За весь 2022 рік в Україну було імпортовано 412,9 тисяч легкових авто, загальна митна вартість яких склала майже $3 млрд. Про це повідомляє Укравтопром.

Зазначається, що відносно попереднього року кількість ввезених машин зменшилась на 38%, а їх митна вартість на третину.

Частка нових автомобілів в імпорті 2022 року становила 10%.

• Найбільшим постачальником легковиків в Україну стала Німеччина. За рік з цієї країни було ввезено понад 142,5 тисячі авто на суму $729,3 млн.
• На другому місці опинилася Франція, звідки завезли 41,1 тисячу автівок ($131,5 млн).
• Третьою за кількістю була Японія — 34 тисячі авто. Однак митна вартість японського імпорту становила майже $377 млн.
• Четвертий результат у США — 33,9 тисячі авто на $468 млн.
• Замикає лідерську п’ятірку Польща, з результатом 26 тисяч легкових авто ($172 млн).

Відомий німецький виробник Krone у 2023 році вивів на ринок тентований напівпричіп Vario Liner наступної генерації. Новинка не тільки стала більш місткою, а й відрізняється покращеними ходовими якостями та безпекою. Напівпричіп має більш короткий час обороту та підвищену ефективність роботи зі збірними вантажами.

Отже, Vario Liner 2 завдяки двоярусному розміщенню може вмістити до 62 європалет. Кузов сертифіковано за кодом XL і схвалено для перевезень ADR (небезпечних вантажів). Висота сегментів регулюється за допомогою вилкового навантажувача. Крім того, сегменти захищені електронним замком від мимовільного зміщення.

У стандартне оснащення входить зсувний дах, що прискорює та полегшує доступ до верхнього ярусу. Перший ярус призначений для важчих вантажів, а другий – для легших. Таким чином забезпечується нижчий центр ваги, що позитивно позначається на стійкості та безпеці. Vario Liner 2 отримав посилені раму та стійки. Особливу увагу приділено міцності напрямних для запобігання нахилу полиць.