Архивы рубрики ‘Автомир’

У поліції прозвітували про кількість ДТП у 2022 році. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

У поліції оприлюднили статистику аварій в Україні за минулий рік. Загалом у країні було зафіксовано понад 18 тисяч ДТП, внаслідок яких загинула 2791 особа. Про це повідомляє заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький.

«За 2022 рік в Україні сталося 18 628 ДТП із постраждалими, в яких загинула 2791 особа та 23 145 осіб отримали травми», — розповів він.

Основними причинами таких аварій стали:

  • перевищення безпечної та встановленої швидкості руху;
  • порушення правил маневрування;
  • порушення правил проїзду перехресть;
  • порушення правил проїзду пішохідних переходів;
  • недотримання дистанції.

При цьому найпоширенішим ДТП за минулий рік стало зіткнення транспортних засобів (39,7%), потім — наїзд на пішохода (28,4%). На третьому місці — наїзд на перешкоду (13,3%).

Крім того, минулого року правоохоронці зафіксували 790 випадків ДТП за участю нетверезих водіїв. У таких аваріях загинула 91 особа, ще 1031 травмувався.

Також за участю дітей у 2022 році сталося 2625 аварій, внаслідок яких загинуло 125 дітей та 2978 отримали травми. Ще 5284 ДТП сталося з постраждалими пішоходами: загинуло 874 особи та 4799 травмовано.

«Статистично (динаміка ДТП порівняно з попередніми роками — ред.) — вона позитивна. Але я спеціально не роблю цього (оприлюднюю статистику — ред.), тому що зменшення рівня ДТП, звичайно ж, пов’язане з багатьма причинами та факторами, включаючи зменшення на певних дорогах країни транспортних засобів та відповідно інтенсивності дорожнього руху, окупацією територій», — повідомив Білошицький.

При цьому він зазначив, що за минулий рік з’явилися нові обставини, що призводили до тяжких ДТП на дорогах — наявність штучних перешкод та відсутність належних дорожніх знаків.

Опубліковано перший рендер оновленого Renault Clio. Рекламні тизери нових автомобілів

Історія Renault Clio почалася 1990 року, за минулі десятиліття модель встигла кілька разів змінити генерацію. Хетчбек актуального п’ятого покоління з’явився 2019-го. Модель, як і раніше, залишається однією з найбільш затребуваних на європейському ринку, хоча протягом останніх кількох років її продажі знижуються. Згідно зі статистикою Carsalesbase, за січень-листопад 2022-го (даних за весь рік поки що немає) дилери реалізували 124 859 екземплярів, що на 31,2% менше, ніж за перші 11 місяців попереднього року.

Тепер модель чекає на плановий рестайлінг, прототипи були спрямовані на різні випробування. Передбачається, що оновлена компактна «п’ятидверка» дебютує навесні поточного року і надійде в продаж на початку літа. Інформації про те, як виглядатиме оновлена модель, поки що немає. Свій варіант потенційної зовнішності майбутнього Renault Clio запропонував дизайнер іспанського видання Мotor.es.

Передбачається, що більшість візуальних змін припаде на передню частину «п’ятидверки». Ймовірно, на оформлення екстер’єру вплине недавно представлений кросовер Renault Austral. Судячи з рендеру, моделі можуть змінити головну оптику.

Фари з’єднані між собою смужкою, що світиться, в центрі якої розташовується оновлений логотип Renault у вигляді впізнаваного ромба. Нижче можна побачити збільшену радіаторну решітку, малюнок яких, очевидно, навіяний моделлю Austral. Повітрозабірнику в нижній частині можуть залишити колишню форму, у нього, ймовірно, залишиться візерунок у вигляді горизонтальних планок.

Судячи з зображення, виштампування на капоті, а також профіль у оновленого Clio залишаться колишніми. Єдиною помітною зміною є бічні дзеркала, які також кріпляться до дверей на окремих ніжках, проте їх корпуси пофарбовані в чорний колір. Очікується, що корму «освіжать» за рахунок підретушованих ліхтарів колишньої форми та «згладженішого» заднього бампера.

Інтер’єр, швидше за все, отримає трішки обновок. Ймовірно, передня панель буде уніфікована з іншими сучасними моделями французької марки. У салоні очікуються нові, якісніші оздоблювальні матеріали (включаючи і текстиль, і пластик), а також інший декор. Крім того, хетчбек може отримати модернізовану мультимедійну систему Easy-Link з новим інтерфейсом і ширшим списком функцій.

За інформацією видання, через посилення еконорм у Європі моторну лінійку оновленого Renault Clio позбавлять дизелів, так що залишаться варіанти, що використовують бензин, природний газ, а також гібридна версія. Максимальна віддача такої силової установки, ймовірно, не перевищить 145 к.с. У парі, імовірно, запропонують шестишвидкісну механічну коробку передач.

У Китаї показали кросовер із запасом ходу 1315 км. Новини світу гібридних авто

Китайська компанія Li Auto створила гібридний кросовер L8 Air. Модель має багате оснащення і величезний запас ходу. Про це повідомили на сайті CarNewsChina.

Li Auto L8 Air є молодшою версією кросоверів L8 Pro та L8 Max. Ця модифікація буде дешевшою, але також пропонує потужну силову установку та запас ходу понад 1000 км.

Кросовер запропонують у чотирьох стандартних кольорах кузова: золотому, срібному, сірому та чорному. Також передбачено три додаткові забарвлення — фіолетовий, зелений та синій.

Габарити Li Auto L8 Air:

  • Довжина — 5080 мм
  • Ширина — 1995 мм
  • Висота — 1800 мм
  • Колісна база — 3005 мм

Колісні диски можна замовити у двох кольорах та двох розмірах. Будуть доступні сріблясто-сірий та чорно-сірий кольори діаметром 20 та 21 дюйм.

В інтер’єрі встановлені два великі 15,7-дюймові дисплеї інформаційно-розважальної системи з роздільною здатністю екрану 3K. За кермовим колесом розташована невелика цифрова панель приладів. Салон розрахований на шість місць.

Li Auto L8 Air оснащений системою допомоги при керуванні AD Pro. Вона поставляється з 8-мегапіксельною камерою переднього огляду, дев’ятьма 2-мегапіксельними камерами об’ємного огляду, радаром міліметрового діапазону та ультразвуковим датчиком.

Служби безпеки та розважальна система кросовера працюють на однокристальному чипі Qualcomm Snapdragon 8155 з 12 ГБ оперативної пам’яті та 128 ГБ постійної пам’яті. Акустична система складається із 19 динаміків.

Силова установка Li Auto L8 Air складається з 1,5-літрового двигуна турбованого потужністю 448 к.с. і 620 Нм крутного моменту, а також двох електромоторів спереду та ззаду. Електроніку живить акумуляторна батарея ємністю 428 кВтг.

Запас ходу кросовера за циклом CLTC становить 1315 км. Заявлена витрата палива — 5,9 л на 100 км. У суто електричному режимі він здатний проїхати до 210 км. Автомобіль може розганятися від 0 до 100 км/год за 5,5 секунд.

Li Auto L8 Air надійде в продаж у Китаї вже в лютому. Початкова ціна моделі складає 339 800 юанів (50 000 доларів).