Bugatti представила один із найвишуканіших автомобілів епохи W16 — унікальний родстер W16 Mistral Blanc Eternel. Саме цей екземпляр став своєрідним символічним завершенням історії легендарного 8,0-літрового двигуна W16, який протягом майже двох десятиліть залишався візитівкою французької марки.

Новинка створена в межах програми індивідуалізації Bugatti Sur Mesure у співпраці з німецькою порцеляновою мануфактурою Konigliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM). Втім, цього разу порцеляна стала не просто декоративним елементом, а однією з центральних тем усього проєкту.

Назва Blanc Eternel, що перекладається як «Вічна білизна», відсилає одразу до двох речей: чистого білого кольору порцеляни та місця двигуна W16 в історії Bugatti. Зовнішність автомобіля побудована навколо контрасту білого кузова та тонких чорних ліній, які проходять через усі поверхні родстера. Але це не декоративний орнамент у звичному розумінні.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BUGATTI (@bugatti)

Лінії повторюють цифрову геометрію кузова, яка використовується дизайнерами під час створення автомобіля у віртуальному середовищі. Фактично Bugatti вперше винесла назовні приховану структуру цифрового проєктування, перетворивши технічну основу моделі на елемент дизайну.

Попри цифрове походження цієї графіки, її нанесення виявилося виключно ручною роботою. Майстри спочатку повністю фарбували кузов у білий колір, після чого вручну наносили розмітку та маскування для кожної окремої лінії. Лише після цього відкриті ділянки зафарбовували чорним, створюючи складний малюнок, який ідеально повторює тривимірну форму кузова.

Порцелянові елементи з’явилися як зовні, так і всередині автомобіля. З цього матеріалу виконані емблеми EB, кришки паливного та масляного баків, а також декоративні вставки на кришці моторного відсіку із фірмовим скіпетром KPM Berlin. Особливість таких деталей полягає в тому, що під час випалу порцеляна зменшується приблизно на 17%, тому майстрам довелося заздалегідь враховувати майбутню усадку ще на етапі проєктування.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BUGATTI (@bugatti)

Порцеляна стала частиною і салону родстера. З неї виготовлені елементи важеля перемикання передач, накладки центрального підлокітника, вставки для колін, кнопки склопідйомників та захисні решітки динаміків аудіосистеми. На білому шкіряному оздобленні салону повторили той самий візерунок із чорних ліній, що прикрашає кузов автомобіля. Для цього Bugatti навіть розробила новий технологічний процес нанесення фарби безпосередньо на шкіру.

Проєкт Blanc Eternel має ще одну символічну деталь. Він продовжує історію співпраці Bugatti та KPM, яка почалася ще 15 років тому зі створення знаменитого Veyron Grand Sport L’Or Blanc — першого у світі автомобіля із використанням справжньої порцеляни в оздобленні. Новий W16 Mistral фактично став сучасним продовженням тієї ідеї та водночас прощанням із епохою W16.

Технічна частина автомобіля залишилася незмінною. Родстер оснащений 8,0-літровим двигуном W16 із чотирма турбокомпресорами потужністю 1600 к.с. Саме W16 Mistral є останньою дорожньою моделлю Bugatti, яка використовує цей двигун, поступаючись місцем новому поколінню гіперкарів із силовою установкою Tourbillon.