Архивы за месяц Август, 2026

Київ отримав від Брюсселя ще 3 пожежних авто. Надзвичайні події

Київ отримав ще 3 пожежних авто від Брюссельської столичної служби пожежної охорони та екстреної медичної допомоги. Про це мер міста Віталій Кличко повідомив у своєму Telegram-каналі.

«Київ отримав ще 3 пожежних авто від Брюссельської столичної служби пожежної охорони та екстреної медичної допомоги. Під час повномасштабної війни, коли нашому місту важливо оперативно реагувати на надзвичайні ситуації, ця допомога дозволить рятувати більше життів, зокрема, під час ворожих атак», — повідомив Віталій Кличко.

Він подякував мерії Брюсселя, меру Філіпу Клозу, президенту Брюссельського столичного регіону Борису Ділльєсу, Службі пожежної охорони та екстреної медичної допомоги (SIAMU), президенту Фундації Сен-Пьєр Ролану Кракко та керівниці відділу економічних і міжнародних мереж мерії Брюсселя Марі-Франс Ботт, яка очолила делегацію, за сьогоднішню та всю попередню підтримку Києва.

Віталій Кличко нагадав, що Брюссель поруч із Києвом з перших днів повномасштабної війни.

«За цей час місто передало Києву карети швидкої допомоги, пожежні авто, генератори, медичне та реабілітаційне обладнання для київських лікарень, допомогу для зберігання експонатів музею Івана Гончара. Київські медики стажувалися в Брюсселі, а в 2024 році київські пожежні обмінялися досвідом з брюссельськими колегами. Діти з Києва відпочивали в бельгійській столиці», — повідомив Віталій Кличко.

Також під час церемонії передачі авто вшанували пам’ять друга Києва, старшого сержанта Олів’є Франкотта, який загинув під час рятувальної операції після вибуху в будівлі Єдиного комітету з питань врегулювання в Брюсселі 14 серпня.

«Він багато зробив для співпраці наших рятувальних служб. Вічна пам’ять Олів’є, а також українським рятувальникам і всім воїнам, які загинули, рятуючи та захищаючи життя людей!», — написав Віталій Кличко.

У Китаї оприлюднили фотографії салону оновленої моделі BYD Seagull. Шпигунські фото автомобілів

Оновлений BYD Seagull стане значно більшим, але найпомітніші зміни чекатимуть водія в салоні. Шпигунські фотографії вперше показали повністю перероблену передню панель компактного електромобіля з масивною двоярусною консоллю та єдиним великим центральним екраном.

Нижню частину консолі зробили просторішою, залишивши достатньо місця для великої коробки із серветками, пакета з їжею чи інших речей, які зазвичай ніде покласти в невеликому автомобілі. Вище розташований великий дисплей мультимедійної системи, а під центральними дефлекторами зберігся ряд фізичних кнопок.

Окремого екрана приладів перед водієм на фотографіях не видно. Це дає підстави припускати, що основну інформацію тепер виводитимуть на центральний дисплей. Сам екран також можуть модернізувати, однак даних про його роздільну здатність і швидкодію поки немає.

Змінилося й кермо: замість кнопок нинішньої моделі на ньому з’явилися нові кутасті клавіші із заокругленими краями. Водночас BYD зберегла знайому синьо-блакитну гаму салону, доповнивши її червоними вставками на бічній підтримці передніх сидінь.

За межами салону оновлення виявиться значно масштабнішим, ніж звичайний рестайлінг. Довжина Seagull зросте до 4205 мм, ширина — до 1810 мм, а висота становитиме 1570 мм. Колісна база збільшиться на 150 мм — до 2650 мм. Разом із габаритами зросте й споряджена маса: залежно від виконання вона становитиме від 1180 до 1255 кг. Усі заявлені версії отримають шини розмірності 205/60 R16, помітно ширші за покришки нинішньої моделі.

Потужність установленого спереду електромотора підвищать до 95 кВт, або 127 к.с. Це на 54 к.с. більше, ніж у найпотужнішого Seagull, який зараз продається в Китаї. Максимальна швидкість зросте до 150 км/год.

Електромобіль оснастять літій-залізо-фосфатною батареєю підприємства Shaoxing FinDreams Battery, що входить до структури BYD. Її місткість і запас ходу поки не розкрито. Відомо лише, що Seagull збереже 400-вольтову архітектуру й не підтримуватиме фірмову надшвидку зарядку BYD Flash Charging.

Оновлення має допомогти Seagull повернути втрачені позиції на китайському ринку. У липні 2026 року BYD продала в Китаї 8879 таких електромобілів, хоча раніше модель очолювала загальний рейтинг продажів. Тепер її випереджають Geely EX2 та Leapmotor B03X, тому більший кузов, потужніший мотор і суттєво перероблений салон для Seagull мають стратегічне значення.

Непримітний раритет: 57-річний Chevrolet пішов із молотка за ціною двох Ferrari. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні продали особливий кабріолет Chevrolet Corvette 1969 року. За спорткар заплатили 850 000 доларів.

Висока ціна Chevrolet Corvette на рівні двох новітніх Ferrari 12Cilindri обумовлена тим, що із молотка пішов надзвичайно рідкісний заряджений варіант L88. Про авто розповіли на сайті аукціону Bring a Trailer.

Усього в 1968-1969 роках випустили тільки 196 Chevrolet Corvette третього покоління у версії L88. Зараз вони дуже цінуються колекціонерами. Модель спочатку створили для змагань і саме Corvette L88 успішно виступали в перегонах «24 години Ле-Мана».

Головна відмінність Chevrolet Corvette L88 — великий 7,0-літровий V8, який на папері розвивав 430 к. с., а в реальності — приблизно 550 сил. Із 4-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 4,8 с, а максимальна швидкість становить 273 км/год.

Крім того, спорткар отримав самоблокувальний диференціал, спортивну підвіску і покращені гальма. Примітно, що зовні екстремальне авто нічим не відрізняється від стандартного Chevrolet Corvette C3.

Конкретно цей кабріолет Chevrolet Corvette L88 зі знімним пластиковим дахом замовив і придбав у 1969 році американський військовий, який служив у Південній Кореї. Спорткар кілька разів змінював власника, а продавець придбав його 20 років тому.

Автомобіль чудово зберігся та має рідну фарбу (перефарбували тільки капот), а його пробіг становить усього 32 тис. км. Chevrolet Corvette L88 кілька разів відзначали нагородами на шоу ретроавто.