Архивы рубрики ‘Автомир’

Який вигляд має найрідкісніший і найшвидший ВАЗ-2107. Новини світових тюнінг-ательє

У Ризі з’явився дуже нестандартний ВАЗ-2107. Раритетний седан виставлено на продаж за 72 125 євро. Про це повідомляється на сайті BRCAuto.

Нечувано висока ціна зумовлена тим, що перед нами — копія дуже рідкісної Lada 2107 VFTS. Спортивне авто відтворили до найменших деталей латвійські майстри.

Lada 2107 VFTS — маловідома гоночна версія бюджетного седана. Такі авто у 80-х збирали вручну на Вільнюській фабриці транспортних засобів і загалом їх випустили не більш ніж 30. Зараз їх дуже цінують колекціонери.

Спортивна «сімка» ВАЗ удвічі потужніша за серійну модель — її 1,6-літровий двигун після доопрацювання розвиває 165 к.с. У моторі замінили більшість деталей — використані запчастини BMW, Subaru й інших відомих виробників.

Зокрема, тюнінг ВАЗ-2107 включає встановлення самоблокувального диференціала, гідравлічного «ручника», нової підвіски та гальм.

Від стандартної моделі Lada 2107 VFTS можна відрізнити за відсутністю бамперів, аеродинамічним обвісом, розширеними крилами та заднім спойлером.

Із салону прибрали все зайве. Тут з’явилися новий щиток приладів, каркас безпеки, спортивні сидіння та кермо.

Subaru BRZ 2024-го модельного року отримав ряд покращень

Subaru BRZ STI Sport 2024 виходить на японський ринок. Приставку Sport отримала покращена версія моделі: її перший публічний дебют відбудеться на гоночній трасі Фудзі Спідвей, а замовити новинку можна вже зараз — вона коштує 25 400 доларів. Купе з приставкою Sport практично точно повторює «підігрітий» BRZ для США, але відрізняється від стандартної моделі зовнішнім і внутрішнім декором.

Модель BRZ Sport отримала переналаштовану підрозділом STI підвіску, гальма Brembo із супортами, пофарбованими в золотистий колір, а штатні амортизатори замінені стійками Hitachi, відкаліброваними спеціалістами STI. Sport-версія має 18-дюймові диски в кольорі чорний металік, салон виконаний у поєднанні чорного і бордового відтінків, а кнопка запуску двигуна червона з логотипом STI.

У BRZ 2024-го модельного року з’явився фірмовий комплекс систем безпеки EyeSight, який є доступним у тому числі для автомобілів з механічною коробкою передач. Заявлено адаптивний круїз-контроль, функції автоматичного гальмування, попередження про виїзд зі смуги, а також про початок руху автомобіля, що йде попереду. А ось двигун залишився тим самим: це опозитний 2,4-літровий агрегат. Привід задній.

Варто зазначити, що кілька років тому Subaru BRZ отримала найвищу оцінку Top Safety Pick+ за результатами випробувань Страхового інституту дорожньої безпеки США. Сама ж компанія прагне до кінця десятиліття досягти нульової смертності в ДТП, причому це стосується не лише водія та пасажирів, а й інших учасників руху — велосипедистів, пішоходів та водіїв інших автомобілів.

У старому сараї виявлено рідкісний Oldsmobile 88 J-2 із «забороненим» двигуном. Ретро автомобілі

У США виявили справжній раритет — нічийний кабріолет Oldsmobile 88 1957 року. Рідкісне американське спортивне авто простояло покинутим кілька десятків років. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Oldsmobile 88 знайшли в сараї в штаті Алабама. Його стан залишає бажати кращого, адже фарба на кузові облізла, а складний тканинний дах, сидіння та оздоблення салону відсутні. Днище машини вкрите іржею.

Проте Oldsmobile 88 вирішили відновити, адже з’ясувалося, що це дуже рідкісна версія моделі J-2 Golden Rocket. Новий власник викупив авто за $14 500 і готується до реставрації.

Зараз Oldsmobile 88 J-2 Golden Rocket у хорошому стані коштує щонайменше 50 000 доларів. Загалом у 1957-58 роках випущено трохи більше 2000 таких авто, з яких лише 750 були кабріолетами. І дуже мало з них отримали кондиціонер, як ця машина.

Oldsmobile 88 J-2 є серійною версією гоночної моделі для чемпіонату NASCAR. Головна його особливість — 6,1-літровий V8 на 312 к. с., оснащений одразу трьома карбюраторами. Це давало змогу розганятися до 100 км/год за 7,3 с і розвивати швидкість понад 200 км/год.

Керівництво NASCAR побоялося, що таке авто буде непереможним і «вб’є» конкуренцію в чемпіонаті, а тому в середині 1957 року заборонило двигуни з кількома карбюраторами. Незабаром після цього випуск моделі вирішили припинити.