Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen планує інвестувати у китайську Xpeng. Електромобілі та електрокари

Volkswagen заявив, що співпрацюватиме з китайським стартапом для виробництва двох моделей під логотипом VW, які будуть використовувати ноу-хау Xpeng. Про це повідомляє Reuters.

Нові моделі, випуск яких почнеться у 2026 році, мають заповнити прогалини в лінійці Volkswagen на ринку Китаю, та допомогти німцям скоротити відставання від місцевих конкурентів, як-от Tesla, пише видання.

Автовиробник перебуває під сильним тиском інвесторів через свою присутність у Китаї, з погляду як збільшення продажів електромобілів, так і забезпечення чистоти своєї діяльності в питаннях трудових прав у регіоні Сіньцзян, де він є співвласником заводу разом із SAIC.

Керівник Volkswagen у Китаї Ральф Брандштеттер нещодавно розкритикував китайський ринок електромобілів, електромобілів із підзарядкою та транспортних засобів на паливних елементах за те, що він стає занадто переповненим і не має фінансування для довгострокового розвитку.

Брандштеттер уже давно заявляв, що стратегія Volkswagen у Китаї ґрунтується на співпраці з місцевими гравцями, і Xpeng є останнім у низці партнерств з китайськими фірмами, які включають виробника акумуляторів Gotion і технологічну компанію Horizon Robotics.

Tesla сильно завищує запас ходу своїх електромобілів

Журналісти звинуватили компанію Tesla в махінаціях з даними про запас ходу своїх електромобілів. За їхніми словами, американський виробник використовує одразу кілька хитрощів, щоб підробляти такі дані. Про це повідомили на сайті Reuters.

У розслідуванні згадується те, що в Tesla використовують цикл EPA для вимірювання запасу ходу своїх електромобілів. Журналісти вважають, що експерти з електрокарів знали про махінації автовиробника.

Кілька років тому Tesla почала перебільшувати дальність ходу багатьох своїх електромобілів. Для цього було написано алгоритм для далекоміра, який показував водіям «оптимістичні» оцінки запасу ходу.

Цікаво те, що при заряді акумулятора нижче 10% автомобілі все ще здатні проїхати десятки кілометрів. Це створює відчуття того, що електрокари Tesla можуть проїхати навіть більше заявленого запасу ходу.

Журналісти заявили, що така ініціатива виходила особисто від генерального директора Ілона Маска. Саме він хотів, щоб електромобілі Tesla виглядали більш вигідними на тлі конкурентів.

Експерти порталу Recurrent перевірили реальний запас ходу електромобілів Tesla. Результат виявився доволі поганим.

Електромобілі Tesla в середньому проїжджають на 40% менше від заявленого запасу ходу. При цьому взимку цей показник знижується ще на 15%.

Поки що в Tesla не відреагували на це розслідування. Журналісти мають намір звернутися до суду, щоб виробник поніс покарання за махінації.

Класичний Ford Mustang перетворили на вражаючий рестомод. Новини світових тюнінг-ательє

Ательє Velocity Modern Classics перетворило класичний Mustang на рестомод. Класичний Ford Mustang популярний не тільки у поціновувачів американських масл-карів, а й у тюнінг-ательє, які використовують легендарну модель як основу для своїх проектів.

Особливе місце серед них займає робота компанії Velocity Modern Classics, яка підготувала рестомод – новий Velocity Mustang Fastback візуально нічим не видає свій потенціал за рахунок сучасних агрегатів та комфортнішого салону. Прийом замовлень на автомобілі вже відкрито.

Для створення рестомоду вихідний Mustang був повністю розібраний і поставлений на шасі Mustang SPEC від Roadster Shop, яке включає рейкове управління з підсилювачем, передні стабілізатори поперечної стійкості і незалежну передню підвіску, що робить автомобіль більш придатним для сучасних умов. Тюнери встановили чотириважільну задню підвіску та койловери Fox спереду та ззаду, нову задню вісь та комплект 17-дюймових легкосплавних дисків з шинами Continental Extreme Contact Sport 02.

Купе покрили фарбою BASF Glasurit, оснастили вентильованим капотом із габаритними вогнями, оновили хром, а також встановили нові світлодіодні фари та задні світлодіодні ліхтарі. Під капотом з’явився 5,0-літровий атмосферний V8 Ford Coyote потужністю 460 кінських сил з 569 Нм крутного моменту. Потужність передається через 10-ступінчасту автоматичну коробку передач, або через шестиступінчасту механічну коробку передач Т-56 в залежності від побажань замовника. Вихлоп Borla доповнює двигун V8, а ефективність гальмування забезпечується чотирипоршневими су портами Baer та 11-дюймовими томрозними дисками.

У салоні встановлені нові ковшеподібні сидіння, а ззаду – нове сидіння. Інтер’єр отримав оздоблення стелі з алькантари, формований килим, звукоізоляцію Dynamat, систему кондиціювання Vintage Air, пристрій RetroSound, нові динаміки Focal та сабвуфер, а також нову панель приладів у ретро-стилі.