Архивы рубрики ‘Автомир’

Buick представил в Китае флагманский седан LaCrosse нового поколения с 30-дюймовым экраном

Компания Buick представила следующее поколение седана LaCrosse в качестве своего флагманского четырехдверного автомобиля в Китае. Новый LaCrosse отличается стилем Buick Pure Design, включающим широкую трапециевидную решетку радиатора, фары сложной формы и «острые» задние фонари во всю ширину автомобиля.

В то время как в США Buick перешел на выпуск исключительно кроссоверов и внедорожников, традиционные седаны по-прежнему занимают место в модельном ряду компании в Китае. Новый LaCrosse — очередное подтверждение этому.

«Богатая» версия Avenir нового LaCrosse укомплектована впечатляющим 30-дюймовым изогнутым дисплеем с разрешением 6K в рамках системы Buick Virtual Cockpit. Центральная консоль также имеет встроенную зарядную площадку и вместительный отсек для мелочевки. В салоне примечательны такие элементы, как отделка с лазерной гравировкой и кожа с двойной строчкой. Топовая комплектация модель также предлагает сиденья с функцией подогрева, вентиляции и массажа, а также контурную подсветку с настраиваемыми цветами.

Buick пока не раскрыл информацию о силовых агрегатах LaCrosse. Тем не менее, ранее Министерство промышленности и информационных технологий Китая сообщило, что седан получит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 237 лошадиных сил.

К сожалению для поклонников Buick в США, в настоящее время нет никаких признаков того, что новый LaCrosse будет выпущен на американском рынке.

Источник: Buick

BMW готує 500-сильну версію M2. Рекламні тизери нових автомобілів

Поставки нового спортивного купе BMW M2 почалися лише кілька тижнів тому. Фотошпигуни помітили на Нюрбургрингу закамуфльований прототип моделі. Це говорить про те, що компанія готує заряджену версію авто.

Імовірно, йдеться про M2 CS. За даними BMWBLOG, цю модель мають представити наприкінці 2025 року. Вона отримає 3,0-літровий рядний шестициліндровий бітурбований двигун потужністю 500 к.с., який буде пов’язаний з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Спираючись на зроблені шпигунами знімки прототипу спорткара, експерти Motor.es створили перший рендер автомобіля. Виглядає він дуже реалістично. BMW M2 CS отримає вбудований задній спойлер, як у M3 CSL E46, перероблений бампер з великими повітрозабірниками та решітку радіатора з фірмовою вставкою. Ще йому обіцяють особливий колір кузова, який раніше не пропонувався для цієї моделі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ????? ???? (@wilcoblok)

Shell и Volkswagen открыли в Германии первую зарядную станцию Flexpole с уникальной системой аккумуляторов, которая позволяет подключаться к низковольтной сети

Компании Shell и Volkswagen объединили усилия для запуска первой зарядной станции Flexpole в Германии. Зарядная станция Elli Flexpole мощностью 150 кВт была недавно установлена на сервисной станции Shell в Геттингене.

Эта новая технология разработана для подключения к низковольтной сети, что делает установку зарядных станций простой и гибкой. Shell и Volkswagen также планируют установить зарядные станции Flexpole в других местах в Германии и Европе.

Правительство Германии поставило задачу к 2030 году обеспечить водителей электромобилей как минимум миллионом зарядных станций. С помощью решения Elli Flexpole можно преодолеть одно из самых больших препятствий на пути к достижению этой цели. Зарядные станции Flexpole могут быть подключены непосредственно к низковольтной сети благодаря встроенной аккумуляторной системе, без необходимости в специальном трансформаторе или дорогостоящих строительных работах.

Зарядная станция обеспечивает скорость зарядки до 150 кВт, и, в зависимости от автомобиля, прибавка в 160 километров может быть обеспечена в течение 10 минут.

From left to right: Carlo Cumpelik, Head of Network Development, Shell Deutschland GmbH, Simon Löffler, Chief Commercial Officer at Elli, Tobias Bahnsen, Head of E-Mobility, Shell Deutschland GmbH

Shell является одним из крупнейших поставщиков зарядной инфраструктуры для домохозяйств и предприятий. Компания стремится стать компанией с нулевыми выбросами CO2 к 2050 году и активно расширяет свою сеть зарядных станций по всей Германии.

Цель Volkswagen Group — стать ведущим поставщиком интеллектуальной зарядной и энергетической экосистемы. К 2025 году будет создана глобальная сеть из 45 000 мощных зарядных пунктов (HPC) мощностью до 350 кВт. К концу 2023 года ожидается, что в Европе будет доступно около 10 000 пунктов зарядки HPC, а по всему миру — до 25 000.

Источник: Volkswagen