Архивы рубрики ‘Автомир’

Нове покоління автобезпеки Benish! Benish GUARD Force 2.0 — викрадення скасовано!. Автомобільні GPS-навігатори

Benish GPS, національний лідер у сфері безпеки та моніторингу транспорту, презентує Benish GUARD Force 2.0 — нове покоління охоронних систем, створене для того, щоб Ви ніколи більше не турбувалися про безпеку власного авто.

Це інноваційне рішення поєднує:

  • оновлену охоронну систему;
  • новий мобільний застосунок Benish Guard;
  • цілодобову підтримку Центру автобезпеки Benish GPS.

Що нового в автобезпеці GUARD Force 2.0:

  • Інтелектуальне реагування на загрози.
    Система ефективніше фіксує спроби втручання, миттєво надсилає сигнал тривоги власнику авто та Центру автобезпеки.
  • Алгоритми нового покоління значно знижують кількість хибних тривог та спрацювань.
  • Удосконалене автономне блокування RemoteLocker.
    Надійне дистанційне блокування двигуна без участі водія у разі спроби викрадення.
  • Клімат-контроль у додатку.
    Вмикайте обігрів або охолодження авто прямо з дому одним дотиком (за технічної підтримки авто).
  • Новий дизайн та комплектуючі в системі.
    Використовуються сучасні компоненти, що відповідають вимогам найновіших авто та умов ринку.

Оновлений мобільний додаток Benish GUARD (зовсім скоро):

  • інтуїтивно зрозумілий «user friendly» інтерфейс;
  • персоналізований вибір 3D-моделей авто (20+ моделей);
  • дистанційне керування клімат-контролем в один клік;
  • контроль температури в салоні, тиску в шинах, рівня палива та ін.
  • демо-доступ — спробуйте функціонал до покупки;
  • розумне групування подій та тривог із кольоровими індикаторами;
  • виправлені баги, додано найбільш очікувані функції.

Цілодобова охорона Центру автобезпеки Benish GPS

Ваш автомобіль під захистом навіть коли Ви спите. Бо наші фахівці моніторять стан автомобіля 24/7! А автовласник на додаток отримує унікальні привілеї користувача GUARD Force:

  • безкоштовне сервісне обслуговування;
  • компенсація збитків до 50 000 грн при спробі викрадення;
  • фінансові гарантії до 2 000 000 грн у разі фактичного викрадення авто.

Щоб замовити систему, телефонуйте нашим менеджерам по номеру +38 044 494 49 99 та замовляйте вже зараз свій комфорт та упевненість в безпеці свого авто!

Volkswagen Transporter отримав оригінальну версію у спортивному стилі

Лінійку Volkswagen Transporter 2026 поповнила нова версія Sportline. Мінівен має виразніший дизайн і покращений салон.

Новий Volkswagen Transporter Sportline презентували у Великій Британії і там він уже надходить у продаж за ціною від 62 752 фунтів стерлінгів ($85 650). Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Volkswagen.

Мінівен Volkswagen Transporter T7 отримав ін’єкцію спортивного стилю. У нього особлива решітка радіатора і виразніші бампери, з’явилися обвіс та спойлер на даху. До того ж, кузов занизили на 29 мм та встановили 19-дюймові диски. Можна обрати вантажні чи пасажирські версії.

Салон Volkswagen Transporter Sportline оздобили алькантарою, а кермо обшили шкірою. З’явилися спортивні крісла та особливі килимки. Комплектацію поповнили матричні фари, безключовий доступ, камери кругового огляду, набір систем безпеки, підігрів сидінь і керма.

Також пропонують лімітований варіант Sportline 75 Special Edition, присвячену 75-річчю моделі. Вона вирізняється особливими зеленими кольором та оздобленням. Таких авто випустять лише 75 і коштуватимуть вони від 64 552 фунтів стерлінгів ($88 100).

Новий Volkswagen Transporter T7 Sportline доступний у дизельних, плагін-гібридних та електричних варіантах потужністю до 286 к.с.

Geely може «зайти» в Європу через заводи Ford. Китайський автопром

Китайська група Geely планує використовувати європейські заводські майданчики Ford для виробництва автомобілів безпосередньо в ЄС. Такий крок дозволить виробнику різко знизити витрати та уникнути додаткових мит на імпорт китайських електромобілів до Європи, а для Ford стане способом ефективніше завантажити власні підприємства на тлі скорочення виробництва.

Про це повідомляє Reuters з посиланням на джерела, обізнані з перебігом переговорів. За їх інформацією, переговори тривають уже кілька місяців, а минулого тижня сторони провели зустріч на високому рівні у Мічигані. Крім того, Ford нещодавно направив делегацію до Китаю, щоб активізувати діалог і прискорити домовленості.

Які заводи можуть бути задіяні

Офіційно Ford і Geely поки не підтвердили жодних деталей співпраці та не назвали конкретні підприємства. Водночас відомо, що Ford володіє кількома великими заводами в Європі, зокрема в Кельні та Саарлуї (Німеччина), а також у Валенсії (Іспанія). Минулого року компанія вже заявляла, що завод у Кельні з початку 2026 року перейде на однозмінний режим роботи, що робить його потенційним кандидатом для розміщення стороннього виробництва.

Для Geely локалізація виробництва в Європі має стратегічне значення. Наразі електромобілі китайського походження в ЄС обкладаються базовим митом 10% та додатковим антисубсидійним тарифом 18,8%, що суттєво впливає на кінцеву ціну. Раніше в Брюсселі обговорювали можливість заміни мит мінімальною імпортною ціною, однак поки що діють саме тарифи. Виробництво на європейських заводах дозволяє повністю обійти ці обмеження.

Що отримає Ford натомість

Угода не обмежується лише орендою потужностей. У відповідь Geely готова надати Ford доступ до передових систем допомоги водієві. Група володіє компанією Afari Technology (Qianli Technology), яка нещодавно представила систему G-ASD — асистент водіння нового покоління.

В основі G-ASD лежить так звана модель світової дії (WAM), що здатна до самонавчання, аналізу власних дій і подальшої еволюції. Система керує силовою установкою, шасі, трансмісією, електронікою та функціями салону, дозволяючи автомобілю самостійно пересуватися складними ділянками — наприклад, багаторівневими підземними паркінгами, кільцевими розв’язками або зонами з автоматичними шлагбаумами. Наразі G-ASD уже застосовується на серійних моделях Lynk & Co та Zeekr.

Чому цей союз вигідний обом

Навіть без офіційного підтвердження видно, що потенційна співпраця виглядає логічною. Geely отримує європейське виробництво без мит і кращу цінову конкурентоспроможність своїх електромобілів. Ford може зберегти робочі місця та завантаження заводів, а також скоротити власне технологічне відставання у сфері електромобілів і автономних систем.

Показово, що генеральний директор Ford Джим Фарлі раніше відкрито визнавав: китайські електромобілі випереджають американські рішення на кілька років, а подекуди — на ціле десятиліття. У такому контексті доступ до вже готових технологій Geely може стати для Ford швидшим шляхом до відновлення конкурентоспроможності, ніж розробка всього з нуля.

Логічний крок для Geely

Варто нагадати, що Geely давно вибудовує глобальну мережу партнерств. Компанія спільно з Mercedes-Benz керує брендом Smart, а також має масштабні проєкти з Renault, включно зі спільним підприємством Horse Powertrain. Потенційна угода з Ford цілком вписується в цю стратегію та може стати ще одним важливим кроком у зміцненні позицій Geely на світовому ринку.