Французька компанія готує найпотужнішу версію нового Clio, яка повинна зайняти місце культового хот-хетча, але зробить це вже за сучасними правилами — без шильдика Renault Sport і з гібридною силовою установкою. Renault Clio RS може й не повернутися, але його характер спробують відродити.

Класичні компактні спортивні хетчбеки поступово зникають з європейського ринку через жорсткі екологічні вимоги та зміну пріоритетів виробників. Саме тому повернення повноцінного Clio RS зараз малоймовірне. За попередньою інформацією, Renault обрала інший шлях: створити швидкий гібридний Clio GT, який збереже ідею доступного драйверського автомобіля, але відповідатиме новим реаліям.

Прототип майбутньої моделі вже проходить дорожні випробування у Південній Європі. Попри щільний камуфляж і зовнішню схожість зі звичайним Clio Hybrid, головні зміни приховані в технічній частині.

Основою Clio GT стане доопрацьована самозарядна гібридна система E-Tech. Зараз найпотужніший Clio використовує 1,8-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун у парі з електромотором і розвиває 160 к.с. Для нової спортивної версії віддачу планують збільшити до 200 к.с.

Але Renault не хоче просто зробити «гібрид із більшою потужністю». Саме це відрізняло старі моделі RS — вони були не тільки швидшими, а й мали власний характер. Тому разом зі збільшенням потужності інженери змінюють налаштування шасі: автомобіль отримає доопрацьовану підвіску, жорсткіші стабілізатори поперечної стійкості та посилену гальмівну систему.

Гібридна частина також зміниться. Ємність батареї збільшать порівняно з нинішнім акумулятором на 1,4 кВт-год, щоб система краще відповідала новому рівню потужності. Водночас це залишиться класичний гібрид без можливості заряджання від мережі, тому електричний режим буде доступний лише у певних умовах.

Цікаво, що Renault не планує використовувати для цієї моделі ні назву RS, ні Esprit Alpine. Повернення Renault Sport фактично виключене, а Esprit Alpine компанія залишає як рівень оснащення. Саме тому найбільш імовірним варіантом зараз вважається назва Clio GT.

Поява такої моделі може стати несподіваним ходом Renault. У той час, коли більшість виробників відмовляються від компактних спортивних моделей або переводять їх у повністю електричний формат, французи намагаються залишити знайому формулу маленького швидкого хетчбека живою.

Очікується, що Renault Clio GT представлять до кінця 2026 року, а продажі розпочнуться у 2027-му. Новинка повинна посилити позиції Clio серед компактних гібридів і скласти конкуренцію таким моделям, як Toyota Yaris Hybrid та MG3 Hybrid.