Ателье Larte Design показало, как превратить Cadillac Escalade в манифест индивидуальности с помощью розового углеволокна.

В мире роскошных внедорожников, где каждый второй владелец пытается выделиться с помощью антихрома или огромных дисков, ателье Larte Design решило поднять ставки. Их новый проект для Cadillac Escalade — это манифест индивидуальности, где главную роль играет материал, который мы привыкли видеть в строгом черном цвете. Речь о карбоне, но на этот раз он розовый.

Проект базируется на уже известном комплекте Esthete, адаптированном для моделей 2024-2026 годов выпуска. Это комплексная инженерная работа, включающая 17 компонентов. Larte Design предлагает полностью переосмыслить фронтальную часть, боковины и корму автомобиля, не нарушая при этом заводскую целостность конструкции.

Эстетика без компромиссов с техникой

Одним из главных преимуществ комплекта является его совместимость со штатными системами. Тюнеры отмечают, что установка всех 17 элементов происходит на оригинальные точки крепления. Это означает, что все датчики, камеры кругового обзора, системы помощи водителю и даже фаркоп продолжают работать в штатном режиме.

В состав комплекта входят:

• Массивный капот с дополнительными отверстиями
• Передняя решетка радиатора с логотипом ателье
• Сплиттеры переднего бампера и накладки на пороги
• Расширенные колесные арки
• Диффузор заднего бампера и спойлер на крыше

Секрет розового плетения

Больше всего вопросов вызывает именно цвет. Это не краска поверх углеволокна и не виниловая пленка. Розовый оттенок интегрирован непосредственно в структуру материала во время его изготовления. Такой подход обеспечивает глубину цвета, которую невозможно имитировать обычным окрашиванием. Помимо визуального эффекта, такой карбон демонстрирует высокую устойчивость к ультрафиолетовому излучению и резким перепадам температур, что актуально для больших панелей вроде капота.

Железо и динамика

Техническая начинка Escalade осталась без изменений. Под капотом работает 6.2-литровый V8, который выдает 416 л.с. и 610 Нм крутящего момента. Несмотря на свои габариты и аэродинамические дополнения, внедорожник разгоняется до 100 км/ч примерно за 6.6 секунды.