BMW запропонувала карати власників плагін-гібридів, які рідко заряджають свої авто. Одним із можливих заходів може стати зменшення потужності двигуна, якщо батарею не підключають до зарядки регулярно.
Компанія BMW хоче змусити більше власників плагін-гібридів регулярно заряджати свої автомобілі. Ідею озвучив голова наглядової ради BMW Ніколас Петер. За даними німецького видання Die Zeit, йдеться про можливе «покарання» для тих водіїв, які майже не користуються зарядкою.
Серед можливих заходів розглядають зниження потужності двигуна, якщо батарея тривалий час не заряджається. Реалізувати це технічно можливо.
Плагін-гібриди поєднують бензиновий двигун та електромотор. Такі авто можна заряджати від мережі й використовувати електротягу для коротких поїздок. Якщо батарею не заряджати, автомобіль працює як звичайний гібрид, але возить із собою додаткову вагу у вигляді великої батареї.
У BMW пояснюють, що хочуть збільшити кількість поїздок на електротязі не лише заради економії пального. Причина також пов’язана з так званими «вуглецевими кредитами» компанії.
З 2022 року всі нові автомобілі в Європі оснащують системою On-Board Fuel Consumption Monitoring. Вона збирає дані про витрати пального та енергії, а у випадку плагін-гібридів — ще й про те, скільки кілометрів авто проїхало лише на батареї. Ці дані використовують для розрахунку екологічних показників автовиробника. Якщо компанія не виконує норми, їй загрожують штрафи.
Петер заявив, що проблема полягає у поведінці користувачів, яка дискредитує технологію, що могла б стати хорошим способом переходу до електромобілів, особливо там, де ще недостатньо зарядної інфраструктури. За його словами, виробники мають отримати можливість документувати та навіть «карати» певні моделі використання автомобілів.
Для реалізації такої системи BMW доведеться відстежувати, як часто власники заряджають свої машини. Це вже викликало дискусії щодо конфіденційності та контролю над поведінкою водіїв. Частина власників може просто відмовитися від таких авто та перейти на інші моделі.

Опубликовал
Теги: 

