Архивы рубрики ‘Автомир’

Mountune предложила управлять мощностью мотора Ford Focus ST со смартфона

Британское тюнинг-ателье Mountune подготовило пакет повышения производительности для Ford Focus ST нынешнего поколения.

Ателье Mountune специализируется на доработке моторов EcoBoost «заряженных» Ford Fiesta и Ford Focus. Среди последних работ тюнера пакет «m225» для хэтчбека Fiesta ST нынешнего поколения и пакет для «старого» Focus RS, увеличивающий отдачу агрегата до 693 л.с. Теперь пришел черед Ford Focus ST.

Мотор Ford Focus ST британские тюнеры форсировали с помощью технологии SMARTflash, знакомой по прошлогоднему пакету для Fiesta ST. Пакет «m330» включает увеличение отдачи мотора на 50 л.с. и 95 Нм крутящего момента, а также перенастройку двигателя под переключение передач с полностью нажатой педалью газа и новый «бас» для выпускной системы. С «m330» мощность 2.3-литровой бензиновой «турбочетверки» составляет 325 л.с., а максимальный крутящий момент — 515 Нм. В паре с мотором трудится 6-ступенчатая механическая коробка передач. Как утвержд ают в Mountune, с места до 96 км/ч «прокачанный» Focus ST разгоняется за 5.2 секунды, примерно на полсекунды быстрее стандартного.  

Пакет «m330» стоимостью в 599 фунтов (645 евро) поставляется с годовой гарантией. В комплект также входят детали системы впуска с пониженным сопротивлением, адаптер Bluetooth для порта OBD и приложение mTune SmartFlash для устройств Apple и Android. Изменить калибровки мотора владелец Focus ST может самостоятельно всего за пару минут, установив приложение на телефон, а чип Mountune в диагностический разъём. При необходимости заводские настройки мотора можно вернуть.

Учитывая небольшую стоимость пакета и то, что «горячая» версия Focus RS появится не раньше 2022 года, чип-тюнинг от Mountune может стать хитом.

Источник: Mountune

В сети появились фото салона Hyundai Tucson. Шпионские фото автомобилей

Корпорация Hyundai продолжает тестировать новую генерацию Tucson, во время которых пресса смогла сфотографировать интерьер машины. Кросс обзаведётся таким же рулём, как и последние Elantra и Sonata.

В отличие от актуальной вариации Tucson обновлённая модель не обладает «парящим» дисплеем мультимедийного комплекса, он интегрирован в центральную консоль. Весьма странный дизайн имеет «приборка», обладающая формой эллипса, по бокам которого находятся аналоговые шкалы, а в центре – экран бортового компьютера.

В частности, новинка не получит селектор трансмиссии в виде рычага: выбирать режим движения можно будет, пользуясь клавишами.

Известно, что дизайн экстерьера новой модели решён в стиле концептуальной модели Hyundai Vision T, которую показали в ноябре прошлого года. Основу линейки двигателей составит новый мотор Theta3 объёмом 2,5 литра, работающий в паре с 8-ступенчатой АКПП. По предположениям, корейская компания покажет сразу и гибридную вариацию кросса (в данный момент Tucson обладает модификацией типа «мягкий» гибрид) .

Новая модель должна дебютировать в апреле нынешнего года.

Вьетнам представил самый бюджетный Bugatti Chiron — Автоцентр.ua

Картонную копию суперкара создали молодые вьетнамцы, авторы канала NHET TV. Это уже не первый их эксперимент. До этого они радовали общественность другими копиями известных суперкаров. В их числе Ferrari FXX K и различные Lamborghini, к примеру Aventador. Умельцы не скрывают, что делают картонные суперкары ради забавы, а многочисленные подписчики и зрители всячески поддерживают их.

Интересно еще и то, что все созданные ими копии функциональны. Они могут перемещаться и выглядят точно также, как и настоящие авто. В основе бюджетного Bugatti Chiron лежит каркас, сваренный из металлических труб. Поверх него «надет» картонный кузов. Автомобиль приводит в движение педальный велосипедный привод. Кроме того, их версии Chiron достались колеса большего размера. Предыдущие модели умельцы комплектовали велосипедными.

Как только создан каркас, в ход идут всевозможные картонные коробки. Особенно ценны коробки от крупной бытовой техники, поскольку их можно изгибать, как угодно. Стоит отметить, что все автомобили имеют номерные знаки, пускай и нанесенные «от руки». Надписи на кузове также рисуют обычным маркером.