Опубликовал 
Теги: 
Британський стартап Blacksheep Power представив електромотоцикл One — надзвичайно дорогий і максимально нішевий байк, який робить ставку не на масовість чи цифрові технології, а на ремісничий підхід, відкриту інженерію та механічну естетику. Публічний дебют моделі відбувся на лондонському шоу Bike Shed Moto Show.
Компанія прямо називає One «свідомим протестом проти масового виробництва». Blacksheep Power є повністю британським брендом, який займається розробкою, проєктуванням та складанням техніки у Великій Британії, а сам One став першим серійним мотоциклом марки.
Тираж моделі суворо обмежений лише 50 екземплярами. Вартість кожного мотоцикла становить 29 тисяч фунтів стерлінгів або приблизно 39 тисяч доларів США без ПДВ. Для резервування виробничого слота покупець має внести депозит у розмірі 1000 фунтів — приблизно 1350 доларів США.
Переглянути цей допис в Instagram
Головною особливістю Blacksheep One став фірмовий електродвигун з осьовим магнітним потоком у корпусі з алюмінію. Подібна конструкція сьогодні вважається однією з найперспективніших у сегменті електротранспорту завдяки компактності, високій щільності потужності та ефективності.
Електромотор розвиває 47 к.с. та одразу 700 Нм крутного моменту. Максимальна швидкість байка становить 130 км/год, а прискорення до 96 км/год займає близько 4,5 секунди. Втім, творці мотоцикла наголошують, що One створювався не заради рекордів динаміки, а як демонстрація інженерного мистецтва та механічної естетики.
За живлення відповідає літій-іонна батарея ємністю 6,2 кВт-год, укладена у корпус із нержавіючої сталі та алюмінію. Запас ходу у міському циклі заявлений на рівні до 160 км. Вбудований зарядний пристрій потужністю 2 кВт дозволяє зарядити акумулятор із 10 до 80% приблизно за дві години.
Переглянути цей допис в Instagram
Однією з найбільш незвичних технічних особливостей стала сама конструкція мотоцикла. Основні елементи силової структури виготовлені з фрезерованого на верстатах ЧПУ алюмінію та нержавіючої сталі. При цьому канали охолодження інтегровані безпосередньо в металеві компоненти шасі.
У Blacksheep пояснюють, що система охолодження проходить через мотор, раму та батарею без використання класичних шлангів чи окремих трубопроводів. Це частина концепції, яку компанія називає wire-free power delivery system. Згідно з задумом розробників, сигнали між компонентами мотоцикла передаються через самі елементи конструкції, а не через традиційну проводку.
Мотоцикл також отримав преміальні компоненти підвіски та гальм. Спереду встановлена перевернута вилка ?hlins із ходом 120 мм, а ззаду використовується амортизатор ?hlins із регулюванням стиснення та відбою й ходом 100 мм.
Переглянути цей допис в Instagram
Гальмівна система побудована на компонентах Brembo. Спереду використовується 320-міліметровий диск із радіальним супортом, а ззаду — диск діаметром 240 мм. Передбачене рекуперативне гальмування зі змінною інтенсивністю залежно від режиму руху — Normal або Sport.
Крім того, електромотоцикл отримав функцію заднього ходу для маневрування на низьких швидкостях — корисне рішення для важкої електротехніки.
Маса Blacksheep One становить 180 кг. Колісна база дорівнює 1400 мм, висота сидіння — 810 мм, а дорожній просвіт сягає 150 мм.
Переглянути цей допис в Instagram
Особливу увагу компанія приділяє персоналізації. Клієнти можуть обирати кольори рами, оформлення кришки батареї, матеріали сидіння та інші елементи оздоблення. Більше того, покупцю фактично пропонують брати участь у створенні власного мотоцикла — змінювати ергономіку, геометрію, матеріали та фінальне оформлення.
У Blacksheep не приховують, що One створювався як емоційний та колекційний продукт для дуже вузької аудиторії. Автори проєкту порівнюють свій мотоцикл із дорогими механічними годинниками у світі смартфонів — речами, де головне не практичність, а складність, рідкісність і майстерність виконання.
Переглянути цей допис в Instagram
