Архивы рубрики ‘Автомир’

Перше серійне праворульне купе Jaguar E-Type 1961 року виставили на аукціон. Автомобільні аукціони

Перше в історії праворульне купе Jaguar E-Type 1961 року з номером шасі «860001» та оригінальним номерним знаком «1 VHP» продадуть на аукціоні Gooding & Company. Торги відбудуться 1 вересня у палаці Хемптон-Корт у Лондоні. Орієнтовний цінник «дводверки» — від 1,26 до 1,76 млн доларів. Як стверджується, це єдиний Jaguar E-Type з серійним шестициліндровим мотором, що зберігся.

Нинішній власник придбав його 1998 року й перед продажем відновив оригінальний темно-синій колір кузова та первісні характеристики. Також купе повернули його початковий номерний знак, вказаний у архівах виробника. Інтер’єр «двохдверки» обтягнутий червоною шкірою.

Під капотом у 62-річного спорткара зберігся 3,8-літровий рядний шестициліндровий двигун DOHC з трьома карбюраторами SU HD8. Максимальна потужність мотора — 265 к.с. доступна при 5500 об/хв. Коробка — 4-ступінчаста механічна. Привід — задній. На всіх чотирьох колесах встановлені дискові гальма Dunlop. Обидві підвіски — незалежні: передня на поперечних важелях із торсіонами, задня з гвинтовими пружинами. Амортизатори на обох вісях телескопічні. Споряджена маса купе — близько 1315 кг.

Новим Jaguar E-Type прискорювався з місця до 96 км/год менш ніж за 7,0 секунд та розвивав максимальну швидкість 241 км/год. Це був один із найшвидших та технологічніших автомобілів свого часу.

Hyundai Mufasa отримав нову топову версію

На весняному автосалоні в Шанхаї компанія Hyundai представила новий кросовер для китайського ринку під назвою Mufasa. Побудований на платформі Hyundai Tucson, він прийшов на зміну локальному ix35. У продажу кросовер з’явився у червні, але топова версія дебютувала лише зараз. Місцем прем’єри стала виставка Motor Show Chengdu 2023, яка відкрилася 25 серпня у Ченду.

Від базових модифікацій новинка з приставкою Hi-End у назві відрізняється матовим забарвленням кузова та глянсово-чорними елементами екстер’єру. Зокрема, в чорний пофарбовані декоративні вставки навколо затемненої решітки радіатора, корпуси бічних дзеркал заднього виду, оздоблення оптики та колісні диски. Дещо інакше виглядає передній бампер кросовера. Але найцікавіше — це відсутність бічного скління у задній частині салону. Його місце зайняли «зябра», стилістика яких перегукується з переднім бампером.

Під час прем’єри в Ченду відвідувачам авто-шоу показали одразу три версії Hi-End: Lux Black, Top Style та Top Black. Вартість новики — від 20 300 до 23 000 доларів.

Інтер’єр топового Hi-End повністю запозичений у «звичайного» Mufasa, включаючи два дисплеї діагоналлю 12,3 дюйми. Під капотом той же 2,0-літровий бензиновий «атмосферник» G4NJ потужністю 161 к.с. Як і у базової модифікації мотор згенерований із 6-ступінчастим «автоматом». Привід — передній.

Опубліковано нове відео Tesla Cybertruck зняте з дрона. Шпигунські фото автомобілів

Незважаючи на те, що Tesla намагається скоротити обсяг витоків інформації про Cybertruck, їх стає все більше, причому автомобілі все частіше помічають на дорогах загального користування. У цьому відеоролику, опублікованому Джо Тегтмейєром, показано Cybertruck, який від’їжджає від зарядної станції Supercharger та їде назад на завод Gigafactory в Остіні, штат Техас.

На кадрах, знятих із дрона, також можна побачити можливості керування задніми колесами Cybertruck. На самому початку пікап робить різкий розворот, демонструючи досить малий принаймні для автомобіля такого розміру, радіус повороту.

Рульове керування задніми колесами не є інновацією. Його рекламували Honda і Nissan у 80-х і 90-х роках, але останнім часом ця функція знову набирає популярності, як спосіб покращити маневреність більших автомобілів.

Поки невідомо, чи зможе Cybertruck розвертатися як танк. Однак Ілон Маск раніше підтвердив, що Cybertruck зможе їхати по діагоналі, як краб, аналогічно режиму Crab Walk у GMC Hummer.