Архивы за месяц Июнь, 2026

15 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Наследники Alpina создали универсал BMW мощностью 790 л.с., который почти не привлекает внимания

Компания Bovensiepen, основанная семьёй создателей Alpina, представила вторую модель в своей истории. Универсал мощностью 790 лошадиных сил внешне выглядит на удивление сдержанно и легко может затеряться среди обычных BMW на парковке.

Название Bovensiepen может быть новым, но фамилия хорошо известна поклонникам BMW. Семья Бовензипен основала компанию Alpina, которую BMW полностью выкупила в 2022 году. После завершения этой сделки семья решила вернуться к созданию собственных автомобилей.

Новый 05 GT во многом напоминает модели Alpina прошлых лет. Над его внешним видом работал известный автомобильный дизайнер Фрэнк Стивенсон (Frank Stephenson), который выбрал максимально сдержанный подход.

Спереди появился новый бампер с большими воздухозаборниками и фирменная решетка радиатора с логотипом Bovensiepen. Автомобиль также получил 21-дюймовые кованые колесные диски с 20 спицами и специально разработанные шины Pirelli. Изменения сзади включают новый спойлер на крыше, модифицированный бампер и четыре патрубка выхлопной системы.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Гибридный V8 мощнее BMW M5

Самое интересное скрыто под капотом. Bovensiepen 05 GT использует ту же плагин-гибридную силовую установку, что и BMW M5 нового поколения.

В ее основе лежит 4,4-литровый бензиновый V8 с двумя турбокомпрессорами. Если стандартный M5 развивает 718 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, то инженеры Bovensiepen увеличили мощность до 790 л.с. и 1100 Нм.

Дополнительную мощность удалось получить благодаря новой системе впуска, титановому выхлопу Akrapovič и перенастройке электроники.

В результате большой универсал массой 2555 кг разгоняется с места до 100 км/ч менее чем за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет 305 км/ч.

Доработанное шасси и роскошный салон

Помимо двигателя, Bovensiepen серьезно поработала над ходовой частью. Автомобиль получил новые пружины Eibach, модифицированные опоры подвески и распорку между передними стойками кузова.

Салон также претерпел изменения. Сиденья и руль отделаны кожей Lavalina, которая поставляется с отобранных ферм Германии, Австрии, Швейцарии и Италии. Покупателям предложат широкий выбор цветов и вариантов персонализации интерьера.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Цена почти как у суперкара

Поставки Bovensiepen 05 GT начнутся в четвертом квартале этого года.

Базовая стоимость модели составит €199 000. За эти деньги покупатель получит один из самых мощных универсалов на базе BMW, который сочетает в себе характеристики спорткара с практичностью большого семейного автомобиля и внешностью, практически не выдающей его возможностей.

15 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Koenigsegg Jesko Absolut встановив подвійний рекорд. Автомобільні рейтинги та номінації

Koenigsegg Jesko Absolut вкотре підтвердив статус одного з найшвидших гіперкарів сучасності. Шведська компанія встановила одразу два нові світові рекорди для серійних автомобілів із бензиновим двигуном, провівши заїзди на власному аеродромі в Енгельгольмі.

Рекордну спробу організували 6 червня, у день національного свята Швеції. За кермом Jesko Absolut перебував офіційний тест-пілот Koenigsegg Маркус Лунд, який зміг першим серед серійних автомобілів подолати межу 300 км/год на дистанції чверть милі з місця.

На фініші класичних 402 метрів гіперкар розвинув швидкість 305,39 км/год. Після цього автомобіль продовжив прискорення і на дистанції пів милі досяг уже 373,87 км/год.

Усі результати були незалежно підтверджені компанією Racelogic, яка спеціалізується на професійному вимірюванні динамічних характеристик автомобілів.

Не менш вражаючим виявився і сам розгін. Koenigsegg Jesko Absolut знадобилося лише 2,35 секунди, щоб набрати 100 км/год, а позначку 300 км/год автомобіль пройшов за 8,3 секунди.

За даними Koenigsegg, це один із найкращих підтверджених результатів для серійного бензинового автомобіля без електричної допомоги. На відміну від багатьох сучасних гіперкарів, Jesko Absolut не використовує гібридну систему чи електромотори для покращення старту.

Під час рекордного заїзду автомобіль продемонстрував такі результати: розгін від 0 до 200 км/год зайняв 4,88 секунди, прискорення зі 100 до 200 км/год — 2,53 секунди, а з 200 до 300 км/год — лише 3,43 секунди. Чверть милі Jesko Absolut подолав за 8,54 секунди, а пів милі — за 12,76 секунди.

Ще більше вражає те, що рекорд встановили не на спеціально підготовленій трасі для дрег-рейсингу. Заїзди проходили на звичайному покритті аеродрому, а автомобіль використовував стандартні дорожні шини.

У рух Jesko Absolut приводить 5,0-літровий V8 із подвійним турбонаддувом. Двигун передає потужність лише на задні колеса через фірмову 9-ступеневу коробку передач Light Speed Transmission, яка відома надзвичайно швидким перемиканням.

Потужність двигуна залежить від типу пального. На звичайному бензині V8 розвиває 1280 к.с., а при використанні біоетанолу E85 віддача зростає до 1600 к.с.

Власники уже випущених Jesko Absolut також отримають частину покращень, які допомогли встановити рекорди. Koenigsegg планує передати оптимізоване програмне забезпечення через бездротове OTA-оновлення, що дозволить автомобілям отримати додаткове покращення характеристик.

Втім, у компанії вже дивляться на наступні можливі рекорди. Засновник бренду Крістіан фон Кенігсегг припустив, що ще швидшим на прямій може виявитися чотиримісний гіперкар Gemera.

На відміну від Jesko Absolut, Gemera використовує гібридну систему та повний привод. У найпотужнішій версії з V8 її сумарна віддача досягає 2300 к.с., що потенційно може дати автомобілю перевагу під час прискорення.

15 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Міністр оборони Латвії передав Україні 14 бойових машин. Надзвичайні події

Міністр оборони Латвії Райвіс Мелніс передав Третьому армійському корпусу 14 бойових машин сімейства CVR(T). Як повідомляє кореспондент Укрінформу, він передав техніку під час свого візиту до України.

Українські військові очікують, що техніка британського виробництва замінить застарілі радянські зразки для оборонних операцій та спеціальних задач перед безпосередньою лінією фронту на борівсько-лиманському напрямку. На машини також додатково встановлять систему захисту проти FPV-дронів.

«Я пишаюся, що Латвія ухвалила рішення передати ще одну партію машин, щоб забезпечити можливості, мобільність, вогневу міць та захист для солдатів, щоб вони захищали Україну. Я сподіваюся, що ці машини знайдуть потрібне місце для розгрому противника. Якщо буде потреба в навчанні чи будь-якій іншій допомозі, ми готові», — сказав Мелніс.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Третій армійський корпус (@ab3.army)

Міністр оборони додав, що це не перша партія техніки від Латвії. Його країна вже передала 42 бронетранспортери Patria.

«За обсягами допомоги Латвія конкурує з великими країнами Європи. Ця допомога приходить вчасно. Вона має свою ціну. Попередні машини Patria вже мають бойові успіхи, пройшли і звільнили кілометри української території. Латвійська сторона завжди постачала техніку абсолютно комплектною, тобто це техніка з коробки, яку можна використовувати тут зараз», — додав зі свого боку командир Третього армійського корпусу, бригадний генерал Андрій Білецький.

На знак подяки Білецький передав міністру оборони портрет помічника начальника генерального штабу Армії УНР латвійського походження Петеріса Радзіньша, а також документи з його підписом.

  • Популярное видео