У китайському сертифікаційному каталозі з’явився Volkswagen ID.Aura L5 — електричний ліфтбек спільного підприємства FAW-Volkswagen. Модель стане другим представником сімейства AURA після кросовера T6. Для неї заявлені версії з одним і двома електромоторами.

Зовнішність L5 розвиває ідеї концепту ID.Aura, показаного на Шанхайському автосалоні 2025 року. Автомобіль має похилий дах, безрамкові двері та напівприховані ручки. Спереду розташована U-подібна світлова смуга, ззаду — ліхтарі з об’ємним світловим малюнком.

Одна з головних особливостей — великі багажні двері, які піднімаються разом із заднім склом. Вони оснащені електроприводом і відкриваються на кут понад 70 градусів. Ширина отвору перевищує метр, що має полегшити завантаження габаритних речей.

Довжина ліфтбека становить 4 883 мм, висота — 1 506 мм, колісна база — 2 820 мм. У документах наведені два значення ширини: 1 881 та 1 915 мм залежно від версії.

Для кузова передбачені шість кольорів: білий, сірий, сріблястий, фіолетовий, золотистий і синій. Покупцям також запропонують різні варіанти фар і задніх ліхтарів, панорамний дах та колісні диски діаметром від 17 до 19 дюймів. Частина виконань отримає лідар і камери на передніх крилах для роботи систем допомоги водієві. Їхні можливості поки не розкриті.

ID.Aura L5 побудований на електричній платформі CMP. Одномоторна модифікація має пікову потужність 155 кВт, або близько 211 к.с., і максимальну швидкість 175 км/год. У двомоторній версії на передній та задній осях установлені двигуни потужністю по 155 кВт — разом 310 кВт, або приблизно 421 к.с.

Для моделі заявлена літій-залізо-фосфатна батарея. Її ємність, запас ходу, оформлення салону та дату початку продажів поки не оприлюднили.