Архивы рубрики ‘Автомир’

Швейцарська дистанційна машина-сапер уже в Україні. Надзвичайні події

Обіцяна урядом Швейцарії машина для гуманітарного розмінування Digger DTR D-250 прибула 13 вересня в Україну: подарунок адресовано інженерним підрозділам ДСНС.

Чотиривісний вантажний автомобіль MAN доставив роботизовану машину в контейнерному виносному кузові. В автомобільному причепі виробник привіз комплектуючі та запчастини, яких має вистачити на три роки.

На сайті міністерства оборони Швейцарії повідомляється що загальна сума поставки становить 1 252 200 євро. Окрім гусеничної машини розмінування, до траншу входить вантажівка з причепом та ціла партія запчастин, яких має вистачити на три роки.

Також в офіційному пресрелізі оборонного відомства повідомляється, що проект передбачає відрядження в Україну спеціалістів Digger, які на місці навчатимуть українських піротехніків. Все це спрямовано на те, щоб зробити операції з розмінування безпечнішими, швидшими та ефективнішими.

Роботизована машина з дистанційним керуванням може працювати на півкілометровій відстані від оператора. Однак це тільки паспортна характеристика, досягнута в ході тестових випробувань. Насправді на такій дистанції ніхто не працює. Середня операційна відстань між оператором та машиною коливається в межах 100-150 метрів.

Digger D-250 перед відправкою в Україну успішно пройшов випробування на протитанкових мінах з тротиловим еквівалентом до 8 кг за протоколом CWA 15044.

Гусенична ходова база забезпечує раціональний розподіл ваги на землі, покращуючи здатність роботи на рельєфі будь-якої місцевості.

Дистанційний сапер комплектується дизельним двигуном John Deere потужністю 250 к.с., спеціально розробленою системою охолодження, що дозволяє йому працювати на повну потужність у найспекотніших умовах.

Оскільки машина в операційному режимі постійно перебуває у суцільній куряві, то її забезпечили системою потрійного повітряного фільтра, що захищає двигун від пилу.

Майже 12-тонна машина розмінування (з фронтальною навіскою) за один прохід обробляє циліндричним культиватором барабанного типу ділянку шириною 2,32 метри.

Для перевізників інтегрували системи «єЧерга» та «Шлях» та запустили нову послугу. Техніка і технології

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури запустило нову послугу для міжнародних перевізників у рамках проєкту «єЧерга». Тепер перевізник може одночасно відстежувати всі онлайн-бронювання щодо перетину кордону своїх транспортних засобів в особистому кабінеті системи «Шлях». Про це повідомляє пресслужба міністерства.

Нова опція стала доступною завдяки інтеграції систем «єЧерга» та «Шлях», зазначають у міністерстві.

«Міністерство знаходиться у постійному діалозі з перевізниками та водіями, всі конструктивні пропозиції щодо вдосконалення сервісу «єЧерга» завжди беруться в роботу. Функція заміни водія, доступність семи мовами, можливість перевізнику стежити за чергами своїх автомобілів одночасно — це лише частина функціонала, яку було розроблено для зручності користувачів», — прокоментував віцепрем’єр-міністр із відновлення Олександр Кубраков.

Перевірити статус усіх автомобілів в електронній черзі можна в особистому кабінеті системи «Шлях» у вкладці «Моя єЧерга».

Зокрема, перевізник може переглянути:

  • Транспортні засоби, зареєстровані в електронній черзі
  • Статус авто у черзі
  • Дані про підприємство, транспортний засіб, причеп
  • Номер вантажної митної декларації

З 1 серпня триває тестування послуги електронного запису для перетину кордону автобусами. Наразі тестування проходить на восьми пунктах пропуску і включає регулярні та нерегулярні маршрути.

За результатами тестування незабаром стане доступна послуга слотування — можливість обрати час перетину кордону відповідно до розкладу руху автобуса.

За час функціонування «єЧерга» кордон за електронним записом уже перетнуло 415 000 вантажівок та майже 7000 автобусів.

Перший електрокросовер Fiat надійшов у виробництво. Електромобілі та електрокари

Новий Fiat 600 надійшов у виробництво. Складання компактного кросовера налагоджено в польському місті Тихи, де вже випускають споріднену модель Jeep Avenger. Про це повідомляється на офіційному сайті концерну Stellantis.

Примітно, що першим у виробництво надійшов електромобіль Fiat 600e, а ось гібридні версії моделі з’являться в 2024 році. Таким чином, це перший електрокросовер Fiat.

Дебютним став помаранчевий кросовер Fiat 600e у топовій версії La Prima. Така версія коштує трохи більше 40 000 євро тоді, як базовий електрокар коштує від 35 950 євро.

Новий Fiat 600 2024 побудований на платформі CMP, тобто його близькими родичами є Peugeot 2008, Opel Mokka, DS 3 і майбутній кросовер Alfa Romeo Junior. 4,17-метровий кросовер відрізняється дизайном у ретростилі з великими фарами. Об’єм його багажника дорівнює 360 л.

Базова комплектація Fiat 600e включає безключовий доступ, підігрів сидінь, камеру заднього виду і набір систем безпеки.

Електромобіль Fiat 600e оснащений 156-сильним мотором і батареєю ємністю 54 кВт.год. Він розганяється до 100 км/год за 9 с, а його запас ходу становить 409 км. Гібриди Fiat 600e отримають силові установки потужністю 100 і 136 к.с. Крім того, запланована спортивна версія від Abarth.