Архивы рубрики ‘Автомир’

У Росію в обхід санкцій завезли понад 1300 елітних машин. Надзвичайні події

У Росію після запровадження санкцій Сполучених Штатів та Євросоюзу ввезли понад тисячу елітних автомобілів та суперкарів на майже $230 млн. Про це з посиланням на закриті дані Федеральної митної служби РФ пише російське опозиційне видання Верстка.

«З 15 березня 2022 року, коли ЄС та США заборонили експорт до Росії дорогих авто, на територію країни потрапили як мінімум 1319 розкішних машин загальною вартістю $229,6 млн», — йдеться в повідомленні.

Верстка нарахувала 12 компаній, чиї автомобілі вартістю понад $100 000 потрапляли до Росії.

Найзатребуванішими дорогими іномарками за 19 місяців дії обмежень виявилися:

  • Land Rover (з моменту введення санкцій ввезено 551 автомобіль)
  • Mercedes-Benz (226 машин)
  • Porsche (177)
  • BMW (104)
  • Audi (99)
  • Toyota (97)

Також ввезено мінімум дев’ять Cadillac, сім Rolls-Royce, шість Jeep та одна Maserati.

Крім того, до Росії потрапили щонайменше 42 суперкара: 32 Lamborghini та десять Ferrari. Найдорожчим імпортним автомобілем стала модель Ferrari 812 Competizione майже за $534 000.

Ввозили автомобілі переважно через посередників у третіх країнах. Найчастіше ними виступали компанії з Киргизстану, Туреччини, ОАЕ та Білорусі.

Санкції, що забороняють експорт до Росії елітних авто, було оголошено 15 березня 2022 року. Відразу після цього ввезення люксових іномарок у країну впало: за дев’ять з половиною місяців 2022-го, що залишилися, через російську митницю пройшли всього 378 машин вартістю від $100 000 кожна.

Але з початком 2023 року їхній потік відновився завдяки паралельному імпорту. До середини жовтня до Росії ввезли вже 941 автомобіль класу люкс. Це відповідає досанкційному рівню постачання.

У Китаї представили стильний сімейний електромобіль SAIC Maxus Mifa 7. Електромобілі та електрокари

Лінійку Maxus від SAIC Motor поповнив розкішний електричний мінівен Mifa 7. Новинка вирізняється стильним дизайном і великим запасом ходу. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

Спереду SAIC Maxus Mifa 7 розташована Т-подібна оптика з вертикальними фарами та світлодіодною смугою. На бампері розміщений широкий повітрозабірник.

Задня оптика об’єднана в один блок. Також мінівен отримав приховані бічні дверні ручки.

Габарити SAIC Maxus Mifa 7:

  • довжина — 4907 мм;
  • ширина — 1885 мм;
  • висота — 1756 мм;
  • колісна база — 2975 мм.

Мінівен стане доступний у версіях на 6 або 7 посадкових місць. Перша модифікація має компонування сидінь 2+1+3, а друга — 2+2+3.

В інтер’єрі встановлено комбінацію з трьох 12,3-дюймових дисплеїв. До списку оснащення входять сучасні системи безпеки та потужна аудіосистема.

SAIC Maxus Mifa 7 оснащений електромотором максимальною потужністю до 245 к.с. Він доступний у парі з акумуляторною батареєю місткістю 64, 77 або 90 кВт.год на вибір. Запас ходу становить 527 км і 605 км відповідно.

Старт продажів мінівена в Китаї заплановано на 17 листопада. Вартість новинки становитиме від 259 800 до 299 800 юанів (від 36 100 до 41 700 доларів).

Новий KIA EV6 будет схожим на флагманський EV9. Рекламні тизери нових автомобілів

Електричний кросовер KIA EV6 з’явився у модельній лінійці бренду у 2021 році й уже готується до першого оновлення. Оновлена версія електромобіля дебютує наступного року. Яким він буде KIA, представили дизайнери видання Carscoops. Рендер створено на основі фото прототипів, раніше помічених під час дорожніх тестів у Південній Кореї.

Як стверджується, зовнішність EV6 доопрацюють відповідно до останніх тенденцій бренду. Зокрема, кросовер отримає нові світлодіодні фари та оновлений бампер, що зробить його схожим на флагманський EV9. У задній частині обмежаться незначними змінами графіки ліхтарів. Доповнить оновлений образ комплект нових лекосплавних колісних дисків.

У салоні очікуються нові варіанти оздобленняи, інше кермо та панель з трьох дисплеїв від того ж EV9. Також кросовер отримає багатший набір обладнання для автономного водіння та підключення.

Силові агрегати та акумуляторні блоки залишаться незмінними. Серйозні зміни щодо техніки KIA EV6 чекають при зміні поколінь. За попередніми даними, модель другої генерації замість нинішньої платформи E-GMP використовуватиме інтегровану модульну архітектуру (IMA). Враховуючи стратегію KIA — оновлення кожні 3 роки, нове покоління кожні 6 років — EV6 наступного покоління з’явиться у 2027 році.