Архивы за месяц Октябрь, 2026

Електрокросовер KIA EV3 раптово злетів у ціні в США. Електромобілі та електрокари

Новий доступний електрокросовер KIA EV3, який мав стати найдешевшим у лінійці бренду, почав надходити до автосалонів із величезними дилерськими націнками. Через жадібність продавців та нав’язування непотрібних опцій реальна вартість машини в деяких випадках перевищує ціну старших моделей.

Як повідомляє видання Carscoops, офіційний прайс на цю модель стартує від 29 890 доларів, що робить її дуже привабливою для покупців. Проте на практиці придбати авто за такою ціною виявилося справжнім квестом.

Рекордні накрутки в автосалонах

Найбільш кричущий випадок журналісти зафіксували в дилерському центрі Car Pros KIA Glendale у Каліфорнії. Там на версію EV3 GT вартістю 47 385 доларів повісили додаткову «ринкову націнку» у розмірі 4 995 доларів. Але на цьому продавці не зупинилися і додали сумнівні аксесуари. Серед них система стеження Lojack за 1 995 доларів, колісні замки за 499 доларів та дорожній набір за 149 доларів.

У підсумку, з урахуванням усіх комісій за оформлення документів, фінальний цінник злетів до неймовірних 55 145 доларів. Це на 7 760 доларів вище за рекомендовану ціну, що виглядає абсурдно, адже більший і потужніший EV6 GT-Line 2026 модельного року коштує від 48 700 доларів.

Нав’язані пакети опцій

Інші дилери діють трохи хитріше, маскуючи націнки під обов’язкові пакети послуг. Наприклад, автосалон Hendrick KIA у Північній Кароліні додав до комплектації GT-Line опцій на 997 доларів. Сюди увійшли тонування вікон за 499 доларів, захисна плівка на екран мультимедіа за 199 доларів та накладки на кромки дверей за 299 доларів.

Схожа ситуація спостерігається і в Sunset KIA у Флориді. Там покупцям пропонують «ціннісний пакет» за 995 доларів, який включає дві заміни мастила, накачування шин азотом та захисне покриття кузова DuPont. На щастя для американських водіїв, не всі продавці намагаються нажитися на новинці. Деякі автосалони навпаки пропонують приємні знижки, щоб привабити клієнтів.

Зокрема, дилер в Меріленді дає знижку 1 834 долари на базову версію EV3 Wind. Якщо додати до цього фірмовий бонус від виробника на 1 500 доларів, машина обійдеться у 33 351 долар до сплати комісії за обробку документів. У Флориді дилер пішов ще далі, запропонувавши дисконт у розмірі 2 098 доларів на аналогічну комплектацію.

Toyota Camry та Honda Accord суттєво наростили продажі у США. Новини світового авторинку

Седани знову нарощують продажі у США. За перші дев’ять місяців 2026 року Toyota Camry та Honda Accord помітно покращили результати, а зростання попиту відчули й інші марки. Кросовери та пікапи досі переважають на американському ринку, проте легкові моделі залишаються затребуваними.

Лідером серед седанів стала Toyota Camry. Із січня до вересня американці придбали 260 684 такі автомобілі — на 11,2% більше, ніж за той самий період торік. Corolla також додала в продажах: її результат зріс на 8,4%, до 195 141 машини.

Помітну роль у продажах Toyota відіграють гібриди. Лише за третій квартал компанія реалізувала 13 003 гібридні Corolla, майже на 36% більше, ніж роком раніше. Загалом квартальні продажі гібридних автомобілів марки у США зросли на 29%.

Honda Accord за дев’ять місяців показала ще швидше зростання — на 32,7%, до 145 520 автомобілів. У вересні її продажі становили 16 507 машин, що на 27,7% більше за торішній показник. Civic за цей місяць додав 8,4% і досяг 17 724 автомобілів.

Покупці Honda також часто обирають гібриди. У вересні на них припало 44% продажів Accord і 35% продажів Civic. За третій квартал American Honda реалізувала у США понад 80 тисяч гібридних автомобілів, а загальні продажі компанії зросли на 9,3%. Це був її найкращий третій квартал із 2019 року.

При цьому седани, хетчбеки та спортивні автомобілі Honda додали 15,6%, тоді як кросовери й пікапи — лише 0,3%. Отже, легкові моделі зростають швидше, хоча це не означає втрати популярності SUV.

Схожа картина спостерігається й у конкурентів. За січень-вересень продажі Hyundai Elantra збільшилися приблизно на 18%, а Mazda3 — на 42,3%. У дорожчому сегменті BMW 3 Series додала близько 51%, Lexus IS — 51,7%.

Втім, успіх охопив не всі моделі. Nissan Sentra та Altima, нинішнє покоління якої завершує свій життєвий цикл, втрачають покупців. Водночас кросовери й пікапи Nissan покращують результати.

Однією з переваг седанів залишається ціна. Початкові версії Civic та Accord у США ще можна придбати менш ніж за 30 тисяч доларів — часто на кілька тисяч дешевше за порівнянний компактний кросовер. Гібридні модифікації також пропонують витрату пального менш ніж 4,9 л/100 км у змішаному циклі. Для покупців це спосіб зменшити щоденні витрати без переходу на електромобіль.

BMW показала поліцейську версію M5 Touring. Патрульна поліція

BMW M показала M5 Touring у кольорах німецької поліції. Універсал отримав службове оформлення та проблискові маячки, але на патрулювання поки не виїде. Це демонстраційний автомобіль, створений командою, яка розробляє спеціальні машини BMW.

Ідея виникла в Саші Айфеля, керівника відповідного напряму BMW M. Відвідувачі підприємства в Гархінгу часто дивувалися, побачивши на його території поліцейські автомобілі. Айфель вирішив поєднати цю маловідому частину роботи підрозділу з його найвідомішою продукцією — спортивними моделями. Проєкт підтримав тодішній керівник розробок Дірк Хекер.

Для оформлення використали таку саму плівку, як на справжніх патрульних BMW: синю, яскраво-жовту та білу зі світловідбивними властивостями. Проте готовий комплект для звичайної 5 Series Touring не підійшов. Через ширші колісні арки й інші бампери M5 малюнок довелося адаптувати. При цьому плівка не мала перекривати датчики та заважати роботі електронних асистентів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW M GmbH (@bmwm)

На дах встановили пласку світлову панель, яка має кращу аеродинаміку, ніж стандартна поліцейська. Водночас повного набору службового обладнання автомобіль не отримав. У салоні залишили червоно-чорні шкіряні сидіння, а на задніх дверях замість прапора Баварії розмістили емблему BMW. Так виробник підкреслив, що перед нами виставкова машина.

Силова установка залишилася серійною. Плагін-гібрид поєднує 4,4-літровий V8 із подвійним турбонаддувом та електромотор і розвиває 727 к.с. та 1000 Нм. В офіційному матеріалі для цього M5 Touring зазначено запас ходу на електротязі 60 км.

Айфель вважає, що така модель могла б зацікавити поліцію, зокрема підрозділи, які працюють на автобанах. Однак рішення про виробництво службових M5 Touring ще немає. BMW готова розглянути його, якщо на автомобіль буде достатній попит із боку правоохоронців.