Xiaomi представила роботизированную систему зарядки электромобилей, напоминающую концепт, представленный Tesla ещё около десяти лет назад.

Идея автоматического «рукава» для подключения автомобилей Tesla так и не была воплощена в серийное производство, но китайский производитель электромобилей и бытовой электроники заявляет о готовности вывести собственное решение на рынок.

Компактный робот для парковок

Система зарядки Xiaomi реализована в виде тонкого модуля шириной менее 152 мм. Такой форм-фактор позволяет устанавливать ее даже в тесных гаражах или на ограниченных парковочных местах.

По замыслу компании, робот интегрируется в экосистему «умного дома» Xiaomi. В этом подходе он работает как еще одно подключенное устройство — вроде роботизированного пылесоса или другой бытовой техники с сетевым управлением.

Автоматическое подключение без участия водителя

Система получила три ключевые функции. После парковки автомобиля робот самостоятельно подключает зарядный кабель без каких-либо действий со стороны водителя. Когда уровень заряда достигает заданного значения, устройство автоматически отсоединяет кабель.

Также предусмотрено дистанционное управление зарядкой. Это позволяет запускать процесс через смартфон, например, если владелец забыл подключить автомобиль к сети.

Искусственный интеллект и точность до миллиметра

В демонстрационном видео Xiaomi заявляет, что робот использует систему компьютерного зрения на базе искусственного интеллекта. Это позволяет точно определять положение зарядного порта с точностью до миллиметра.

Система также взаимодействует с автомобилем, автоматически открывая или закрывая крышку зарядного разъема перед началом зарядки.

Вопросы, на которые пока нет ответов

Несмотря на презентацию, компания не раскрыла ключевые детали. В частности, не сообщается стоимость системы и то, входит ли в комплект само зарядное устройство, или это лишь роботизированная насадка к уже установленному оборудованию.

Известно, что Xiaomi предлагает домашние зарядные станции мощностью от 7 до 11 кВт. Это позволяет предположить, что новая система может стать частью полноценного домашнего решения для зарядки электромобиля.

Рынок роботизированной зарядки

Запуск серийного производства запланирован на четвертый квартал этого года. В то же время Xiaomi не является единственной компанией, которая работает над подобными решениями. Аналогичные проекты разрабатывают Hyundai и компания Star Charge.

Таким образом, идея полностью автоматического подключения электромобиля к зарядке постепенно переходит из демонстрационных концептов в коммерческие продукты.