Архивы рубрики ‘Автомир’

Suzuki готує перший повністю електричний мінівен. Рекламні тизери нових автомобілів

Електричний мінівен від Suzuki може дебютувати у 2026 році. Компанія продовжує його розробку та вже відомі деякі характеристики моделі.

Новинка відома під кодовою назвою YMC. Вона буде побудована на тій же платформі, що і паливний позашляховик Suzuki EVX, який представлять на початку 2025 року. Це «27PL skateboard», розроблена за сприяння компанії Toyota.

Автомобіль отримає обтічний кузов, широку лінію скління, короткий капот і вузьку світлодіодну оптику оригінальної форми.

Як повідомило видання Carscoops, новинка буде доступна з одним та двома електромоторами. Її запас ходу у близько 500 км забезпечить батарея на 60 кВтг. У салоні буде встановлено три ряди сидінь та ще обіцяно місткий багажний відсік. Спочатку мінівен буде доступний на ринку Індії, а потім і в інших країнах.

Електричний кросовер Porsche Macan користується шаленим попитом. Електромобілі та електрокари

Цього року Porsche випускає чотири нові автомобілі — найбільше за всю історію. Серед новинок і електричний Macan EV, який назбирав вже понад 10 000 передзамовлень.

«Наші високі результати пояснюються високим попитом на нашу продукцію та суворою дисципліною витрат», — сказав фінансовий директор Porsche Лутц Мешке після звіту про прибутки компанії за 2023 рік.

Дохід Porsche у 2023 році склав 44,2 мільярда доларів, що на 7,7% більше, ніж у минулому році. Незважаючи на зростання інфляції та інвестиції, Porsche зберіг операційну рентабельність продажів на рівні 18%. Компанія за рік продала 320 221 автомобіль.

У Porsche заявили, що вже мають понад 10 000 замовлень на Macan EV ще навіть до появи живих екземплярів машин потенційним клієнтам. У компанії очікують, що до 2030 року 80% проданих машин будуть повністю електричними.

Porsche також планує розширити свою лінійку електромобілів електричним розкішним кросовером, що буде розташований над Cayenne. Новий електромобіль базуватиметься на платформі SSP.

Цікаво, що у Porsche цього року очікують нижчих прибутків через випуск кількох нових моделей. При цьому топ-менеджмент компанії прагне отримати операційну рентабельність продажів на рівні 15-17%. Очікується, що дохід буде трохи вищим у 2024 році, приблизно на рівні 40-42 мільярдів євро.

Подовжений бронеавтомобіль «Новатор» випробували з бойовим модулем «Таврія». Надзвичайні події

Конструкторсько-виробниче підприємство «Українська бронетехніка» провела випробування своєї нової, 10-місної машини «Новатор» із вітчизняним бойовим модулем «Таврія-14,5». На даху бронеавтомобіля була змонтована турель із кулеметом КПВТ калібру 14,5 мм, причому з дистанційним керуванням.

Система стабілізації дозволяє ефективно вести вогонь на ходу. Оптико-електронний модуль забезпечує виявлення цілей на відстані до 5 км. Боєкомплект складається з 200 набоїв. Бойовий модуль має рівень балістичного захисту Level 1 згідно STANAG 4569.

Відзначимо, що новий варіант бронеавтомобіля «Новатор» подовжений на 10 см і має повністю закритий кузов, що вміщує до 10 осіб. Споряджена маса складає 9660 кг, а вантажопідйомність 3340 кг. Шасі Ford F-550 було посилено. Задня підвіска замість пружин отримала ресори, по два амортизатори, а також пневмобалони, які дозволяють регулювати жорсткість та величину дорожнього просвіту.

Під капотом встановлений 6,7-літрова V-подібна «вісімка» потужністю 300 к. с., що працює в парі з автоматичною коробкою передач — на 6 або 10 ступенів. Максимальна швидкість становить 135 км/год.