Архивы рубрики ‘Автомир’

22 мая, 2023 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini показала процес складання найновішого супергібрида Revuelto

Компанія Lamborghini показала процес збирання нового гібридного гіперкара Revuelto. Навесні 2023 Lamborghini представила наступника суперкара Aventador — новим флагманом італійської марки став перший в її історії серійний гібрид Revuelto. Складання автомобіля з двигуном V12 з відразу трьома електромоторами змусила компанію зміни процедури і про те, як змінилася робота заводу, в Lamborghini розповіли в окремому відеоролику під гучною назвою «Створення мрії». Перші супергібриди будуть передані покупцям у четвертому кварталі.

Директор з виробництва Lamborghini Раньєрі Нікколі та члени його команди дозволили всім охочим заглянути за лаштунки виробничої лінії в Сант-Агата-Болоньєзе та подивитися, як народжується Revuelto. Процес складання кожного суперкара поділено на 15 окремих постів, продуктивність яких можна гнучко регулювати в залежності від попиту на модель.

Перед тим, як отримати допуск до збирання нового флагмана, співробітники проходять навчання тривалістю щонайменше 500 годин. Складальний цикл новинки отримав назву Manifattura Lamborghini Next Level. Новою стадією виробництва став випуск електродвигунів, які Lamborghini раніше самостійно не робила.

Крім створення окремих постів під це завдання, у переліку обов’язкових заводських тестів з’явилися нові випробування електромоторів. Включаючи тест навантаження, що імітує рух супергібрида по полігону «Нардо». Загалом у рамках підготовки до випуску Lamborghini Revuelto марка на 172 000 квадратних метрів збільшила площу свого заводу та інвестувала 150 мільйонів євро у виробничі потужності у Сант-Агата-Болоньєзі.

22 мая, 2023 Автомир Комментариев нет »

Виявлено спорткар Porsche з пробігом майже мільйон кілометрів. Відео новинок авторинку

У США показали, як виглядає Porsche 944 середини 80-х із пробігом 918 935 км. Спорткар потребує ремонту, але зберігся краще за деякі інші авто зі значно меншим пробігом. Відео опублікували на YouTube-каналі Auto Auction Rebuilds.

Porsche 944 був найкомфортнішою моделлю німецького бренду тих років. Спорткар замінив модель 924 і випускався з 1982 по 1991 рік.

Загалом модель є досить надійною, але потребує постійного догляду. Porsche 944 має проблеми з ременем ГРМ і водяною помпою. Також у спорткара часто виходить з ладу електроніка.

Попри великий пробіг, цей Porsche 944 непогано зберігся. На його кузові немає іржі та пошкоджень. Помітно, що люк на даху потребує ремонту. Інтер’єр авто чистий та доглянутий.

Головною проблемою автомобіля є те, що двигун не заводиться. Також відсутнє зчеплення, заміна якого коштуватиме недешево.

Блогер планує відновити цей автомобіль та замінити його двигун на новий. Він навіть розглядає варіанти встановлення японських та американських силових установок.

22 мая, 2023 Автомир Комментариев нет »

Gotion High-Tech представив акумуляторний елемент LMFP. Електромобілі та електрокари

Китайський виробник акумуляторних елементів Gotion High-Tech представив акумуляторний елемент на основі літій-марганцево-залізофосфату (LMFP), який покликаний допомогти електромобілям досягти запасу ходу в 1000 кілометрів за китайським стандартом.

У цій країні уважно стежать за прогресом Gotion High-Tech, адже з кінця 2021 року Volkswagen є найбільшим єдиним акціонером китайського виробника акумуляторних елементів. За словами Gotion, представлений елемент під назвою Astroinno L600 повинен «прокласти шлях» до 1000 кілометрів без NCM, тобто без хімії нікель-кобальт-марганець, відомої своєю високою щільністю енергії. Слід зазначити, що 1000 кілометрів за китайським стандартом значно менше 1000 кілометрів у реальному житті.

Згідно з повідомленням Gotion, серійне виробництво Astroinno L600 очікується в 2024 році. Наразі відомо, що Gotion постачатиме Volkswagen Group елементи з використанням хімії LFP — не лише для виробництва автомобілів у Китаї, але й за межами країни в майбутньому.

За словами виробника, він досягає гравіметричної щільності енергії 240 Вт.год/кг і об’ємної щільності енергії 525 Вт.год/л. Акумуляторна батарея Astroinno з цими елементами має щільність енергії 190 Вт.год/кг. Крім того: Gotion визначає термін служби нових елементів понад 4000 циклів за кімнатної температури та 1800 циклів за високих температур.

Зокрема, катод у комірці складається не лише з фосфату літію, заліза, але й із згаданого вище фосфату літію, марганцю, заліза, який призначений для значного збільшення щільності енергії та можливості швидкої зарядки. Для останнього Gotion вказує 18 хвилин, не називаючи діапазон SoC або саму потужність зарядки. Що стосується структури акумуляторної батареї, Gotion уточнює, що вони працюють із двостороннім рідинним охолодженням у формі сендвіча та мінімалістичною концепцією дизайну, «що зменшує кількість конструктивних частин акумуляторної батареї на 45% та знижує вагу конструкційних частин на 32%».

Тим часом, LMFP є предметом уваги не лише китайських постачальників, деякі компанії також працюють над цим матеріалом у Німеччині. У майбутньому IBU-Tec Advanced Materials хоче розширити свою продуктову лінійку матеріалів для акумуляторів LFP за допомогою варіанту з додаванням марганцю. Консорціум навколо Varta та Центру досліджень сонячної енергії та водню Баден-Вюртемберг (ZSW) хоче розробити елементи LMFP для електричної авіації.

Крім того, інші виробники намагаються досягти більшої щільності енергії на рівні упаковки за допомогою технології «комірка в комірці». Це стосується, наприклад, CATL. Третє покоління технології CtP, представлене компанією CATL, має забезпечити щільність енергії 160 Вт/кг для LFP-елементів.

  • Популярное видео