Архивы рубрики ‘Автомир’

Nissan показав «майбутнє» знаменитого кросовера Juke. Концепти автомобілів майбутнього

Новий електричний кросовер Nissan Hyper Punk — майбутнє автомобілів бренду. Знаменитий Juke вгадується у цьому прототипі миттєво. У компанії використовували риси відомої моделі, щоб натякнути на подальший її розвиток.

Відразу варто зазначити, що у виробництво новий Nissan Hyper Punk не вирушить. Це скоріше виставка досягнень дизайнерів та конструкторів компанії.

Але за «м’ятими» поверхнями кузова в стилі орігамі та дверима, що піднімаються вгору, ховається стилістична основа для Nissan Juke 3 покоління, що може з’явитися через кілька років у статусі електрокара.

Саме з цієї точки зору концепт, який незабаром привезуть на виставку Japan Mobility Show (раніше — Токійський автосалон), є найбільшою цінністю. В іншому — ефектна машина, щоб розважати публіку.

Nissan навіть позиціонує цей прототип як інструмент для Instagram-блогерів. У салоні встановили кілька камер, монітори, систему автоматичного підбору музики та освітлення. Але це не більше, ніж яскрава можливість привернути до автомобіля увагу.

У Німеччині українцям потрібно буде реєструвати свої авто. Автомобільні закони України та інших країн

Німецькі політики вимагають зобов’язати українських біженців реєструвати свої автомобілі. Це пов’язано із тим, що порушників ПДР складно ідентифікувати та притягнути до відповідальності.

Лише у Штутгарті не змогли виписати 2000 штрафів за перевищення швидкості чи неправильне паркування щодо автомобілів із українськими номерами, повідомляє Bild.

Іноземні транспортні засоби можуть експлуатуватися в Німеччині максимум рік, після чого треба отримати німецький номерний знак. Але для українців цей термін продовжено ще на рік до квітня 2024 року.

Українські автовласники повинні отримати письмовий дозвіл від реєстраційної служби за місцем їхнього проживання. Дозвіл передбачає наявність прикордонного страхування та проходження техогляду, повідомили у міністерстві транспорту. Втім, невідомо, скільки насправді українців звертаються за таким дозволом.

Між тим, відсутність німецької реєстрації означає, що правоохоронцям складно ідентифікувати порушників.

«Українські порушники ПДР залишаються без покарання — на відміну від німців та іноземців із ЄС. Я вимагаю зобов’язати всіх українців, які живуть у Німеччині, реєструвати свій транспортний засіб у реєстраційних службах, щоб нарешті створити рівне ставлення», — наголосив місцевий депутат Рубен Рупп.

Міністр транспорту землі Баден-Вюртемберг Вінфрід Герман зазначив, що проблема неоплачених штрафів характерна не лише для українців, а стосується значної кількості іноземних автомобілів.

Проблеми виникають і у водіїв, які потрапили у ДТП із автомобілем з українськими номерами. Страхування цивільної відповідальності за кордоном виплачується тільки в перший рік після в’їзду в Німеччину. «Зелена карта» допомагає в цьому процесі. Якщо український автомобіль у Німеччині давно, то страхового захисту немає.

У таких випадках допомогти жертвам ДТП може асоціація страхових компаній, але на отримання виплат може піти кілька років.

Заброшенный дилерский центр Ford в Германии навсегда остался в 1980-х годах, и в нем до сих пор хранятся новые автомобили той эпохи

Давно закрывшийся дилерский центр Ford в Германии стал сокровищницей автомобилей 80-х годов прошлого века. Вдова первоначального владельца автосалона до недавнего времени следила за их сохранностью.

1980-е годы были удачными для Ford в Европе. «Голубой овал» предлагал такие актуальные модели как Fiesta, Escort, Sierra и Scorpio. Компания имела сотни дилеров по всему континенту, а Германия была одним из ее важнейших рынков. Однако в середине 1980-х годов дела у одного из немецких дилеров шли не лучшим образом.

Этот автосалон Ford в Германии находится в городе Ингольштадт. Недавно ведущие YouTube-канала Auto Retro проделали 1000-километровое путешествие из Великобритании, чтобы найти заброшенный автосалон. Команда нашла это место с помощью Google Maps и при помощи функции Street View увидела, что на момент съемки автомобили еще находились там. Однако эти снимки были сделаны более десяти лет назад, поэтому не было гарантии, что автосалон до сих пор существует и машины находятся внутри.

Как оказалось, поездка в неизвестность оправдала себя. В видеоролике мы видим заброшенный дилерский центр Ford в отличном состоянии. Совершенно новые автомобили примерно середины 1980-х годов выпуска до сих пор хранятся там.

После смерти первоначального владельца дилерского центра его вдова продолжала следить за сохранностью помещений и автомобилей внутри. Сейчас она уже находится в доме престарелых и не может продолжать присматривать за салоном. Что касается машин, то на них нельзя передвигаться по дорогам общего пользования из-за отсутсвия регистрационных документов и номерных знаков. Они немного запылились, но все равно выглядят как только сошедшие с конвейера.

Среди них как минимум три Ford Sierra — пятидверный хэтчбек в базовой комплектации, красная Sierra 1.6L и синий универсал Sierra. Рядом с ними — Ford Fiesta S и Escort 1.1. Бежевый автомобиль — это вариация Escort в кузове седан, известная как Orion.

К сожалению, о дальнейшей судьбе этих «Фордов» ничего не известно. Похоже, что в ближайшем будущем они продолжат стоять в заброшенном шоуруме.

Источник: Motor1