Архивы рубрики ‘Автомир’

23 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Toyota Prius следующего поколения получит водородный двигатель

Гибрид Toyota Prius сменит поколение в конце 2022 года, а примерно через три года после этого модель получит новую версию с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде. Инсайдерскую информацию из офиса «Тойоты» раскрыл японский портал BestCarWeb.

Нынешнее (четвертое, XW50) поколение Toyota Prius появилось в 2015 году и пережило незначительное обновление дизайна в 2018-м. По информации BestCarWeb к концу следующего года должна дебютировать базовая модель следующей итерации с дизайном в стиле водородомобиля на топливных элементах Toyota Mirai.

Хэтчбек получит более соверменную электронику, включая системы безопасности, но силовая установка принципиально не изменится и будет состоять из проверенной временем связки: бензиновый атмосферник объемом 1.8 + электродвигатель и гибридная бесступенчатая трансмиссия. Корме того будет PHEV-версия бензин-электрической модели с возможностью заряжаться от внешних источников.

Неофициальный рендер следующего поколения Toyota Prius

Однако куда интереснее новость о принципиально новой модификации с водородным ДВС. Именно такой агрегат Toyota сейчас активно испытывает на гоночном прототипе хэтчбека Corolla Sport. Речь о трехцилиндровом турбодвигателе объемом 1.6 л с адаптированными под водород системами подачи и впрыска топлива, а также некоторыми другими модификациями. За исключением сжигания незначительных количеств мо торного масла во время движения, что также происходит в бензиновых моторах, такой силовой агрегат при эксплуатации практически не выделяет углекислый газ. Топливо хранится в сжатом состоянии под давлением 70 МПа в стандартных баллонах от Toyota Mirai.

Водородный ДВС Toyota для спортпрототипа на базе хэтчбека Corolla Sport

Руководство «Тойоты» видит в водородомобилях (как на топливных элементах, так и с ДВС) более экологичную альтернативу бензиновым и дизельным машинам, которые можно будет массово выпускать в переходный период, пока массовыми не станут батарейные электромобили.

23 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Ford подтвердил выпуск Bronco Raptor и показал тизер. Рекламные тизеры новых автомобилей

Разговоры о том, что у возрожденного Ford Bronco появится «заряженная» модификация Raptor, ходили еще до премьеры стандартного внедорожника. Нашим шпионам уже попадались замаскированные прототипы с расширенными крыльями и увеличенным дорожным просветом, ну, а теперь все совсем официально: автопроизводитель начал тизерную кампанию.

Генеральный директор «Форда» Джим Фарли опубликовал в личном «Твиттере» небольшое видео с участием будущей новинки. Рассмотреть в нем можно не так много, главным образом – переработанную радиаторную решетку, на которой вместо названия модели красуется крупная надпись Ford – как у F-150 Raptor последнего поколения. Кроме того, в ролике показаны эмблема Raptor и обещание, что премьера состоится в 2022 году.

Последнее не слишком информативно: возможно, машину действительно покажут в следующем году, но в продажу запустят только в 2023-м. Это было бы вполне в традициях компании, которая к тому же прямо сейчас не справляется со спросом и на обычные «Бронко».

И мы до сих пор не знаем, каким мотором снабдят Ford Bronco Raptor. Два наиболее вероятных варианта – это V6: трехлитровый 400-сильный от Explorer ST или 3,5-литровый 450-сильный от вышеупомянутого F-150 Raptor. Для сравнения, стандартный внедорожник предлагают с 2,3-литровой 305-сильной «турбочетверкой» и с 2,7-литровым 335-сильным V6. Помимо прибавки мощности, будущие владельцы Bronco Raptor вправе рассчитывать на расширенные возможности на бездорожье – доработанную подвеску с увеличенным клиренсом, дополнительную защиту днища и тому подобное.

Чуть ранее тот же Джим Фарли заявил, что Ford Bronco в теории может поступить в продажу в Европе. При этом до сих пор предполагалось, что его создали исключительно для американского рынка.

23 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Печаль… GM снял с производства самый мощный двигатель для легковушек

General Motors прекратил выпуск компрессорного двигателя V8 LT5, который продавался в «коробочном» виде, то есть как отдельная запчасть для энтузиастов и ателье. Это самый мощный легковой двигатель концерна — при рабочем объеме 6.2 л он развивает 755 л.с. и 696 Н·м.

Двигатель LT5 впервые был представлен публично на тюнинг-шоу SEMA 2018 в Лас-Вегасе подразделением Chevrolet Perfomance. С завода его устанавливали только на Chevrolet Corvette ZR1 2019, выпущенный тиражом около трех тысяч экземпляров. В дальнейшем силовой агрегат можно было купить в США через сеть Chevrolet Performance Parts за 18 тыс. долларов.

Как сообщил Motor Trend, двигатель LT5 более недоступен для заказа. Так что теперь самым мощным из ныне выпускаемых легковых агрегатов GM является «младший брат» LT5 — 6.2 литровый V8 с обозначением LT4. Этот двигатель также компрессорный, устанавливается на такие автомобили как Chevrolet Corvette Z06 (C7), Chevrolet Camaro ZL1, Cadillac CTS-V и CT5-V Blackwing. Мощность — от 640 до 668 л.с., а крутящий момент варьируется от 855 до 893 Н·м.

  • Популярное видео