Опубликовал 
Теги: 
Студія Callum, заснована колишнім шеф-дизайнером Jaguar Яном Каллумом, представила нову інтерпретацію свого проєкту XJ220. Якщо перші рендери демонстрували стриманіше сучасне бачення британського суперкара 1990-х, то новий варіант GT1 переносить цю ідею у світ гоночних автомобілів класу GT.
Новинка отримала яскраво-жовтий кузов і значно агресивніше аеродинамічне оформлення. Спереду з’явилися масивний спліттер і канарди, з боків — розвинені пороги, а ззаду — велике антикрило, закріплене безпосередньо на задніх крилах. Доповнюють образ нові колісні диски, створені спеціально для цієї версії.
Переглянути цей допис в Instagram
Водночас дизайнери не стали жертвувати впізнаваністю оригінального XJ220 заради ефектного зовнішнього вигляду. Автомобіль зберіг характерні пропорції з довгим низьким кузовом і типовим для середньомоторного суперкара силуетом. Фактично перед нами спроба показати, яким міг би бути XJ220, якби свого часу Jaguar створив його більш екстремальну версію для перегонів GT.
Усі зовнішні кузовні панелі були розроблені заново. На зміну висувним фарам прийшла вузька світлодіодна оптика, проте характерний проміжок між капотом і лобовим склом залишився на місці як одна з найвідоміших рис оригінальної моделі.
Переглянути цей допис в Instagram
Технічні характеристики поки не розкриваються, оскільки наразі йдеться лише про дизайнерську концепцію без підтверджених планів щодо виробництва. У разі появи реального автомобіля він міг би отримати модернізований 3,5-літровий V6 із двома турбокомпресорами або навіть V12, який розглядався на ранніх етапах розробки історичного XJ220. Водночас сама студія Callum таких планів поки не озвучувала.
Наразі GT1 варто розглядати насамперед як спробу переосмислити один із найвідоміших британських суперкарів 1990-х років. Якщо попередній проєкт робив ставку на сучасні пропорції та елегантність, то нова версія демонструє, наскільки органічно образ XJ220 поєднується з агресивнішою гоночною стилістикою.
Переглянути цей допис в Instagram
