Peugeot готує нове покоління 208 із прямокутним кермом та електричним приводом. Замаскований прототип уже виїхав на випробування в Іспанії, де фотографам вдалося розгледіти не лише кузов, а й частину салону. Появу хетчбека у продажу очікують у другій половині 2027 року. Водночас нинішній 208 залишиться в модельному ряду для покупців, які обирають бензиновий двигун.

Найпомітніша зміна всередині — кермо Hypersquare, яке Peugeot раніше демонструвала на концепт-карах. Воно має прямокутну форму, чотири круглі отвори та вбудовані органи керування. Замість механічного зв’язку між кермом і колесами передбачена електронна система, яка передаватиме команди водія.

Перед водієм також видно великий цифровий дисплей приладів. Разом із новим екраном мультимедіа він увійде до комплексу STLA Smart Cockpit. За роботу електроніки відповідатиме система STLA Brain, що об’єднає керування обладнанням і програмним забезпеченням автомобіля.

Зовні новий 208 буде стриманішим за концепт Polygon. Його великі двері, що підіймаються вгору, та незвичайне скління поступилися місцем звичному п’ятидверному кузову. Проте пропорції зміняться: обриси бічних вікон стануть кутастішими, нагадуючи класичний Peugeot 205, а задня частина — більш вертикальною, з коротшим звисом.

Спереду прототип має роздільні фари та закриту решітку. Камуфляж поки приховує частину світлотехніки, але очікується, що фірмові «кігті» Peugeot утворюватимуть три горизонтальні світлодіодні смуги. Подібний малюнок уже простежується в задніх ліхтарях. Над заднім склом розташований спойлер, краї якого заходять на боковини.

Новий E-208 стане одним із перших серійних автомобілів на платформі STLA One. На ній також розробляють наступне покоління Opel Corsa Electric. Обидва хетчбеки випускатимуть на одному заводі в Іспанії.

На старті нове покоління пропонуватимуть лише з електричними силовими установками. Peugeot обіцяє більший запас ходу та швидше заряджання порівняно з нинішнім E-208. Серед конкурентів новинки будуть Renault 5 E-Tech, Nissan Micra та Volkswagen ID. Polo.

Покупцям бензинових і гібридних автомобілів залишать нинішній 208, який дебютував у 2019 році та пройшов оновлення у 2023-му. Паралельно з наступником продовжать продавати й електричний E-208 GTi, представлений у 2026 році.