Архивы рубрики ‘Автомир’

В Европе остался только гибридный Wrangler. Новости мира гибридных авто

Марка Jeep перестала продавать на европейском рынке внедорожник Wrangler 2022 модельного года во всех вариантах, кроме гибридного 4xe.

Версия Jeep Wrangler 4xe появилась на рынке Европы в начале 2021 года. Отдача гибридного силового агрегата, состоящей из 2,0-литрового турбодвигателя и двух электрических мотор-генераторов, достигает 380 л. с. и 637 Нм крутящего момента. В результате скорость 100 км/ч такой внедорожник набирает за 6,4 секунды.

Крутящий момент на колеса передает 8-скоростной «автомат» TorqueFlite, а запаса высоковольтной аккумуляторной батареи хватает, чтобы преодолеть до 50 км на одном электричестве. Ранее внедорожник Wrangler поставлялся в Европу с 200-сильным турбодизельным агрегатом MultiJet, однако теперь в фирменном конфигураторе подобная версия не предлагается к покупке.

В компании Jeep сообщают, что гибридный вариант Wrangler пользуется у европейских клиентов большой популярностью. Автопроизводитель данную модификацию называет «самым функциональным, мощным, эффективным, экологичным, технически совершенным и подключаемым Wrangler, когда-либо предлагаемым на европейском рынке».

Убедить поклонников бренда Jeep забыть о дизеле призваны телематика Uconnect, расширенный список электронных ассистентов (автоматическое управление дальним светом, технология предупреждения о столкновении, а также адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки) и два новых серебристых цвета «металлик», а также опциональная откидная крыша под названием Sunrider Flip. Теперь цена на легендарный внедорожник у европейских дилеров стартует с отметки в 69 тыс. 500 евро.

Японская компания PIAA выпустила новую систему подогрева фар и фонарей

«Обогреватель» от японской PIAA (входит в концерн Valeo) представляет собой кольцо из тонкой и прозрачной пленки, которое приклеивается на фару или фонарь автомобиля. Новое поколение устройства стало более мощным и энергоэффективным.

Новые наклейки от PIAA для фар и фонарей разогреваются до 60 °C, что позволяет быстро растапливать снег и лед. Ранее компания уже выпускала подобные устройства, но максимальная температура достигала только 50 °C.

Кроме этого в новом поколении «обогревателей» фар реализована поддержка работы от 24-вольтовых бортовых систем, которые применяются в некоторых легковых гибридах и грузовиках.

Система также получила функцию автоматического включения при снижении температуры окружающего воздуха до 5 °C. Если же стало теплее, обогреватель автоматически отключится, чтобы не расходовать энергию впустую.

Производитель рекомендует запитать аксессуар от проводов габаритных огней — никаких дополнительных реле и переходников не потребуется, все необходимое для подключения входит в комплект. По утверждению разработчиков, проблем с «перерасходом» электроэнергии быть не должно — на каждую сторону автомобиля приходится по 5 Вт.

Обогреватель не боится моек высокого давления и не мешает прохождению технического контроля (во всяком случае в Японии). Тем не менее непосредственно пленка позиционируется как расходный материал и её рекомендуется менять раз в год. 

Гарантия на датчики составляет 3 года, на нагревательные элементы — 1 год. Рекомендованная розничная стоимость комплекта в Японии — 16 000 иен или 140 долларов США. Пленки также продаются поштучно.

Источник: Car Watch

Японская компания PIAA выпустила новую систему подогрева фар и фонарей

«Обогреватель» от японской PIAA (входит в концерн Valeo) представляет собой кольцо из тонкой и прозрачной пленки, которое приклеивается на фару или фонарь автомобиля. Новое поколение устройства стало более мощным и энергоэффективным.

Новые наклейки от PIAA для фар и фонарей разогреваются до 60 °C, что позволяет быстро растапливать снег и лед. Ранее компания уже выпускала подобные устройства, но максимальная температура достигала только 50 °C.

Кроме этого в новом поколении «обогревателей» фар реализована поддержка работы от 24-вольтовых бортовых систем, которые применяются в некоторых легковых гибридах и грузовиках.

Система также получила функцию автоматического включения при снижении температуры окружающего воздуха до 5 °C. Если же стало теплее, обогреватель автоматически отключится, чтобы не расходовать энергию впустую.

Производитель рекомендует запитать аксессуар от проводов габаритных огней — никаких дополнительных реле и переходников не потребуется, все необходимое для подключения входит в комплект. По утверждению разработчиков, проблем с «перерасходом» электроэнергии быть не должно — на каждую сторону автомобиля приходится по 5 Вт.

Обогреватель не боится моек высокого давления и не мешает прохождению технического контроля (во всяком случае в Японии). Тем не менее непосредственно пленка позиционируется как расходный материал и её рекомендуется менять раз в год. 

Гарантия на датчики составляет 3 года, на нагревательные элементы — 1 год. Рекомендованная розничная стоимость комплекта в Японии — 16 000 иен или 140 долларов США. Пленки также продаются поштучно.

Источник: Car Watch