Архивы рубрики ‘Автомир’

Mansory допрацювала Mercedes-Maybach GLS. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнінг-ательє Mansory останнім часом зосередилося на доробках автомобілів Mercedes-Benz. Цього разу у фокусі уваги компанії виявився не просто Mercedes-Benz, а представник флагманського суббренду Maybach, який вже із заводу відрізняється багатшою та більш розкішною комплектацією. Але цього Mansory здалося мало і в ательє взялися за модернізацію кросовера Mercedes-Maybach GLS, який вже у «стоковому вигляді» вважається одним із найдорожчих та комфортніших автомобілів у світі.

Для Maybach GLS 600 розробили новий вуглепластиковий обвіс, що включає новий передній бампер з ефектним спліттером, розширені накладки на колісні арки, унікальні дзеркала заднього виду і змінений задній бампер з дифузором і чотирма патрубками вихлопних труб.

Крім того, з’явилися нові світлодіодні денні ходові вогні, а також можна встановити захисну дугу переднього бампера і покрити решітку радіатора темним хромом, або ж замінити її вуглепластиковою деталлю.

Штатні колеса пропонують замінити 24-дюймовими кованими дисками. Для салону доопрацювання запропоновано скромніші. Можна «лише» перешити інтер’єр новою шкірою з 3D-тисненням і замінити стандартні декоративні панелі вуглепластиковими елементами.

Що стосується технічної сторони проекту, то в Mansory не оминули і двигун. Після тюнінгу кросовер здатний з місця до 100 кілометрів на годину розігнатися за 4,4 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 300 кілометрів на годину.

На продаж виставили кабріолет Aston Martin засновника марки. Автомобильные аукционы

1947 року бізнесмен Девід Браун придбав марку Aston Martin і пам’ять про власника бренду досі зберігається в автомобілях компанії, оскільки ініціали DB у назві моделей відсилають саме до Девіда Брауна. У свій час британець обзавівся кабріолетом Aston Martin DB5 Convertible і в наші дні цю машину виставили на продаж. Крім відомого власника, цю модель виділяє і те, що за всі роки виробництва було зроблено трохи більше сотні екземплярів.

Кабріолет з номером шасі DB5C/1273/R було передано Девіду Брауну у січні 1964 року. Власник побажав автомобіль з кузовом світло-блакитного кольору Caribbean Pearl та оздобленням салону темно-синьою шкірою Navy Blue. До опцій увійшли радіоприймач Motorola, задній міст Power Lock, хромовані спицьовані колеса і 5-ступінчаста механічна коробка передач ZF, що поєднувалася з 282-сильним 4-літровим рядним 6-циліндровим двигуном.

Після трьох років володіння автомобілем Девід Браун продав машину колишньому власнику Aston Martin DB4 GT та господарю сервісу з обслуговування Aston Martin Джону Уїлкінсону, при якому кабріолету на заводі замінили блок двигуна. 1994 року машину купив нинішній господар, який зараз і виставив її на продаж.

У 2014 році кабріолет пройшов комплексну реставрацію, під час якої відремонтували двигун, коробку передач, підвіску, гальма та задній міст, а також перефарбували кузов та заново обшили салон шкірою.

У комплекті з автомобілем новий власник отримає оригінальний домкрат, набір інструментів, молоток та посібник користувача. Продавець Nicholas Mee & Co розраховує виручити за унікальний Aston Martin DB5 Convertible не менше півтора мільйона доларів, при тому що свого часу новий кабріолет коштував менше шести тисяч доларів.

Немецкие САУ PzH 2000 уже на фронте (видео)

Переданные Германией и Нидерландами 155-миллиметровые самоходные артиллерийские установки Panzerhaubitze 2000 доставлены в зону боевых действий и работают в интересах Вооруженных Сил Украины.

Министр обороны Украины Алексей Резников подтвердил факт передачи Украине первых САУ PzH 2000 на прошлой неделе, 21 июня. Теперь издание BILD опубликовало репортаж о работе самоходных гаубиц на фронте.

Журналисты сообщили, что местонахождение PzH 2000 засекречено. САУ замаскированы растительностью, кроме этого всем запрещено пользоваться мобильными телефонами, чтобы не быть обнаруженными средствами радиоэлектронной разведки российской армии.

Украинский артиллерист по имени Руслан рассказал, что вместе с сослуживцами 36 дней обучался работе с новой системой в Германии, хотя изначально они собирались изучить PzH 2000 за 10 дней. Он высоко оценил немецкую гаубицу и отметил, что она превосходит системы производства СССР, которыми приходилось пользоваться ранее.

«Мы очень благодарны канцлеру Германии и немецкому народу за эти САУ. Это совершенное оружие, одна такая гаубица стоит трех советских, которые мы использовали раньше. Россияне пока имеют преимущество в артиллерии. Но мы надеемся, что сможем изменить это посредством новых поставок оружия. Нам нужно больше!», — сказал военнослужащий.

PzH 2000 в Украине. Фото: twitter.com/babaikit

Украина получила дивизион САУ PzH 2000 из 12 машин. 7 экземпляров передала Германия, еще 5 — Нидерланды. Сейчас Германия рассматривает возможность передачи еще шести PzH 2000.

PzH 2000 — немецкая САУ, разработанная компанией Krauss-Maffei Wegmann в 1998 году. Построена на базе танка Leopard 2, характеризуется высоким уровнем автоматизации систем и скорости стрельбы.

Оснащена 155 мм гаубицей со стволом длиной в 52 калибра. Боекомплект включает 60 снарядов и 228 модульных метательных зарядов. По утверждению компании-разработчика, PzH 2000 способна выпускать три стандартных снаряда за девять секунд или десять за 56 секунд на дальность до 30 км.