У Nissan від першого ескізу до остаточного затвердження дизайну автомобіля тепер минає п’ять місяців. За словами нового керівника глобального дизайну марки Метью Вівера, цифрові інструменти допомогли його команді пройти цей етап удвічі швидше, ніж раніше. Окрема мета Nissan – скоротити повний цикл розробки автомобіля з 50 до 30 місяців, щоб швидше виводити новинки на ринок на тлі очікуваного падіння продажів і посилення конкуренції.
Одна зі змін стосується того, як дизайнери показують свої проєкти керівництву. Замість самих ескізів і статичних зображень команда може підготувати реалістичне відео. Вівер наводить приклад із пустелею: автомобіль на екрані виглядає так, ніби його вже зняли під час поїздки Сахарою. Такі ролики дають змогу оцінити зовнішність машини в русі й ухвалити рішення раніше.
На тлі побоювань, що штучний інтелект може скоротити кількість робочих місць у галузі, Вівер наголошує на можливостях для самих дизайнерів. За його словами, ці інструменти дають кожному змогу самостійно готувати презентації своїх задумів і пробувати більше варіантів. Паралельно генеральний директор Nissan Іван Еспіноза скоротив із дванадцяти до чотирьох кількість керівників, які мають погодити остаточний дизайн.
Цей підхід у Nissan називають China Speed. Він поєднує цифрові інструменти, швидше ухвалення рішень і досвід китайських спільних підприємств. Команда Вівера щомісяця відвідує студії Nissan у Китаї й дивиться, як місцеві виробники втілюють рішення, які на інших ринках зазвичай обходяться дорожче.
Один із прикладів – бічне скло, встановлене врівень із зовнішньою поверхнею дверей. Така деталь дає змогу зробити боковину візуально ціліснішою. Китайські партнери Nissan навчилися впроваджувати її з меншими витратами, і тепер компанія хоче застосувати цей досвід у моделях масового сегмента.
Перші ознаки нового підходу має показати седан Skyline, прем’єру якого очікують у грудні 2026 року. Орієнтовно у 2028-му Nissan має представити електричний Juke нового покоління та позашляховик Xterra. Для Вівера це повернення до знайомої моделі – він свого часу працював над дизайном першого Juke.