Genesis розглядає можливість випустити компактний електромобіль, який розташується нижче GV60 і стане найдоступнішою моделлю марки. Однак остаточного рішення ще немає: компанія намагається зрозуміти, чи матиме такий автомобіль тривалий попит, а не стане відповіддю на короткочасну моду.

Керівник Genesis у Європі Петер Кроншнабль підтвердив, що проєкт справді вивчають. Коли його запитали про можливу появу преміальної моделі на основі нового Hyundai Ioniq 3, він відповів, що компанія оцінює таку можливість, але поки не готова нічого підтвердити.

Невеликий електромобіль дав би Genesis змогу залучити покупців, для яких нинішній GV60 надто великий або дорогий. Згодом частина з них могла б перейти на старші моделі марки. Саме тому компанія придивляється до сегментів, які швидко зростають і здатні забезпечити стабільний попит у майбутньому.

Водночас Genesis не хоче розширювати гаму лише заради присутності в кожній вільній ніші. Кроншнабль навів приклад розкішних пікапів: у цьому класі майже немає пропозицій, але сама відсутність конкурентів ще не означає, що вихід на такий ринок буде виправданим. Кожна нова модель має відповідати образу марки й мати зрозумілу аудиторію.

Пошук доступнішого формату відбувається одночасно з розширенням верхньої частини модельного ряду. Найближчим часом Genesis має представити великий трирядний електрокросовер GV90, а впродовж кількох наступних років може випустити середньомоторний спорткар із V8, прообразом якого став концепт Magma GT.