BYD анонсировала презентацию электрического кроссовера Atto 3 нового поколения. Модель дебютирует через несколько дней на Beijing Auto Show 2026, однако характеристики уже известны.

Третье поколение электрического кроссовера, который на внутреннем рынке Китая известен как Yuan Plus, официально дебютирует 24 апреля на Пекинском автосалоне. На этот раз это не просто фейслифтинг, а полноценное изменение архитектуры и технической философии модели.

Больше пространства для пассажиров

Новый Atto 3 заметно подрос. Длина кузова составляет 4665 мм, что на 210 мм больше предшественника. Ширина выросла до 1895 мм, а высота — до 1675 мм. Самое главное для комфорта в салоне — колесная база, которую растянули на 50 мм, и теперь она составляет 2770 мм. Визуально автомобиль стал солиднее: закрытая передняя часть с узкой оптикой и сплошной фонарь сзади добавляют ему минимализма. Также появились новые модели колесных дисков на 18 и 19 дюймов.

Начинка: переход на задний привод

Главная новость под капотом (а точнее — под полом) — переход на заднеприводную платформу. Покупателям предложат два варианта силовых установок. Базовая версия получила аккумулятор емкостью 57.545 кВт-ч и электродвигатель на 200 кВт (268 л.с.), обеспечивающие запас хода до 540 км. Топовая модификация оснащается батареей на 68.547 кВт-ч и мотором мощностью 240 кВт (322 л.с.), а запас хода составляет до 630 км.

Зарядка еще быстрее

Одним из ключевых преимуществ новинки стала технология Flash Charging. Производитель заявляет, что пополнить энергию с 10% до 70% можно всего за 5 минут. Полный цикл зарядки до 97% занимает около 9 минут. Даже в суровых условиях при температуре -30°C время зарядки увеличивается всего на 3 минуты. В салоне же царит цифровой аскетизм: двухспицевый руль, селектор режимов движения на рулевой колонке, большой тачскрин и проекционный дисплей (HUD).

А что за пределами Китая?

BYD сейчас продает за пределами Китая кроссовер Atto 3 Evo с обновленным силовым агрегатом и полным приводом. Этот автомобиль имеет мало общего с моделью нового поколения для Китая, поскольку он является аналогом предыдущей итерации модели.