На перехресті вулиць Зелена — Зубрівська у Львові запрацював новий світлофорний об’єкт. Це перехрестя є одним із проблемних дорожніх вузлів, де раніше часто виникали затори та небезпечні ситуації. Світлофорне регулювання дозволить суттєво підвищити безпеку для всіх учасників руху та покращити виїзд з міста через вул. Зелену. Як і передбачалось, об’єкт працює у режимі «смарт-перехрестя».

Як зазначили в ЛКП «Львівавтодор», світлофорне регулювання на цій ділянці дозволить:

• підвищити безпеку для пішоходів біля зупинок та житлових будинків;
• забезпечити безпечний перехід дороги для учнів, які прямують до школи;
• зменшити аварійність і кількість конфліктних ситуацій на дорозі;
• покращити виїзд з міста через вул. Зелену;
• зменшити черги на перехресті Зелена — Зубрівська;
• оптимізувати рух на кільці Зелена — Луганська;
• підвищити швидкість руху громадського транспорту;
• знизити рівень шкідливих викидів за рахунок скорочення простоїв.

«Це був один з найпроблемніших вузлів, що потребував світлофорного регулювання. Світлофори тут — це передусім про безпеку для всіх учасників дорожнього руху. А завдяки смарт-системі управління ми також зможемо ефективно розвантажити трафік і зменшити шкідливі викиди», — зазначив директор ЛКП «Львівавтодор» Микола Власюк.

Новий об’єкт працює в інноваційному режимі — так званого «смарт-перехрестя». Система керування оснащена відеодетекторами, які аналізують ситуацію на кожній смузі: інтенсивність руху, відстань між автомобілями, затримки. На основі цих даних алгоритм розраховує оптимальну тривалість зеленого сигналу для кожного напрямку, що дозволяє мінімізувати простої транспорту й уникати неефективного світлофорного циклу.

«Це був один із найпроблемніших транспортних вузлів у місті. Впровадження світлофорного регулювання — це передусім про безпеку для всіх учасників дорожнього руху. А завдяки смарт-системі управління ми також зможемо ефективно розвантажити трафік і зменшити шкідливі викиди», — зазначив директор ЛКП «Львівавтодор» Микола Власюк.

У комунальному підприємстві розповіли про особливості роботи світлофорів на цьому перехресті залежно від часу доби:

з 06:00 до 23:00:

• Кожен з напрямків руху має свою гарантовану тривалість зеленого сигналу. Дозвільний сигнал може бути продовжений, якщо відеодетектори фіксуватимуть наявність транспорту.
• Для пішоходів зелений сигнал вмикається автоматично.

з 23:00 до 06:00:

• Зелений сигнал для транспорту по головній вулиці буде горіти постійно, якщо немає транспорту з другорядних напрямків і запиту від пішоходів для переходу через вул. Зелену.
• Для ввімкнення пішохідної фази через вул. Зелену потрібно натиснути на кнопку виклику, яка є на світлофорній стійці. Якщо на корпусі загорівся напис «Чекайте» — дорожній контролер «побачив» запит та ввімкне «зелене» після проїзду транспорту з конфліктного напрямку.

Важливо: для коректної роботи світлофорного регулювання водіям необхідно зупинятись відразу перед стоп-лінією та очікувати ввімкнення дозвільного сигналу.

«Після запуску світлофорів збираємо статистику руху транспортних засобів для отримання реальних даних щодо часових параметрів дистанції між автомобілями. Ця інформація є дуже важливою для остаточного налаштування максимально можливих тривалостей дозвільних сигналів для транспорту. Після опрацювання цих даних можуть бути внесені зміни в логіку роботи цього світлофорного об’єкта», — зазначив Микола Власюк.

Це вже п’яте «смарт-перехрестя» у Львові. Такий режим регулювання також працює на перехрестях: вул. Пасічна — вул. Пирогівка та вул. Зелена — вул. Вулецька, а також вул. Зелена — пл. Петрушевича та вул. Зелена — вул. Дороша, які входять у проєкт «смарт-коридор».