Архивы рубрики ‘Автомир’

Первые электрические BMW i4 были переданы заказчикам

Первые автомобили попали к своим заказчикам с опережением графика. А сама передача прошла в формате торжественного мероприятия.

Первые немецкие заказчики нового электрического седана BMW i4 получили их на 3 месяца раньше, чем было запланировано. Передача «электричек» прошла в торжественной обстановке в футуристическом выставочном центре BMW Welt («Мир BMW»).

«BMW i4 произвел хорошее впечатление – это заметно по очень высокому спросу на эту машину. Мы рады расширению нашей линейки электрифицированных моделей этим спортивным, полностью электрическим GranCoupe и рады предоставить первые автомобили нашим клиентам на три месяца раньше, чем планировалось изначально. Первая поставка BMW i4 сегодня и первый BMW iX, который будет передан примерно через неделю, – это очередные вехи для BMW Group на пути к электрической мобильности», — сказал Бернхард Кунт, старший вице-президент BMW Group.

Изначально новинка доступна как одномоторный BMW i4 eDrive 40 и двухмоторный BMW i4 M50. Обе версии имеют батарею на 83.9 кВтч, обеспечивающую дальность хода 480 и 395 км соответственно.

Заднеприводный BMW i4 eDrive 40 имеет один электро двигатель, который выдает 335 л.с. и 430 Нм крутящего момента и разгоняется с 0 до 100 км/час за 5.7 секунды, а максимальная скорость 190 км/час. BMW i4 M50 имеет по одному электромотору на каждой оси, которые суммарно выдают 536 л.с. и 795 Нм крутящего момента. С 0 до 100 км/час она «выстреливает» всего за 3.9 секунды, а максимальная скорость 225 км/час.

Первые электрические BMW i4 были переданы заказчикам

Первые автомобили попали к своим заказчикам с опережением графика. А сама передача прошла в формате торжественного мероприятия.

Первые немецкие заказчики нового электрического седана BMW i4 получили их на 3 месяца раньше, чем было запланировано. Передача «электричек» прошла в торжественной обстановке в футуристическом выставочном центре BMW Welt («Мир BMW»).

«BMW i4 произвел хорошее впечатление – это заметно по очень высокому спросу на эту машину. Мы рады расширению нашей линейки электрифицированных моделей этим спортивным, полностью электрическим GranCoupe и рады предоставить первые автомобили нашим клиентам на три месяца раньше, чем планировалось изначально. Первая поставка BMW i4 сегодня и первый BMW iX, который будет передан примерно через неделю, – это очередные вехи для BMW Group на пути к электрической мобильности», — сказал Бернхард Кунт, старший вице-президент BMW Group.

Изначально новинка доступна как одномоторный BMW i4 eDrive 40 и двухмоторный BMW i4 M50. Обе версии имеют батарею на 83.9 кВтч, обеспечивающую дальность хода 480 и 395 км соответственно.

Заднеприводный BMW i4 eDrive 40 имеет один электро двигатель, который выдает 335 л.с. и 430 Нм крутящего момента и разгоняется с 0 до 100 км/час за 5.7 секунды, а максимальная скорость 190 км/час. BMW i4 M50 имеет по одному электромотору на каждой оси, которые суммарно выдают 536 л.с. и 795 Нм крутящего момента. С 0 до 100 км/час она «выстреливает» всего за 3.9 секунды, а максимальная скорость 225 км/час.

СБУ накрыла фальшивый «сервисный центр МВД». Подделывал водительские документы

Злоумышленники имели доступ к Единому госреестру транспортных средств. Это позволяло им изготавливать и сбывать поддельные водительские удостоверения и «техпаспорты» транспортных средств.

Поддельные свидетельства о регистрации транспортных средств изготавливали, в основном, на угнанные или нерастаможенные автомобили. При этом за водительскими удостоверениями обращались временно лишенные таких документов лица. В частности, за вождение под воздействием алкоголя или наркотиков, сообщила пресс-служба СБУ.

По данным следствия, противоправную схему наладили трое киевлян. Производством фальшивок они занимались дома, а клиентов находили через личные контакты в криминальных кругах. 

Поддельные документы продавали по 800 долларов США. По предварительной информации, злоумышленники успели «обслужить» несколько сотен человек.

«Используя личные связи в сервисных центрах МВД, дельцы имели возможность получать информацию о зарегистрированных транспортных средствах, их идентификационных признаках и реальных владельцах. Это позволило им производить поддельные техпаспорта на автомобили «с историей» или не растаможенные», — добавили в СБУ.

Схема действий с водительскими удостоверениями была следующей: в базе данных находили законопослушного водителя, который имеет схожие с нарушителем данные, и печатали существующие «права» уже с новой фотографией. Таким образом, нарушитель мог беспрепятственно передвигаться, несмотря на запрет вождения.

По предварительной информации, этот подпольный «сервисный центр» работал несколько лет.

В результате обысков, проведенных по адресам проживания подозреваемых в Киеве, обнаружены и изъяты:

  • два цветных карт-принтера для двусторонней печати на пластиковых картах Datacard SP55, которые использовались для изготовления подделок;
  • компьютеры и мобильные телефоны с доказательствами противозаконной деятельности;
  • готовые к сбыту поддельные водительские удостоверения и свидетельства о регистрации транспортных средств;
  • ленты с голограммами;
  • черновая бухгалтерия;

Двум фигурантам дела уже предъявлены подозрения по ч.1 ст. 199 Уголовного кодекса Украины (изготовление, хранение, приобретение, перевозка, пересылка, ввоз с целью использования при продаже товаров, сбыта или сбыт поддельных денег, государственных ценных бумаг, билетов государственной лотереи, марок акцизного налога или голографических защитных элементов). Наказание по данной статье — от трех до семи лет лишения свободы. Решается вопрос по избранию меры пресечения.

Следствие по делу продолжается.