Audi не відмовилася від розробки найпотужнішої електричної версії сімейства A6 e-tron. На Нюрбургринзі знову помітили закамуфльований прототип спортивного універсала, що свідчить про продовження випробувань. Судячи з усього, модель змінить позиціонування і вийде на ринок як S6 e-tron Performance, а не RS 6 e-tron, як припускали раніше.

Причиною такого рішення, ймовірно, стала зміна стратегії Audi. Компанія, схоже, відмовилася від випуску електричного RS 6 через його високу вартість і невизначені перспективи попиту. Натомість флагманом електричної лінійки може стати S6 e-tron Performance, тоді як традиційний RS 6 збереже гібридну силову установку.

Попри щільний камуфляж, прототип уже демонструє основні риси майбутньої новинки. Універсал отримав новий передній бампер із великими повітрозабірниками, розширені колісні арки, великі легкосплавні диски та потужну гальмівну систему. Позаду можна розгледіти висувний спойлер, який має покращити аеродинаміку на високій швидкості.

Очікується, що автомобіль оснащуватиметься двома електромоторами сумарною потужністю майже 800 к.с. Це зробить його найпотужнішим серійним електромобілем Audi. Платою за таку продуктивність стане менший запас ходу порівняно зі звичайними версіями A6 e-tron — він, імовірно, буде нижчим за 656 км.

Якщо графік розробки не зміниться, прем’єра моделі відбудеться в середині 2027 року, а продажі стартують як автомобіля 2028 модельного року.