Архивы рубрики ‘Автомир’

MG встановив новий рекорд продажів у 2025 році

У 2025 році MG вперше досягнув позначки у 300 000 реалізованих авто на ринках Великої Британії та Європи. Загалом бренд продемонстрував майже 30 % зростання порівняно з 2024 роком, коли було зафіксовано близько 233 000 проданих автомобілів.

В Україні MG послідовно зміцнює свої позиції. За підсумками 2025 року в Україні було реалізовано 611 автомобілів. Основний обсяг продажів сформували моделі: MG ZS — 206 автомобілів, MG4 — 159, MG HS — 147, MG ONE — 82 та MG Cyberster — 11 авто. Важливим фактором результату стало оновлення модельного ряду, зокрема вихід на ринок нових MG ZS та MG HS. Автомобілі бренду доступні з різними типами силових установок: окрім бензинових версій, також представлені гібридні та повністю електричні автомобілі, що поступово набирають популярності серед українських власників.

Грудень став другим найуспішнішим місяцем за останні три роки. У роздріб було реалізовано 94 автомобілі. Моделі MG ZS та MG4 продемонстрували одні з найкращих місячних результатів продажів за цей період, підтверджуючи стабільний попит у своїх сегментах. Знаковою подією стала передача 11 електричних родстерів MG Cyberster власникам. Модель підкреслює технологічний розвиток електричного напряму MG в Україні та забезпечує яскравий досвід емоційного водіння.

«MG в Україні завершив 2025 рік із впевненими результатами: стабільним попитом на ключові моделі, зростанням інтересу до електромобілів і позитивною динамікою замовлень наприкінці року. Важливо, що вдалося зберегти привабливі умови для власників і підтримати інтерес до бренду. Це створює міцну основу для подальшого розвитку, розширення пропозиції та зміцнення позицій MG на українському ринку», — коментує бренд-директор MG в Україні Марк Парех.

Високий попит на гібридні моделі MG, включаючи надзвичайно популярний SUV HS, значно вплинув на загальні результати в Європі. З початку 2025 року сукупні продажі гібридних автомобілів MG досягли 137 000 одиниць. Це майже на 300 % більше, ніж роком раніше. Водночас реалізація модельного ряду MG ZS склала 123 000 авто, що забезпечило зростання на 32 % у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року.

Протягом року MG значно посилив свою присутність у сегменті електромобілів та продовжив розширювати доступ до нових технологій. Зокрема, було представлено електричний SUV MGS5 EV, а також запущено технологічно орієнтований модельний ряд MG IM у Великій Британії, Норвегії та Швейцарії. У четвертому кварталі дебютував MGS6 EV — просторий, практичний та технологічно доступний кросовер.*

Розширення присутності MG у Європі також сприяє зростанню. Бренд представлений у 34 країнах і має близько 1 300 офіційних дилерських центрів. У Великій Британії мережа налічує понад 150 дилерів. Нещодавно компанія відкрила новий центр запчастин і складської логістики, щоб покращити підтримку для понад 370 000 власників автомобілів. В Україні MG розвиває власну дилерську мережу, яка сьогодні включає 14 офіційних дилерських центрів.

MG відсвяткував своє 100-річчя у 2024 році та сьогодні пропонує власникам в Україні модельний ряд бензинових, гібридних та електричних автомобілів. До нього входять кросовери MG ZS, MG HS і MG ONE, електричний хетчбек MG4, а також електричний родстер MG Cyberster, який отримав високу оцінку критиків і підкреслює прагнення бренду до розвитку сучасних технологій та розширення присутності на ринку.

* Доступність моделей залежить від ринку. В Україні наразі представлені моделі: MG ZS, MG HS, MG4, MG ONE та MG Cyberster

Бампер, капот, фари «морда в зборі»: рахуємо реальну вартість відновлення після ДТП. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Коли один удар перетворюється на десятки витрат

ДТП — це завжди стрес. Але після першого шоку приходить другий етап — підрахунок вартості ремонту. І тут багато водіїв дивуються: навіть незначне пошкодження передньої частини авто може потягнути за собою серйозні витрати.

Найчастіше страждає так звана «морда в зборі»: Бампер, Капот, Фари, Крила. І якщо раніше ці деталі можна було замінити відносно швидко, то сьогодні ситуація ускладнюється логістикою та цінами.

Все більше українців звертають увагу на готові рішення — наприклад, комплекти передньої частини авто, які можна знайти тут:

autodil.com.ua/search/1/?search=kompletny%20prz%C3%B3d&type=auto

Це дозволяє не збирати деталі поштучно, а одразу отримати сумісний комплект.

З чого складається реальна вартість ремонту

На перший погляд здається, що потрібно замінити лише Бампер або Капот. Але на практиці список значно ширший.

Після діагностики часто додаються:

  • пошкоджені Фари (особливо сучасні LED або Matrix — вони дорогі),
  • деформовані Крила,
  • внутрішні кріплення та підсилювачі,
  • інколи навіть елементи трансмісії, включаючи КПП.

Якщо удар був сильніший, може постраждати й задня частина авто — тоді до списку додається Кришка багажника.

Окрема історія — це Шини — Диски. Після удару вони можуть отримати мікропошкодження, які не видно одразу, але вони впливають на безпеку.

Чому вигідніше купувати б/в деталі з Європи

У сучасних умовах водії все частіше шукають альтернативу новим запчастинам. І тут на перший план виходять перевірені розборки. Наприклад, популярні пропозиції можна знайти тут:

www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/kapot-kia-sportage-zapchasti-razborka-ka-IDYiDMb.html?bs=olx_pro_listing

Б/в деталі з Європи часто мають кращий стан, ніж здається. Причина проста — якість доріг і обслуговування авто там значно вища.

У результаті водій отримує:

  • оригінальні комплектуючі,
  • адекватну ціну,
  • швидшу доставку.

Географія доставки: швидкість вирішує

Ще кілька років тому чекати запчастину тижнями було нормою. Сьогодні — ні. Ринок змінюється, і швидкість стала критично важливою.

AutoDil організовує доставку у різні міста України:

Київ, Вінниця, Житомир, Луцьк, Ужгород, Ратне, Сарни, Буча, Ірпінь, Кропивницький, Хмільник, Хмельницький, Чернівці.

Це означає, що навіть складні деталі — від Капота до КПП — можуть приїхати значно швидше, ніж очікує клієнт.

Не лише авто: ширший підхід до запчастин

Важливо розуміти, що сучасні компанії працюють ширше, ніж просто легкові авто. AutoDil пропонує запчастини для:

  • легкових автомобілів,
  • мототехніки,
  • вантажного транспорту (TIR),
  • електромобілів.

Це особливо актуально зараз, коли ринок змінюється, а попит на різні типи транспорту зростає. Електромобілі, наприклад, стають дедалі популярнішими, і для них також потрібні якісні комплектуючі.

Як не переплатити після ДТП

Є одна проста, але неочевидна істина: ремонт — це завжди стратегія, а не просто витрата.

Купити новий Бампер — легко. Але чи виправдано це, якщо можна знайти оригінальний у хорошому стані? Те саме стосується Фар, Крил чи навіть Кришки багажника.

Розумний підхід виглядає так:

  • перевірка VIN-коду,
  • підбір сумісних деталей,
  • оцінка стану,
  • вибір між новими та б/в варіантами.

І головне — не поспішати з першою пропозицією.

Висновок: ремонт як система рішень

Відновлення авто після ДТП — це вже не просто заміна деталей. Це процес, у якому кожне рішення впливає на кінцеву суму.

Сьогодні водії рахують, порівнюють і шукають оптимальні варіанти. І саме тут з’являється новий підхід: не просто відремонтувати, а зробити це розумно.

Бо іноді різниця між хаотичним ремонтом і продуманим підходом — це не сотні, а тисячі гривень. І ця різниця починається з простого питання: які саме деталі ти обираєш і звідки вони приїдуть.

Audi официально подтвердила появление модели A2 e-tron

Audi анонсировала новый электрический хэтчбек A2 e-tron, который выйдет на рынок осенью 2026 года. Модель будут собирать на заводе в Ингольштадте. Новинка станет самой доступной в семействе электромобилей бренда.

О разработке сообщили в рамках ежегодной конференции для СМИ. Генеральный директор Audi Гернот Дельнер анонсировал новую линейку электромобилей, частью которой станет A2 e-tron. По словам компании, модель ориентирована на повседневное использование, сочетая компактность, энергоэффективность и оригинальный дизайн.

Первый эскиз дизайна демонстрирует силуэт автомобиля. Судя по изображению, A2 e-tron получит характерную форму задней части, которая напоминает Audi A2 образца 1999 года. По предварительной информации новинка будет построена на одной платформе с Volkswagen ID.3 (в будущем — ID.3 Neo). Ожидаемая длина — около 4,25 метра.

Название A2 отсылает к оригинальной модели конца 1990-х годов, предназначенной для городского использования. В версии e-tron этот подход адаптирован к электрической силовой установке.

Производство в Ингольштадте подчёркивает значение проекта для немецких мощностей Audi. Запуск новой электрической модели станет частью трансформации заводов компании и расширения производства электромобилей в Германии.

Источник: Audi