Архивы рубрики ‘Автомир’

8 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Ательє ABT Sportsline представило 500-сильний Audi RS 3. Новости мировых тюнинг-ателье

Ательє ABT Sportsline представило лімітовану версію Audi RS 3 із 500-сильним двигуном. Хетчбек RS3-R Sportback отримав топовий комплект підвищення потужності ABT Power R, нові колеса, обвіс з вуглеволокна та нові компоненти підвіски. Режими роботи його силової установки можна вибирати прямо зі смартфона через фірмовий додаток myABT. Крім того, через нього можна зрушити обмежувач швидкості з 250 до 300 кілометрів на годину.

Нинішній Audi RS 3 оснащений п’ятициліндровим двигуном 2.5, який видає 400 кінських сил і 500 Нм моменту. За бажання можна отримати і 500, але для цього доведеться звернутися до Manhart або ABT Sportsline.

Програму тюнінгу для «ересок» ательє з Вуппертале показало минулого місяця, а сімейна фірма з Кемптена тільки зараз. Причому, крім збільшення потужності, на RS 3 пероблять підвіску, зрушать обмежувач швидкості до 300 кілометрів на годину і встановлять ковані колеса діаметром 20 дюймів.

На виході вийде ексклюзивна модель ABT RS3-R Sportback з обмеженим 200 екземплярами тиражем. Хетчбек оснащений фірмовим блоком керування двигуном ABT, більш продуктивним інтеркулером та роздвоєною випускною системою з 95-міліметровими матовими чорними патрубками.

Двигун видає 500 сил та 600 Нм моменту, дозволяв прискорювати до «сотні» за 3,3 секунди замість 3,8. Доступно кілька режимів руху. Перемикатися між ними можна через програму myABT, доступну для смартфонів на iOS та Android.

До того ж на RS3-R Sportback стоять нові пружини та посилені стабілізатори поперечної стійкості. Окремо пропонуються гвинтові стійки з регулюванням рівнів стиснення та відбою та заниженням на 20-40 міліметрів. Також на хетчбек встановлюють аеродинамічний обвіс з «видимого» вуглепластику під глянсовим лаком і 20-дюймові колеса ABT High Performance, взуті в шини Goodyear Eagle F1 SuperSport R розмірністю 245/30 R20.

8 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Ferrari зробила найтонший годинник у світі за ціною чотирьох гіперкарів. Техника и технологии

Перший годинник, створений в рамках співпраці Richard Mille і Ferrari, виявився найтоншим механічним годинником у світі, відібравши це звання у Bvlgari Octo Finissimo Ultra. Товщина корпусу моделі RM UP-01 Ferrari — всього 1,75 міліметра, приблизно як дві складені разом банківські картки. Коштує такий годинник 1,88 мільйона доларів. За цю суму можна купити чотири флагманські 1000-сильні гіперкари SF90 Stradale, ціни на який в Італії починаються від 430 000 євро.

Richard Mille RM UP-01 Ferrari — це найтонший механічний наручний годинник у світі. Їхній титановий корпус має товщину всього 1,75 міліметра, що на 0,05 міліметра менше, ніж у попереднього рекордсмена Bvlgari Octo Finissimo Ultra. Механізм годинника розроблений Richard Mille разом з лабораторією Audemars Piguet Le Locle. Він працює з частотою 28800 напівколивань на годину і забезпечує запас ходу 45 годин.

На відміну від рішень конкурентів, калібр RMUP-01 виконаний у вигляді самостійного вузла, а не поєднаного із корпусом. Платина і скелетонізовані мости зроблені з титану Grade 5. Для зменшення глибини мала пластина балансу та захисний штифт, що не допускають прослизання анкера, замінені спуском з подовженою вилкою.

Висота механізму — 1,18 міліметра, а вага — 2,87 грама. При цьому маса самого годинника не перевищує 30 грамів. Безель кріпиться до монолітної основи 13 титановими гвинтами з каннелюрами, у двох віконцях під тонким сапфіровим склом розміщені індикація поточного часу і вузол балансу.

Хоча RM UP-01 Ferrari здаються крихкими, насправді вони витримують навантаження із прискоренням більше 5000 g. Корпус годинника по периметру ущільнений гумовою прокладкою, коронки обрамлені керамічними кільцями. Заявлена водонепроникність — до 10 метрів. Каучуковий ремінець інтегрований. Тираж — лише 150 екземплярів за ціною 1,88 мільйона доларів за кожен.

8 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Розкрито зовнішність оновленого флагмана Geely. Шпионские фото автомобилей

Бізнес-седан Geely Preface, відомий під ім’ям Xingrui у Китаї, готується до першого оновлення з моменту виходу на ринок у 2020 році. Флагман, продаж якого останнім часом йде в мінус, отримає легку «підтяжку обличчя», і, можливо, матиме гібридну силову установку. До прем’єри залишилося ще 10 днів, але розглянути підкориговану зовнішність можна як на офіційному тизері Geely, так і на фотографіях перших зібраних екземплярів, зроблених на заводі.

Судячи зі шпигунських знімків, серйозних змін у зовнішності Preface не передбачається. Решітка радіатора втратила потрійну окантовку і отримали більші вертикальні ламелі, а в бампері з’явилися Т-подібні вставки, що натякають на спорідненість з материнською Volvo. За її участю було розроблено платформу CMA (Compact Modular Architecture), яка лежить в основі Preface.

За даними китайських ЗМІ, підретушований Preface збереже базову дволітрову «турбочетвірку» Volvo Drive-E потужністю 190 кінських сил (300 Нм моменту), що працює в тандемі з семідіапазонним «роботом» і переднім приводом.

Однак гама може поповнитися гібридною силовою установкою Leishen Hi-X, в основі якої наддувна «трійка» 1.5. Її сумарна віддача становить 317 кінських сил та 610 Нм моменту, а запас ходу — понад тисячу кілометрів.

Дебют оновленого Geely Preface заплановано на 18 липня. Актуальний седан у Китаї продають за 113,7-152,7 тисяч юанів, що дорівнює приблизно 17-23 тисячі доларів.

  • Популярное видео