Great Wall опублікувала фотографії Tank 500 2027 модельного року в новому бордовому кольорі Danxia Red. Позашляховик зберіг знайомий дизайн із великою хромованою решіткою радіатора, а новий відтінок став однією з перших показаних змін.

На знімках автомобіль має багатоспицеві колісні диски, рейлінги, хромоване обрамлення вікон і звичайні дверні ручки. Запасне колесо, як і раніше, закріплене зовні на задніх дверях. Повністю задню частину машини на опублікованих фотографіях не показали.

Довжина Tank 500 становить 5 078 мм, ширина — 1 934 мм, висота — 1 905 мм. Колісна база сягає 2 850 мм, мінімальний дорожній просвіт — 210 мм. Кут в’їзду дорівнює 29 градусам, з’їзду — 24 градусам.

У салоні цифрова панель приладів розташована окремо, а центральний сенсорний екран і дисплей переднього пасажира об’єднані в один блок. Серед оснащення зазначені шкіряне оздоблення Nappa, аудіосистема з 22 динаміками, зокрема в передніх підголівниках, та відкидний столик за пасажирським кріслом.

Нинішній Tank 500 уже оснащують комплексом допомоги водієві Coffee Pilot Ultra третього покоління з лідаром Hesai ATX. Порівняно із сенсором Hesai AT128, який використовують на Wey Lanshan, цей лідар на 60% компактніший і на 50% легший. При цьому для нього заявлені більша дальність виявлення, краща роздільна здатність і ширше поле огляду.

Актуальна китайська лінійка Tank 500 включає дві плагін-гібридні версії та бензинову модифікацію з 48-вольтовою гібридною системою.

У виконанні Hi4-T дволітровий турбодвигун поєднаний з одним електромотором і дев’ятиступеневою гібридною трансмісією. Сумарна потужність становить 310 кВт, або близько 421 к.с. Батарея ємністю 37,1 кВт-год забезпечує до 110 км на електротязі за циклом WLTC. Ця версія має механічний зв’язок між осями та орієнтована на складніше бездоріжжя.

Hi4-Z використовує дволітровий турбомотор, два електродвигуни та триступеневу гібридну трансмісію DHT. Віддача системи сягає 635 кВт, або приблизно 863 к.с. Акумулятор на 59,05 кВт-год дозволяє проїхати до 201 км без запуску бензинового двигуна за циклом WLTC.

Бензиновий варіант оснащений трилітровим турбодвигуном із 48-вольтовою системою та дев’ятиступеневою автоматичною коробкою. Заявлені потужність — 265 кВт, або близько 360 к.с., крутний момент — 500 Нм.