З 15 січня в історичному центрі Рима запровадили обмеження швидкості руху автомобілів до 30 км/год. Про це повідомляє Corriere della Sera.

Рим став черговою європейською столицею, яка різко знизить обмеження швидкості, змушуючи італійців, відомих своєю ризикованою їздою, кермувати повільніше.

Якщо раніше на вулицях, переповнених мешканцями, туристами та автомобілями, діяло обмеження в 50 км/год, то тепер воно складає 30 км/год.

Таке рішення пов’язане із занепокоєнням безпекою в місті та частими дорожньо-транспортними пригодами. Дані свідчать, що перевищення швидкості є причиною 7,5% ДТП у місті.

За оцінкою місцевої влади, зниження обмеження швидкості має зменшити шумове забруднення в центрі Рима приблизно на 2 децибели.

Римське обмеження швидкості наслідує приклад європейських столиць, таких як Лондон, Брюссель, Париж, Гельсінкі та Амстердам, які вже перейшли на нові правила попри сильний опір з боку автомобілістів.

Мер Рима Роберто Гуальтьєрі збільшив кількість встановлених камер контролю швидкості та закликав мешканців зменшити використання приватних автомобілів з моменту свого обрання в 2021 році.

Тайські військові отримали наземні роботизовані комплекси (НРК) D-Iron RCV, створені на базі естонських платформ THeMIS та оснащені австралійським бойовим модулем R400S. Відео опублікував Нем на своїй сторінці в X.

На кадрах видно, як тайські військові, ймовірно, проходять тренування або освоюють НРК у лісистій місцевості.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

D-Iron RCV — це бойовий наземний роботизований комплекс, розроблений Таїландським інститутом оборонних технологій у співпраці з естонською компанією Milrem Robotics та австралійською Electro Optic Systems.

Комплекс оснащений бойовим модулем EOS R400S Mk2 HD, на якому встановлено 30-мм гармату M230LF від Northrop Grumman.

Thai soldiers playing around with a THeMIS mounted with a 30mm R400S Mk.2 gun (D-Iron RCV). pic.twitter.com/lzG2zEpowW

— Нем? (@wuthi11_) January 14, 2026

Торік Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури встановило два модульних мости на дорогах України; цьогоріч планується встановити ще шість збірних конструкцій. Про це пресслужба відомства повідомила у Фейсбуці.

«Минулого року, відповідно до домовленостей між урядами Японії та України в межах грантової угоди для Програми екстреного відновлення, за сприяння агентства з міжнародного співробітництва JICA та JICS були передані металеві тимчасові збірні мости. Загальна протяжність мостових споруд — 720 погонних метрів», — ідеться у повідомленні.

Передані конструкції відповідають сучасним потребам навантаження і можуть використовуватися для військової логістики і проїзду великовантажного транспорту.

В Агентстві наголосили, що модульні споруди забезпечують безперебійний рух транспорту в повному обсязі, так само, як і постійні мости. Крім того, такі мости мають значні переваги у швидкості монтажу порівняно з будівництвом нових споруд. Довжина прогонової будови становить 20 м.

Торік на автомобільних дорогах загального користування державного значення було встановлено два таких мости у Тернопільській та Дніпропетровській областях протяжністю 20 та 40 погонних метрів відповідно.

Решта конструкцій тимчасових споруд залишаються на зберіганні Служб відновлення. За потреби вони можуть використовуватися для оперативної ліквідації наслідків надзвичайної ситуації та швидкого відновлення транспортного сполучення у громадах.

У 2026 році, за умови безпекової ситуації, планується влаштувати ще шість тимчасових мостів різної протяжності — від 20 до 80 погонних метрів, зокрема, й у прифронтових регіонах.