BMW готовит новое поколение универсала 3 Series Touring. Компания уже официально подтвердила модель и даже кратко засветила ее на тизерах во время прощального выступления уже бывшего CEO BMW Group Оливера Ципсе (Oliver Zipse).

Тизерные изображения нового BMW 3 Series Touring показали во время 106-го ежегодного собрания акционеров BMW. Сам автомобиль пока скрыт в тени, но главное здесь даже не дизайн. Оливер Ципсе объяснил, почему BMW решила не отказываться от универсала, хотя рынок давно захватили SUV.

По словам руководителя, 3 Series Touring остается популярным среди семейных покупателей и корпоративных клиентов. В BMW проанализировали спрос и пришли к выводу, что новое поколение все еще имеет смысл. На фоне того, как многие бренды уже похоронили классические универсалы, позиция BMW выглядит почти упрямой. Но именно немцы пока остаются одними из немногих, кто продолжает системно развивать этот тип кузова.

Будет не только электрическая версия

BMW подтвердила появление электрического BMW i3 Touring, который внутри компании проходит под кодом NA1. Его производство наладят в Мюнхене вместе с седаном i3.

Но самое интересное другое: BMW, похоже, не собирается переводить Touring исключительно на электротягу. По информации источников, компания также готовит универсал G51 с бензиновыми и дизельными двигателями. Косвенно это подтвердил и сам Ципсе. В своей речи он говорил именно о 3 Series Touring, а не отдельно о i3 Touring.

BMW продолжает играть сразу на нескольких технологиях

В BMW уже не первый год продвигают идею «технологической открытости». Компания не хочет делать ставку только на один тип силовых установок и параллельно развивает ДВС, гибриды и электромобили.

Ранее руководитель продуктового направления BMW Бернд Кербер (Bernd Körber) также намекал, что большинство моделей бренда и в дальнейшем будут иметь несколько типов силовых установок. Поэтому появление нового универсала с классическими двигателями выглядит вполне логично, особенно для европейского рынка.

Новое поколение переезжает на другой завод

Следующий BMW 3 Series с ДВС получит индекс G50. Его производство перенесут в Дингольфинг. Это будет первый бензиновый или дизельный 3 Series, который не будут выпускать в Мюнхене.

Седан должны официально представить в ближайшие месяцы, а серийное производство стартует в конце 2026 года. Универсал, по традиционному расписанию BMW, дебютирует примерно через год после седана.