Продажі електричного седана Xiaomi SU7 у лютому різко впали, однак це пов’язано не зі слабким попитом, а з підготовкою виробництва до запуску оновленої версії моделі.

За даними китайських медіа, у другому місяці року компанія Xiaomi реалізувала лише 218 автомобілів SU7, що приблизно на 99,1% менше, ніж у лютому минулого року, коли було продано 23 728 машин. Причиною такого різкого падіння стало переоснащення виробничих ліній для випуску нового покоління моделі.

За інформацією джерел у компанії, виробництво першої генерації SU7 вже завершено, а складання нової версії почалося наприкінці лютого. Очікується, що прем’єра наступного покоління SU7 відбудеться вже цього місяця, хоча точну дату запуску поки не названо.

Водночас Xiaomi активно готується до масштабного старту виробництва. За даними китайського видання 21st Business Herald, компанія планує виготовити близько 16 тисяч автомобілів нового покоління SU7 вже у березні. Поточний темп складання становить приблизно 800 машин на день, а масові поставки клієнтам мають розпочатися одразу після офіційної презентації — за тією ж схемою, що використовувалася під час запуску першого SU7.

Цікаво, що нове покоління електроседана вийде приблизно на місяць раніше, ніж планувалося спочатку. Раніше Xiaomi розглядала квітень як дату прем’єри, щоб відзначити дворіччя запуску першої моделі.

Нагадаємо, що дебютний Xiaomi SU7, представлений у квітні 2024 року, стартував на китайському ринку з ціною 215 900 юанів (приблизно 30 тис. доларів). Базова версія отримала акумулятор ємністю 73,6 кВт-год і запас ходу до 700 км за циклом CLTC. Попередній цінник нового покоління становить 229 900 юанів (близько 31,7 тис. доларів), що приблизно на 6% більше, однак у Китаї часто практикують зниження ціни під час офіційного старту продажів, щоб створити сильний маркетинговий ефект.

Для порівняння, один із головних конкурентів моделі — Tesla Model 3 — у Китаї коштує від 235 500 юанів (приблизно 34 тис. доларів). У лютому Tesla продала 12 920 таких седанів, що на 31% менше, ніж роком раніше, хоча на статистику традиційно впливає святкування Китайського Нового року.

Загалом Xiaomi активно нарощує автомобільний бізнес. За підсумками 2025 року компанія поставила 411 837 автомобілів, а у 2026 році планує досягти показника 550 тисяч машин на рік. Окрім седана SU7, у модельній лінійці вже присутній кросовер Xiaomi YU7, а пізніше цього року компанія планує представити ще один великий трирядний SUV із гібридною силовою установкою типу EREV.