Архивы рубрики ‘Автомир’

Компания Vay нанимает первого водителя для дистанционного управления своими автомобилями в США

Немецкий стартап Vay нанял в США первого «телеводителя» — человека, который будет дистанционно управлять электромобилями из арендного автопарка.

Vay использует дистанционный подход к созданию беспилотных автомобилей, когда оператор управляет одним из автомобилей EV из специального центра.

Несмотря на то, что Vay работает над постепенным добавлением новых функций автономного вождения в свою систему по мере их развития, в настоящее время сервис опирается на «теледрайверов», которые занимаются доставкой арендованных электрокаров клиентам без водителя. Клиенты садятся в автомобиль, отъезжают и паркуют его, после чего Vay может вернуть удаленный контроль и дистанционно доставить транспортное средство на базу.

Первым оператором дистанционного управления электромобилями Vay в США стала Антонелла Сиракуза-Роза. Она будет прошла программу обучения в Академии компании и вскоре приступит к работе в американской штаб-квартире компании, которая расположена в Лас-Вегасе.

Антонелла Сиракуза-Роза — не новичок в стартапах в области мобильности. Ранее она работала в Zoox, дочерней компании Amazon по разработке самоуправляемых автомобилей, а также Boring Company Илона Маска.

«Я очень рада начать это невероятное путешествие в качестве первого телеводителя Vay в США. Быть частью выдающейся команды Vay и разделять их дальновидную миссию — это как шаг в будущее. Вместе мы изменим способ передвижения людей в городах», — рассказала она. 

В новой должности Сиракуза-Роза сосредоточится на испытаниях технологии дистанционного управления Vay на дорогах перед коммерческим запуском сервиса аренды электромобилей. Когда начнется коммерческая эксплуатация, Сиракуза-Роза станет первым специалистом по дистанционной доставке электромобилей клиентам, арендующим автомобили в Лас-Вегасе и, возможно, за его пределами. В будущем компания планирует распространить свою услугу на всю территорию США.

Источник: Vay

Робот Tesla Optimus продемонстрировал возможности выполнения рутинных задач вместо человека

В недавно опубликованном видеоролике показаны достижения робототехнического подразделения Tesla, достигнутые с 2021 года, и продемонстрирован последний прототип Optimus, сортирующий различные предметы по отдельным контейнерам. Робот также демонстрирует свои навыки в йоге.

Видео начинается с того, что Optimus выполняет процедуру самокалибровки, используя энкодеры суставов и визуальные данные для точного позиционирования своих рук и ног. После калибровки робот способен различать зеленые и синие блоки на соседнем столе и разделять их соответствующим образом. Впечатляет, что Optimus даже поворачивает один блок на 90 градусов с удивительной ловкостью, обеспечивая его правильную ориентацию. Робот легко адаптируется, когда инженер Tesla пытается сбить его с толку, переставляя некоторые блоки.

После выполнения этих рутинных задач Optimus занимается йогой. Хотя роботы не нуждаются в расслаблении или отдыхе, эта часть видеоролика подчеркивает превосходное равновесие Optimus. Он стоит на одной ноге и при этом вытягивает конечности. Демонстрация призвана убедить будущих владельцев в том, что Optimus вряд ли оступится и случайно прольет горячий напиток.

Эти кадры дополняют другой видеоролик, опубликованный в мае этого года, в котором роботы Optimus медленно передвигаются, распознают окружающую обстановку и выполняют простые задания.

Несмотря на то, что роботы Optimus не столь совершенны, как машины компании Boston Dynamics, глава Tesla Илон Маск ранее намекнул, что их преимуществом станет более низкая цена — около 20 000 долларов США.

Источник: Tesla

Goodyear представила всесезонную шину Wrangler DuraTrac RT для снега и бездорожья

Компания Goodyear объявила о пополнении модельного ряда шин Wrangler — обновленной версии серии DuraTrac под названием DuraTrac RT. Новая модель предназначена для пикапов и внедорожников и позиционируется как всесезонная, вездеходная шина, сочетающая в себе долговечность, сцепление с бездорожьем и удобство эксплуатации на дороге.

В шине Wrangler DuraTrac RT для защиты от повреждений протектора применяется кевлар DuPont. Кроме этого она имеет трехслойную боковину с компаундом Durawall для защиты от проколов, потертостей и порезов в суровых условиях бездорожья. Шина имеет маркировку Three-Peak Mountain Snowflake (соответствие американским и европейским требованиям по использованию на снегу) и проверенный рисунок протектора с большим количеством зазубрин для лучшего сцепления.

«Новая шина Goodyear Wrangler DuraTrac RT обеспечивает водителю мощь и универсальность в любых условиях — от летнего бездорожья до заснеженных дорог, — говорит Мишель Крамер, директор по маркетингу продукции компании Goodyear, — Шина с проверенным рисунком протектора, имеющим большее количество кромок для лучшего сцепления, поможет водителю преодолеть любую дорогу или тропу в любую погоду — в дождь, снег или солнце».

Новая шина семейства Wrangler от Goodyear выпускается в 42 типоразмерах от 30 до 35 дюймов. Шины Wrangler DuraTrac RT совместимы с широким спектром популярных американских пикапов и внедорожников, включая Chevrolet Silverado и Tahoe, GMC Sierra и Yukon, Jeep Grand Cherokee, Ford Super Duty и F-150, Ram 1500 и другие.

Источник: Goodyear