Компанія Mercedes-Benz розглядає можливість повернення купе S-Class у новому поколінні, і майбутня модель може отримати один із найсміливіших дизайнів в історії лінійки. Хоча офіційних підтверджень поки немає, нові дизайнерські напрацювання демонструють напрямок, у якому бренд може рухатися наприкінці десятиліття.

Попереднє купе S-Class випускалося з 2014 по 2020 рік і вважалося однією з найелегантніших моделей марки, однак обсяги продажів виявилися недостатніми, щоб виправдати розробку прямого наступника. Саме тому модель зникла з гами, залишивши сегмент розкішних двохдверних автомобілів без прямої заміни.

Тепер ситуація може змінитися. Очікується, що нове купе збереже класичні пропорції попередника — довгий капот, плавну лінію даху та витягнутий силует, але отримає повністю переосмислений дизайн. Передню частину можуть оформити у стилі сучасних концептів бренду з вузькою оптикою та характерними денними ходовими вогнями, а також дуже великою решіткою радіатора, яка стане одним із ключових елементів образу. У задній частині прогнозують тонкі світлодіодні ліхтарі та контрастний чорний дифузор.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz (@mercedesbenz)

Дизайн нового покоління, за попередніми оцінками, може базуватися на ідеях концепту Vision Iconic, який демонструє більш експериментальний підхід до стилістики флагманських моделей. Якщо ці рішення дійсно знайдуть відображення у серійній версії, нове купе S-Class може виглядати значно радикальніше за попередника.

З технічної точки зору наступне покоління S-Class, включно із седаном і потенційним купе, має перейти на подвійну стратегію розвитку, подібну до тієї, що вже застосовується у конкурентів. Йдеться про паралельне існування версій із двигунами внутрішнього згоряння та повністю електричних модифікацій. У такому випадку нинішнє покоління EQS стане останнім у своєму роді, а його місце фактично займе електричний S-Class нового покоління.

Прем’єра нової генерації очікується ближче до кінця десятиліття. Якщо Mercedes-Benz дійсно вирішить повернути купе у флагманську лінійку, це стане одним із найпомітніших іміджевих кроків бренду за останні роки, особливо на тлі загального скорочення кількості двохдверних моделей у преміальному сегменті.