Архивы рубрики ‘Автомир’

5 октября, 2023 Автомир Комментариев нет »

На продаж виставлено унікальний спорткар від Renault і Jeep. Автомобільні аукціони

У США виставили на продаж дуже рідкісний кабріолет Willys 1962 року. За спортивне авто планують виручити 79 000 доларів. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Willys асоціюється з найпершим Jeep, проте в історії марки були не лише позашляховики. Утім, Interlagos — нетипова модель бренду, яку випускали в Бразилії.

Марка Willys зникла з глобального рику в 50-х, коли її позашляховики почали продавати під брендом Jeep. Однак у Бразилії вона залишилася і використовувалася спільним підприємством Kaiser-Jeep і Renault.

Під маркою Willys випускали кілька моделей Renault. Willys Interlagos — це знаменитий спорткар Renault Alpine A108, який у Бразилії складали з 1962 по 1965 роки.

Загалом випущено тільки 822 спорткари Willys Interlagos, причому кабріолети були набагато рідкіснішими, ніж купе. Конкретно цей автомобіль — 10-й у серії, а його пробіг становить 133 тис. км. Автомобіль відреставровано до оригінального стану.

Елегантний обтічний дизайн Renault Alpine A108 розробив відомий італійський стиліст Джованні Мікелотті. Компактне 3,7-метрове авто важить лише 585 кг, тож 845-кубового 37-сильного мотора йому вистачає, щоб розвинути 142 км/год. У лінійці були також потужніші версії на 60 і 67 к.с.

5 октября, 2023 Автомир Комментариев нет »

В Японії просто на вулицях іржавіють рідкісні колекційні авто. Ретро автомобілі

Покинуті авто часто знаходять у старих гаражах чи сараях, проте в Японії їх можна зустріти просто на вулицях. Серед них — чимало цінних раритетних моделей. Фотограф Діно Дале Карбонаре вирішив показати раритети, які не один рік іржавіють просто неба (відео нижче).

Фотограф дуже багато подорожував Японією і захоплюється автомобілями, тож його завжди дивувало, що рідкісні автівки кидають просто на вулицях або на паркінгах. Деякі з них стоять там десятиліттями, хоча далеко не всі вони нічийні.

Наприклад, дуже рідкісний ралійний Ford RS200 1985 року і седан BMW M5 E34 не їздили щонайменше з 2009 року, і їхній власник продовжує платити за парковку в Токіо. З’ясувалося, що він зараз не живе в місті, але не може забрати машини із собою.

Спортивну Toyota MR2 Діно Дале Карбонаре вперше побачив у Токіо 6-7 років тому і вона продовжує іржавіти просто неба. Власник авто не може його відремонтувати, але не хоче розлучатися з ним.

Дуже цінним вважається культовий Nissan Skyline GT-R34 V-Spec II вартістю не менше 100 000 доларів. Також дорогими є Honda NSX першого покоління і BMW M3 E30.

Крім того, на парковках виявлено Nissan Skyline 2000 GTX 70-х і перший Lexus IS. А знаменита Mazda RX-7 іржавіє просто посеред поля.

5 октября, 2023 Автомир Комментариев нет »

LGES підписала угоду з Toyota про постачання акумуляторів. Електромобілі та електрокари

Toyota Motor і LG Energy Solution підписали угоду про постачання літій-іонних акумуляторів для використання в електромобілях японського автовиробника в США, починаючи з 2025 року. Про це пише Reuters.

LGES щорічно постачатиме Toyota 20 гігават-годин високонікелевих акумуляторних елементів і модулів типу NCMA із заводу в Мічигані. Цього достатньо для забезпечення понад 250 000 електромобілів на рік.

Модулі будуть зібрані в акумуляторні блоки і встановлені в нові електромобілі Toyota у Джорджтауні, штат Кентуккі.

Toyota заявила, що планує виробляти до 3,5 млн електромобілів на рік до 2030 року і має на меті запропонувати 30 моделей електромобілів у всьому світі від брендів Lexus і Toyota.

LGES інвестує $3 млрд у свій завод із виробництва акумуляторів у Голландії, штат Мічиган, для забезпечення заводу Toyota в Кентуккі зі спеціальних виробничих ліній.

LGES також є партнером General Motors у спільному підприємстві з виробництва акумуляторів Ultium, яке будує окремий завод вартістю $2,1 млрд у Лансінгу, штат Мічиган, для постачання електромобілів GM.

Угода з Toyota означає, що LGES тепер постачатиме батареї п’ятьом провідним автовиробникам, зокрема Stellantis, Hyundai та Honda, зі своїх восьми спільних заводів у Північній Америці.

У серпні 2022 року Toyota заявила, що планує потроїти свої інвестиції до $3,8 млрд у новий завод із виробництва акумуляторів у Північній Кароліні, яким вона керуватиме разом із давнім партнером Panasonic через спільне підприємство Prime Planet Energy & Solutions. Відкриття заводу заплановано на 2025 рік.

  • Популярное видео