Заявленный пробег светло-бежевого ЗАЗ-968М, выпущенного в 1987 году, всего 17 километров.

Идеально сохранившийся «Запорожец» находится в городе Косьцян. Продавец утверждает, что автомобиль всю свою жизнь стоял в гараже. У двухдверки оригинальный двигатель и кузовные элементы, а единственные новые части — шины и аккумулятор. 

«Это один из немногих автомобилей в Европе с таким низким общим расходом топлива и в таком хорошем состоянии», — указал автор объявления.

Впрочем, в объявлении есть некоторые неточности. К примеру, название модели указано как ZAZ Sens, что можно объяснить отсутствием «Запорожцев» в списке производителя ЗАЗ на площадке Autoscout. Кроме этого продавец указал мощность двигателя 68 л.с., хотя на ЗАЗ-968М устанавливали моторы с отдачей от 45 до 50 л.с.

Кстати, этот ЗАЗ-968М не впервые пытаются продать за солидную сумму. В 2018 году за «Запорожец» хотели выручить 30 тысяч евро.

Заявленный пробег светло-бежевого ЗАЗ-968М, выпущенного в 1987 году, всего 17 километров.

Идеально сохранившийся «Запорожец» находится в городе Косьцян. Продавец утверждает, что автомобиль всю свою жизнь стоял в гараже. У двухдверки оригинальный двигатель и кузовные элементы, а единственные новые части — шины и аккумулятор. 

«Это один из немногих автомобилей в Европе с таким низким общим расходом топлива и в таком хорошем состоянии», — указал автор объявления.

Впрочем, в объявлении есть некоторые неточности. К примеру, название модели указано как ZAZ Sens, что можно объяснить отсутствием «Запорожцев» в списке производителя ЗАЗ на площадке Autoscout. Кроме этого продавец указал мощность двигателя 68 л.с., хотя на ЗАЗ-968М устанавливали моторы с отдачей от 45 до 50 л.с.

Кстати, этот ЗАЗ-968М не впервые пытаются продать за солидную сумму. В 2018 году за «Запорожец» хотели выручить 30 тысяч евро.