Архивы рубрики ‘Автомир’

Базовой Model 3, нет! Tesla запретила продавать доступный электрокар. Новости мирового авторынка

Электромобиль Tesla Model 3 в настоящее время невозможно приобрести по анонсированной в 2019 году базовой цене в 35 000 долларов.

Как во вторник, 17 ноября, информирует Electrec, американская компания разослала по своим дилерам инструкцию с запретом продаж самой бюджетной Model 3 нового модельного года. По сведениям агентства, Илон Маск обещал вывести на рынок бюджетный вариант Model 3 ещё пару лет назад, но в действительности вариация Standart Range пополнила семейство в прошлом году. Продержалась она на конвейере всего пару месяцев. По предположениям, это было сделано лишь ради того, чтобы сдержать обещание руководителя автоконцерна.

Заявленная же базовая цена в 35 000 долларов после того, как доступный вариант перестали выпускать, достигалась за счёт скидки в 3000 долларов на более дорогую версию Model 3 Standart Range Plus. В то же время электромобиль оставался без некоторых опций, а заказать такую модель на веб-портале было невозможно: договориться о скидке клиент мог только по телефону либо лично с продавцом.

Со сменой модельного года и данная схема была исключена из практики продаж: дилерам запретили ограничивать функционал новой Model 3 и, соответственно, делать скидку. Самой дешёвой Model 3 из перечисленных на сайте остаётся Standart Range Plus с запасом хода в 420 км и способностью разгоняться до 97 км/ч за 5,3 секунды. По одной из версий, начальство Tesla не желает продавать доступный вариант Model 3 просто потому, что он приносит недостаточно прибыли.

Помимо этого совсем недавно отмечалось, что в Китае удалось заметить предсерийный концепт кроссовера Tesla Model Y. По всей видимости, китайская модификация кросса уже обзавелась собственной серийной внешностью и проходит финальные тесты.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua:

Nissan Micra 2021: скрытное обновление и новая комплектация N-Design

Nissan представил обновленный хэтчбек Micra. Визуально он ничем не отличается от дореформенного, зато у него есть новая «дизайнерская» комплектация.

Nissan Micra в новом исполнении N-Design отличается от собратьев других комплектаций двухцветными 16-дюймовыми дисками под названием Genki, а также декоративными элементами в черном либо серебристом цвете на корпусах наружных зеркал, бамперах и дверях. В салоне такого хэтчбека двухцветная тканевая обивка кресел, а передняя панель и кожух центрального тоннеля украшены искусственной кожей. Опционально интерьер может быть оформлен в ярких тонах Energy Orange.

По части двигателей изменений не произошло. Еще в 2019 году Micra получила новые силовые агрегаты. Вместо 900-кубового турбомотора появился новый 1.0-литровый турбомотор мощностью 100 л.с.. Он сочетается с пятиступенчатой «механикой» либо с вариатором Xtronic. Кроме этого в гамму добавился двигатель 1.0 DIG-T, который выдает 117 л.с.

Для «Микры» в комплектации Tekna отныне предлагается аудиосистема Bose Personal с высокочастотными динамиками в подголовнике водительского кресла. Аналогичная опция есть у кроссовера Nissan Juke.

Nissan Micra пятого поколения поступил в продажу в 2017 году и с тех пор разошелся тиражом в 230 тысяч экземпляров. Хэтчбек представлен на рынках 34 стран Европы. 

Источник: Nissan

У камер наблюдения повилась новая функция. Камеры и радары ГАИ

Министерство внутренних дел планирует запустить в Киеве в ближайшее время новую функцию камер наблюдения – видеофиксацию нарушений при проезде полосой общественного транспорта.

Об этом сообщил заместитель министра внутренних дел Сергей Гончаров.

По его словам, ИТ-специалисты МВД уже разработали и внедрили в камеры автоматизированных комплексов новые функции видеофиксации нарушений при проезде полосой общественного транспорта. Эти функции прошли метрологию и процесс сертификации.

“Мы уже знаем обо всех опасные перекрестках и проблемных участках дорог, где происходит больше всего нарушений ПДД. Однако государство финансово не в состоянии в короткий период установить там камеры автоматической видеофиксации”, – отметил Федоров.

«Это, когда частная компания за свой счет устанавливает камеру, и некоторое время средства от штрафов за нарушение ПДД идут частной компании для погашения расходов и получения финансовой выгоды», – сказано в сообщении.

Предполагается, что после согласованного сторонами периода, камеры перейдут в коммунальную собственность.

Напомним, что с 1 июня, водителям, которые превысили скорость в пределах Киева и Киевской области и попали в поле зрения камер фотовидеофиксации, стали приходить «письма счастья».