Архивы рубрики ‘Автомир’

Лучшие спорткары 2021 года по мнению Top Gear. Автомобильные рейтинги и номинации

Британский автомобильный журнал Top Gear попытался выяснить, какой спорткар является лучшим в 2021 году. В шорт-лист вошли 5 моделей, два из которых являются «немцами», один «итальянцем», один «корейцем» и один «французом». Результаты оказались неожиданными.

Выбрать лучший спорткар оказалось непросто. За последние недели редакция Top Gear отсеяла из списка 26 претендентов на победу.

В итоге пятую позицию занял Ferrari SF90, который в ходе испытаний журналистов британского издания продемонстрировал себя идеально во всех дисциплинах, кроме управляемости во время прохождения поворотов и работы силовой установки.

Четвертым стал Porsche 911 GT3, отлично зарекомендовавший себя как на общественной дороге, так и на гоночном автодроме. Впрочем, как отметили в Top Gear, он все же уступает своему предшественнику.

Тройку лидеров открыл BMW M3, который вполне мог стать лучшим, но ему помешал его внешний облик – огромные ноздри радиаторной решетки испортили итоговую оценку модели, ведь, как известно, дизайн для спорткара важен не меньше «техники».

На втором месте расположился Peugeot 205 GTi – автомобиль в ходе тестов доставил журналистам британского журнала немало удовольствия, ну а абсолютным лидером неожиданно оказался компактный Hyundai i20N, который также стал самым дешевым автомобилем во всем тесте. Испытатели назвали его быстрым, компактным и недорогим.

Немцы хотят ввести ограничения скорости на автобанах

За это выступает даже четырехкратный чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель. Однако главная мотивация подобного решения это не повышение безопасности, как вы могли подумать.

Для начала стоит отметить, что уже сейчас не все автомагистрали являются безлимитными, как это было ранее. Ограничений скорости нет лишь на некоторых участках. Но и от этих участков большинство немцев готовы избавиться. За подобное решение выступает даже Себастьян Феттель, четырехкратный чемпион Формулы-1. Недавний опрос, проведенный DW, показал, что 60% немцев поддерживают введение ограничений максимальной скорости в 130 км/час на всех автобанах. Против подобного решения выступают лишь 38% немцев.

Интересно, что главной причиной, которая толкает Германию к таким изменениям, является не повышение безопасности дорожного движения, а климатические изменения. Логика предельно проста — чем больше скорость, тем больше расход топлива и выбросы углерода. В законопроекте говорится, что ограничение скорости на уровне 130 км/час может сократить в Германии выбросы углекислого газа на 2 миллиона тонн в год.

Обновленный Mitsubishi Xpander раскрыли на видео. Видео новинок авторынка

Компания Mitsubishi готовится представить рестайлинговый кроссвэн Xpander — премьера запланирована на 8 ноября. Индонезийское подразделение компании опубликовало тизерный ролик, посвященный модели: на видео показали модернизированную оптику и обновленную переднюю часть. Ожидаются и изменения в технической части — на смену четырехдиапазонному автомату должен прийти вариатор. При этом мотор останется прежним — в Индонезии модель предлагается с 1,5-литровым «атмосферником» на 105 лошадиных сил.

Xpander продается с 2017 года: это семиместный автомобиль, который в Mitsubishi называют кроссвэном, то есть минивэном с элементами дизайна от вседорожника и внушительным дорожным просветом (он составляет 20 сантиметров).

Позже в линейку добавили Xpander Cross, который отличается от стандартной модели габаритами, пластиковыми накладками на арках и порогах, а также наличием рейлингов на крыше. Первый рестайлинг Xpander пережил в прошлом году, и вот настало время для второго обновления.

Дизайн решетки радиатора изменился еще в ходе первого рестайлинга, зато теперь стилисты обновили и оптику. Xpander обзавелся T-образными фарами и задними фонарями с другой начинкой. По видео сложно понять, затронула ли модернизация бамперы, но, с большой долей вероятности, изменились и они. Салон не показали, однако по слухам, Xpander получит улучшенную мультимедийную систему.

Производство обновленного Mitsubishi Xpander запустят на заводе в Индонезии уже в этом году, а следом к нему присоединится и рестайлинговый Xpander Cross.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mitsubishi Eclipse Cross от команды InfoCar.ua: