Архивы рубрики ‘Автомир’

Представлено новий сімейний електрокросовер Mercedes-Benz GLB. Електромобілі та електрокари

Презентовано новий Mercedes-Benz GLB другого покоління. Сімейний кросовер дебютував у електричних версіях потужністю до 354 к.с.

Новий Mercedes-Benz GLB уже надходить у продаж в Європі за ціною від 59 048 євро, а пізніше з’явиться доступніша гібридна версія. Його подробиці розкрили на сайті німецького автовиробника.

Кросовер Mercedes-Benz GLB 2026 зберігає знайомий двооб’ємний силует із високим капотом та товстими задніми стійками, проте його дизайн став елегантнішим і більш обтічним. Передня частина витримана в дусі седана Mercedes-Benz CLA — з широкою решіткою радіатора і продовгуватими фарами, прикрашеними логотипами бренду.

Модель збудована на новій платформі ММА і дещо більша за попередника.

Розміри Mercedes-Benz GLB 2026:

  • довжина — 4732 мм;
  • ширина — 1861 мм;
  • висота — 1687 мм;
  • колісна база — 2889 мм.

У салоні на всю ширину передньої панелі розтягнуто трисекційний екран. Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом, а навігація базується на картах Google.

Як і раніше, кросовер Mercedes-Benz GLB пропонують у версіях на 5 і 7 місць. Він став просторішим, а в крісел другого ряду розширили діапазон горизонтального регулювання. Об’єм багажника в п’ятимісному виконанні становить 540-1715 л, також є 127-літровий відсік спереду.

Стандартним є панорамний дах зі змінним тонуванням, прикрашений емблемами Mercedes-Benz. Також комплектацію поповнили 20-дюймові диски, адаптивні амортизатори, паркувальний автопілот, камери кругового огляду та система напівавтономного руху.

Електромобіль Mercedes-Benz GLB дебютував у задньоприводній 272-сильній та повноприводній 354-сильній версіях. Розгін до 100 км/год займає 7,4 та 5,5 с, відповідно. Пізніше з’явиться базова електрична модифікація.

Батарея ємністю 85 кВт-год забезпечує запас ходу 631 км із заднім приводом та 615 км — із повним. 800-вольтна архітектура дозволяє надшвидку зарядку: додати 260 км можна за 10 хвилин. Крім того, є функція двонаправленої зарядки — можна живити від авто будинок.

У Китаї зафіксували найбільше за 10 місяців падіння продажів авто. Новини світового авторинку

Продажі автомобілів у Китаї в листопаді впали на 8,5% порівняно з аналогічним періодом минулого року, що стало другим поспіль місячним зниженням та найбільшим падінням за останні 10 місяців. Про це повідомляє Reuters.

За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у листопаді на найбільшому у світі автомобільному ринку було продано 2,24 млн авто після падіння на 0,8% у жовтні.

Водночас продажі електромобілів та гібридних автомобілів становили рекордні 58,9% від загального обсягу продажів. За офіційними даними, субсидовані обміни класичних автомобілів на електрокари й гібридні автомобілі досягли 11,2 мільйона одиниць за перші 11 місяців року.

Аналітики китайської фінансової групи CMBI прогнозують, що у 2026 році продажі автомобілів залишаться практично незмінними, попри загострення конкуренції на китайському ринку та «можливий рекордний випуск нових моделей».

Зазначається, що продажі Tesla в Китаї минулого місяця зросли до 73 145 одиниць після падіння до трирічного мінімуму в 26 006 у жовтні.

Загальне зростання експорту автомобілів з Китаю сягнуло 52,4% проти 27,7% у жовтні. Очікується, що більша частина цього зростання у 2026 році припадатиме на електромобілі та гібридні автомобілі.

За оцінками CMBI, їхній експорт зросте на 40% порівняно з нинішнім роком і досягне прогнозованих 2,83 мільйона автомобілів.

Дизайнер перетворив KIA Tasman на позашляховик. Рекламні тизери нових автомобілів

KIA Tasman уже майже рік стоїть на конвеєрі заводу бренду в Хвасоні, але попри величезний інтерес, модель так і не потрапила на західні ринки. Пікап доступний лише в Південній Кореї, Австралії, на Близькому Сході та в Африці — там він конкурує з Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara та іншими робочими пікапами середнього класу.

Ситуація з потенційним виходом Tasman у вигляді позашляховика виглядає ще менш оптимістичною. Хоча такі розмови виникали, KIA, схоже, не розглядає цю ідею серйозно — і навряд чи змінить позицію найближчим часом, зазначає Autoevolution. Поки офіційний позашляховик на базі Tasman існує лише у мріях фанатів, художники створюють власні інтерпретації.

Один із найвражаючих таких проєктів з’явився у одного цифрового дизайнера з Instagram, який опублікував серію рендерів, де перетворив пікап на повноцінний сімейний SUV. Це не перша його робота на тему Tasman, але нова версія — найвдаліша. Вона представлена у сріблястому кольорі та вперше — поруч зі справжнім пікапом, що дозволяє одразу побачити масштаб змін.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CAR DESIGN | RENDERINGS (@kelsonik)

Дизайнер збільшив лінію даху, переробив задні бокові панелі, додав нові повнорозмірні двері та змінив форму задніх вікон. У результаті вийшов просторий інтер’єр та силует, максимально наближений до класичного рамного позашляховика. Візуальні зміни не обмежились архітектурою кузова. Рендер отримав:

  • колісні арки в кольорі кузова, а не чорний пластик;
  • нові нижні накладки;
  • збільшені легкосплавні диски;
  • широкі, ґрунтовні шини зі збереженим офроуд-характером.

У такому виконанні Tasman-SUV дивно органічний — місцями він навіть нагадує новий Toyota 4Runner завдяки своїм квадратним пропорціям і масивному силуету.

Поки що малоймовірно, що KIA створить подібне авто. Але запропонований рендер виглядає досить якісно й переконливо, й активний інтерес фанатів може змусити бренд замислитися про окрему позашляхову версію. Особливо зважаючи на глобальний попит на рамні SUV, які сьогодні переживають черговий пік популярності.