Архивы рубрики ‘Автомир’

Зліт і посадка літаючого електромобіля XPeng потрапили на відео. Китайський автопром

Китайська компанія XPeng, відома переважно своїми електромобілями, не втрачає надії до 2024 року налагодити серійний випуск літаків-електромобілів, а зараз паралельно проводить випробування відразу декількох різних прототипів.

Нещодавно на відео потрапили випробування зразка, що найбільш точно відображають статус саме «літаючого електромобіля» — окрім чотирьох гвинтів, машина має і звичні чотири колеса.

Такий транспортний засіб, за задумом творців, основну частину часу пересуватиметься на колесах по поверхні землі, і тільки у виняткових випадках водій перетворюватиметься на пілота, долаючи затори та перешкоди повітрям, або за нього польотом керуватиме автоматика.

Споріднений двомісний прототип XPeng X2, наприклад, вже отримав льотний сертифікат від регуляторів у КНР. Він здатний піднімати повітря до 560 кг вантажу, а заряду батареї вистачає на 35 хвилин польоту зі швидкістю до 130 км/год.

У випадку з прототипом, який раніше фігурував під позначенням X3, йдеться про більш важку машину з чотирма колесами, яка може повноцінно їздити поверхнею землі.

Судячи з відеоролика, якість якого бажає кращого, прототип не може похвалитися стабільністю, а ще створює навколо себе сильні завихрення повітря, які здатні руйнувати навколишні конструкції та дерева. Рівень шуму також досить високий, але можна переконатися, що фахівцям XPeng вдалося навчити машину підніматися у повітря.

Німці назвали найнадійніші автомобілі з пробігом 100 000 кілометрів. Автомобільні рейтинги та номінації

Німецьке видання Auto Bild опублікувало свій традиційний рейтинг надійності авто. Експерти визначили, які авто найкраще збереглися після пробігу 100 000 км. Результати було опубліковано на сайті видання.

Методика дослідження дуже нестандартна. Журналісти Auto Bild регулярно проводять тривалі тест-драйви. Всі несправності фіксуються, а на пробігу 100 000 км машини повністю розбирають на СТО та оцінюють їхній технічний стан.

Звичайно, у багатьох сучасних моделей на 100 000 км вже виявляються проблеми, але низка авто виявилася або справною, або з незначними поломками. Саме вона й очолила рейтинг. Абсолютним лідером виявився концерн Volkswagen — у топ 10 потрапили одразу 5 його моделей.

Найнадійніші авто після 100 000 км пробігу:

  • Audi A3 Sportback g-tron — несправності не виявлено;
  • BMW Z4 — несправності не виявлено, незначне зношування окремих вузлів;
  • Audi A6 Avant 40 TDI S tronic — невелика поломка парктроніка;
  • Seat Ateca 1,4 TSI Style — несправності не виявлені, зауваження щодо якості сидінь;
  • Audi A4 Avant — несправності не виявлені, незначне зношування обробки салону;
  • Suzuki Swift Sport — несправності не виявлені, незначна іржа на стійках;
  • Mazda CX-5 Skyactiv-D — несправності не виявлені, незначна іржа в багажнику;
  • Mercedes-Benz A220 d — несправності не виявлено;
  • Toyota Prius — несправності не виявлено, незначна іржа на кузові;
  • Volkswagen Golf Sportsvan 1,4 TSI — несправності не виявлено навіть після 150 000 км пробігу.

Смотрим на Mitsubishi XRT Concept и представляем совершенно новый пикап L200

Пятое поколение Mitsubishi Triton/L200, которое существует уже около девяти лет, вскоре будет заменено новым пикапом. Концепт этого автомобиля был представлен на Международном автосалоне в Бангкоке 2023 года.

Mitsubishi Triton/L200 2024 года пока позиционируется как концепт, но больше похоже, что это замаскированный прототип в камуфляже. XRT Concept имеет кузов с двойной кабиной, шноркель и два запасных колеса в грузовой платформе, а также брендирование Ralliart и внедорожные шины.

Технические характеристики остаются тайной, однако, по предварительным данным, рамное шасси следующий L200 разделит с новым поколением Nissan Navara. Ожидается, что «грузовик» будет иметь чуть более длинную колесную базу, возможно, более крупный кузов и барабанные тормоза на задних колесах. Конкурент Ford Ranger/Volkswagen Amarok также может похвастаться расширенными колесными арками, силовой дугой и большими боковыми зеркалами.

Ранее в этом месяце Mitsubishi выпустила план обновления модельного ряда до 2028 года. Согласно этому плану, новый среднеразмерный пикап будет оснащаться «дизельным двигателем следующего поколения». Также ожидается, что будет добавлена определенная форма электрификации, возможно, плагин-гибридная силовая установка, для того, чтобы соответствовать все более строгим нормам по выбросам вредных веществ.

Команда Mitsubishi Ralliart планирует принять участие в Азиатском кросс-кантри-ралли 2023 года на прототипе Mitsubishi Triton/L200 2024 года, что позволит испытать возможности автомобиля в «боевых» условиях. Согласно сообщению Mitsubishi, серийный автомобиль поступит в продажу в Таиланде в начале 2023 финансового года (между апрелем 2023 и мартом 2024), а затем к нему присоединятся страны АСЕАН, Океании и другие рынки.

Кстати, Mitsubishi также разрабатывает полностью электрический пикап, который, как ожидается, будет выпущен после 2025 года, но не позднее 2028 года.

Источник: Mitsubishi