Компанія DHL Freight розпочала тестування електричного магістрального тягача eTopas 600 — першої моделі від китайської компанії SuperPanther, розробленої спеціально для Європи. Випробування проходять австрійськими дорогами, на маршруті протяжністю 400 км — з Вельса до Відня й назад.

Австрія для цього обрана не випадково, тому що тягач SuperPanther розроблений у кооперації зі Steyr Automotive і вироблятиметься на його підприємстві. Своїм дизайном машина дуже схожа на моделі Scania. Примітно, що логотип компанії SuperPanther, утворений літерами «S» і «P», нагадує одночасно і алмаз, і морду пантери.

eTopas 600 побудований на 800-вольтній платформі та оснащений двома електромоторами на задній осі, які розвивають сумарно 535 к.с. Як живлення використовуються літій-залізо-фосфатні батареї ємністю 621 кВт. У результаті 42-тонний автопоїзд має запас ходу до 500 км.

Нещодавно SuperPanter уклала партнерську угоду з компанією ELMI-Power про створення в Європі мережі швидких зарядних станцій потужністю 400 — 600 кВт на основі інтегрованих систем зберігання енергії, ємністю від 340 — 680 кВт-год.