У США подано колективний позов проти Jaguar Land Rover North America через ймовірні проблеми з гальмівною системою у кросоверах Range Rover 2023 модельного року. Позивачі стверджують, що ключові компоненти гальм зношуються значно швидше, ніж це можна вважати нормальним для автомобілів такого класу.

Згідно з матеріалами справи, власники змушені були замінювати гальмівні колодки та диски вже після пробігу приблизно 14 000 — 16 000 миль, що відповідає орієнтовно 22 500 — 25 700 км. Вартість такого ремонту сягала від 2 000 до понад 2 500 доларів США, причому ці витрати лягали на плечі самих власників.

У позові йдеться про те, що проблема має системний характер і може бути пов’язана з перегрівом гальмівної системи. Через це колодки, диски та інші елементи зношуються прискореними темпами. Водії також скаржаться на сторонні прояви під час гальмування — зокрема скрипи, вібрації, скрегіт і навіть удари, які з’являються під час роботи гальм.

Окремо підкреслюється, що дилери часто відмовляли у гарантійному ремонті, пояснюючи це тим, що гальмівні компоненти належать до витратних матеріалів. Водночас позивачі наполягають, що настільки швидкий знос не може вважатися нормальним і свідчить про конструктивний або інженерний недолік. У скарзі також згадуються кілька технічних бюлетенів, які отримували дилери і які вказують на повторюваність подібних випадків, що може свідчити про обізнаність виробника з проблемою.

Справу розглядає федеральний суд штату Нью-Джерсі, де компанія намагалася перевести процес у площину арбітражу, посилаючись на відповідні положення у гарантійних документах. Однак суд відхилив це клопотання, зазначивши, що питання чинності таких умов ще потребує додаткового вивчення. У результаті розгляд справи продовжиться в судовому порядку, принаймні на поточному етапі.

Наразі справа перебуває на початковій стадії, і сторони отримали можливість зібрати додаткові докази. Водночас ситуація вже стала показовою для сегмента преміальних автомобілів, де високі очікування щодо якості та ресурсу ключових вузлів можуть різко контрастувати з реальними проблемами експлуатації.