Dodge не поспішає прощатися зі своїм великим кросовером Durango, який уже наближається до 15-річного ювілею, і замість радикальної зміни покоління робить ставку на точкові оновлення. Черговим кроком у цьому напрямку стала поява нової версії R/T 392 Launch Edition, яка суттєво підсилює технічні характеристики моделі, не змінюючи її загальної концепції.

Нова модифікація фактично займає нішу між версіями GT Plus AWD Hemi та SRT Hellcat, замінюючи колишній R/T. Головне оновлення — під капотом. Замість 5,7-літрового V8 тепер використовується 6,4-літровий атмосферний двигун 392 Hemi, який розвиває 475 к.с. і 637 Нм крутного моменту. Це означає приріст потужності на 32% і збільшення тяги на 21% у порівнянні з попереднім R/T. При цьому Dodge підкреслює, що це одна з найпотужніших пропозицій у своєму сегменті за ціною до 50 тисяч доларів.

Силова установка працює в парі з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач TorqueFlite та системою повного приводу, доповненою електронним диференціалом підвищеного тертя на задній осі. Також стандартно встановлюються адаптивна підвіска, спортивні налаштування шасі, посилені гальма Brembo та розширені режими руху SRT Performance.

Завдяки зростанню потужності динаміка помітно покращилася. Розгін до 97 км/год (60 миль/год) займає 4,4 секунди проти 6,2 секунди у попереднього R/T, а чверть милі автомобіль проходить за 12,9 секунди. Максимальна швидкість сягає 258 км/год. Окремо заявлено буксирувальну здатність до 3946 кг, яку Dodge позиціонує як найкращу у класі, хоча такі показники традиційно супроводжуються маркетинговими застереженнями.

Зовні новинка майже не відрізняється від інших версій Durango. Основні зміни обмежуються сріблястими шильдиками R/T 392 та оновленим заднім спойлером. Стандартно автомобіль комплектується 20-дюймовими колесами з оздобленням Satin Carbon і червоними гальмівними супортами. Для тих, хто хоче більш агресивного вигляду, доступний пакет Blacktop, який додає чорні декоративні елементи, інші колісні диски та затемнені патрубки вихлопу. Також пропонуються різні варіанти гоночних смуг і нові кольори кузова.

Інтер’єр відповідає статусу потужної версії: використано шкіру Nappa та замшу, встановлені спортивні сидіння SRT із підігрівом і вентиляцією, а також підігрів окремих крісел другого ряду. У виконанні Launch Edition Premium додаються карбонові декоративні вставки, розширена шкіряна оббивка передньої панелі та дверей, замшеве оздоблення стелі, аудіосистема Harman Kardon із 18 динаміками, покращені гальма та повний набір систем допомоги водієві.

Цікавим є позиціонування новинки за ціною. Базова версія коштує від 49 995 доларів, що відповідає вартості попереднього R/T, попри суттєве зростання потужності. Більш оснащена версія Launch Edition Premium стартує приблизно від 57 595 доларів, залишаючись значно доступнішою за топовий SRT Hellcat.