Архивы рубрики ‘Автомир’

Опубліковано перші фото незвичного електромобіля Zeekr Mix. Рекламні тизери нових автомобілів

В інтернет попали перші фото Zeekr Mix. Оригінальний електричний мінівен від Geely презентують у квітні на автошоу в Пекіні. Про це повідомляє британське видання Autocar.

Китайський електромобіль стане доступнішим меншим братом мінівена Zeekr 009 та конкурентом Volkswagen ID.Buzz. У його розробці беруть участь спеціалісти Volvo, які долучаються до створення всіх моделей цього бренду.

Новий Zeekr Mix вирізняється нестандартним однооб’ємним дизайном із аркоподібним дахом і продовгуватими фарами та ліхтарями. Задні двері виконані зсувними. Також видно, що китайський електрокар обладнали 19-дюймовими дисками.

Розміри Zeekr Mix 2024:

  • довжина — 4688 мм;
  • ширина — 1995 мм;
  • висота — 1755 мм;
  • колісна база — 3008 мм.

Електромобіль Zeekr Mix буде п’ятимісним, проте його салон поки не показали. Спочатку дебютує задньопривідна 422-сильна версія, а потім може з’явитися і потужніший варіант із повним приводом.

Мінівен отримає батарею на 86 кВт.год, а 800-вольтна архітектура дозволить надшвидку зарядку потужністю до 360 кВт.

Skoda розповіла подробиці про Superb Combi нового покоління

Компанія Skoda наприкінці 2023 року офіційно представила Skoda Superb нового покоління у кузові ліфтбек та універсал. Тепер, у березні 2024 року, чеський автогігант розповів подробиці про новий Superb Combi.

Спочатку трохи розповімо про габарити цієї новинки. Superb четвертого покоління на 43 мм довше і на 12 мм вище, але при цьому трохи вуже, чим модель третього покоління. Довжина нового ліфтбека Superb становить 4912 мм, а довжина універсала — 4902 мм. Але у них однакова колісна база — 2841 мм.

У нового Superb більш просторий салон і більш місткий багажник, ніж у моделі третього покоління. У ліфтбека об’єм багажника становить 645 л, а у універсала — 690 л (це на 30 літрів більше, ніж у моделі попереднього покоління).

Для універсала Superb Combi характерна восьмикутна решітка радіатора із матричними фарами нового дизайну Crystallinium. У цього автомобіля коефіцієнт лобового опору становить 0,25%. Це означає, що новий Superb Combi є найаеродинамічнішим універсалом за всю історію компанії Skoda.

У салоні панель приладів оснащена 13-дюймовим сенсорним інформаційно-розважальним екраном у поєднанні з 10-дюймовою віртуальною кабіною та проекційним дисплеєм, який можна купити за додаткову оплату як опцію. Раніше ця модель проекційного дисплея ще ніколи не мала. Ще одна новація — поворотна кнопка Smart Dials з 1,25-дюймовим дисплеєм. Ця кнопка, а також голосовий помічник Laura, у якого незабаром з’явиться ChatGPT, полегшують керування численними функціями автомобіля.

До лінійки двигунів нового Superb Combi входять шість силових агрегатів. Є також гібридна силова установка PHEV. У ліфтбека такої гібридної версії немає. Гібридна силова установка PHEV складається з бензинового двигуна 1,5 TSI, електромотора та батареї на 25,7 кВтг, завдяки чому новий універсал Superb PHEV на електротязі проїжджає 100 км.

І вперше у Superb з’явилася версія з «м’якою» гібридною силовою установкою. Крім того, є два бензинові і два дизельні двигуни. Їхня потужність досягає 265 і 193 к.с.

Вже зараз ми можемо сказати, що Skoda була цілком правою, коли раніше стверджувала, що Superb нового покоління «встановить нові стандарти комфорту та простору».

Это серийная версия электрического кроссовера Mini Aceman, который еще не представили официально

Mini только готовится представить совершенно новый Aceman, но модель уже «засветилась» в документах Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT).

Aceman выглядит как уменьшенная и более спортивная версия нового Countryman, хотя его пропорции ближе к небольшому хэтчбеку, чем к внедорожнику. Он следует последнему языку дизайна Mini, характеризующемуся угловатыми формами световых приборов, восьмиугольной решеткой радиатора и выраженными крыльями. При этом он сохранил знакомые черты стиля.

На фотографиях из Китая Mini Aceman показан в стандартной и S-версиях, между которыми есть некоторые различия в дизайне. Модель в топовой комплектации получила более технологичные светодиодные фары, бронзовые акценты на накладках и значок S на задней двери. Также мы видим широкий выбор дизайна легкосплавных дисков от 17 до 19 дюймов (в галерее ниже) и другие опциональные элементы для флагманской версии JCW (John Cooper Works), включая большой задний спойлер и набор наклеек.

Mini уже подтвердила, что длина Aceman составляет 4 075 мм, ширина — 1 754 мм, а высота — 1 495 мм, но документы показывают, что колесная база составляет 2 606 мм. Это означает, что между осями у него на 80 мм больше пространства, чем у Mini Cooper, несмотря на то, что он на 217 мм длиннее. Тем не менее, Aceman держится на безопасном расстоянии от нового Countryman, который длиннее на целых 354 мм.

Aceman разделит платформу с более компактным Mini Cooper Electric. Ожидается, что модель начального уровня будет оснащена одним передним электромотором мощностью 184 л.с. (135 кВт) и блоком батарей емкостью 40,7 кВтч. Aceman S, с другой стороны, несомненно, получит более мощный 218-сильный (160 кВт) мотор и более емкую батарею на 54,2 кВтч. Документы из Китая говорят о том, что максимальная скорость последнего будет ограничена на отметке 170 км/ч. Наконец, версия JCW получит более сплортивный стайлинг и настройки подвески, хотя двигатель, вероятно останется как у S-ве рсии.

Официальный дебют Mini Aceman ожидается на автосалоне Auto China 24 апреля.

Источник: Autohome